Аэропорты Омск-Центральный и Омск-Фёдоровка 

abshiss писал :
Какое бабло? На Фёдоровку из бюджета ни копейки не выделяется и не выделялось с 90-х. Это Поляков опять деньги своего завода в никуда выбрасывает на равне с финансированием трёх убыточных телеканалов, рекламными щитами с фотографиями работников завода, приглашением артистов на День радио и т.п.

а кто такой тогда некий господин поплавский?

abshiss писал :
Какое бабло? На Фёдоровку из бюджета ни копейки не выделяется и не выделялось с 90-х..

А за какие средства содержатся недрстроенные объекты? И средства я так полагаю немалые. Вспомните проекты Федоровки их не бесплатно делали. А содержать такую территорию, а администрацию объектов, сотрудников. Недострой, а средства идут на его содержание. Как сейчас помню выступление Полежаева перед студентами. Как красиво говорил, о том что летать будем из нового аэропорта, на метро ездить. Кто ответит за пустые обещания? Поэтому и власть у нас в регионе гнилая. А виновата во всем конечно же Москва.

lys писал(а) : А за какие средства содержатся недрстроенные объекты? И средства я так полагаю немалые. Вспомните проекты Федоровки их не бесплатно делали. А содержать такую территорию, а администрацию объектов, сотрудников. Недострой, а средства идут на его содержание.

Не содержатся недостроенные объекты в Фёдоровке. Вообще.
Так и продолжают гнить и разваливаться. Их вообще несколько лет назад снести хотели, тогда Мостовик выиграл подряд, но договор потом расторгли по формальным причинам и ничего не заплатили.
Разве что гонщики для себя и за свои деньги, когда соревнования устраивают, готовят трассу (ВПП).
Проект Фёдоровки был один, его в 90-е делали. Всё, что было после этого только "красивые картинки" были, а не проект.
Касаемо сотрудников, есть несколько человек в областном Минтрансе (с января уже в Минпроме) и подведомственных ему учреждениях, которые за Фёдоровку отвечают. Делают непонятно что... для ВЭБа какие-то документы готовят, который обоснованием стройки занимается.

ОАО "Омск Фёдоровка", в котором директор и сменился по сути к Фёдоровке никакого отношения и не имеет. Ни земля под аэропортом, ни недостроенные объекты ему не принадлежат, ни обязательств со стороны области отдать аэропорт именно этой компании нет. Зачем Мостовик когда-то в это дело свои деньги вкладывал, платя зарплату немногочисленным сотрудникам, понятно - рассчитывал в будущем строить объект, но в результате, кроме убытков, ничего не получил. Зачем это нужно Полякову, логически даже предположить не могу - только для личных амбиций.

Спасибо за внятный и доходчивый ответ.

а вообще ветка метро до аэропорта Федоровка планируется, никто не в курсе?

bouchon писал(а) : а вообще ветка метро до аэропорта Федоровка планируется, никто не в курсе?

На станции метро Федоровка будет переход на линию метро Полежаевская.

abshiss писал :

lys писал(а) ... : ... Деньги то капают. Как и с метро, как и с красногорским гидроузлом. И что интересно никто ничего не боится.

..., а на гидроузел выделенные уже федеральные деньги обратно в Москву вернули, потому что москвичи только к концу следующего года проект переделают.

А по новому московскому проекту мостовой переход на гидроузле планируется?

Молодец. писал :

bouchon писал(а) ... : а вообще ветка метро до аэропорта Федоровка планируется, никто не в курсе?

На станции метро Федоровка будет переход на линию метро Полежаевская.

отлично, а то сейчас таксисты дерут по 5 штук, офигели совсем, ну хотя бы штуки две брали, а куда денешься, метро то нет

Мне не ясно почему не делают из Омск Северного полноценный аэропорт? Там же меньше капиталовложений. Почему именно продвигают "мертвый" проект - Федоровка.

lys писал(а) : Мне не ясно почему не делают из Омск Северного полноценный аэропорт? Там же меньше капиталовложений. Почему именно продвигают "мертвый" проект - Федоровка.

Боюсь теперь уже поздно, вангую падение пассажирапотока в 2015 на десятки процентов. тем более это же в кредит надо делать, а кредит теперь стоит недоступно просто

Молодец. писал :
А по новому московскому проекту мостовой переход на гидроузле планируется?

Нет, только технологический проезд.

lys писал(а) : Мне не ясно почему не делают из Омск Северного полноценный аэропорт? Там же меньше капиталовложений. Почему именно продвигают "мертвый" проект - Федоровка.

Сложно договариваться с военными, в ведении которых сейчас Северный находится. А вообще он и обошёлся бы чуть дешевле Фёдоровки, и расположен более удачно.

bouchon писал(а) : а вообще ветка метро до аэропорта Федоровка планируется, никто не в курсе?

Только в "красивых картинках". В обозримом будущем не будет этой ветки.

abshiss писал : В обозримом будущем не будет этой ветки.

Как будто другие будут.

bouchon писал(а) :
Боюсь теперь уже поздно, вангую падение пассажирапотока в 2015 на десятки процентов. тем более это же в кредит надо делать, а кредит теперь стоит недоступно просто

Не думаю, что по Омску будет большой спад, у нас основную часть внутренние перевозки составляли, а падение предполагается на международке.

Иностранным инвесторам наоборот выгоднее будет деньги вкладывать - фактически в евро то стоимость реализации проекта в полтора раза подешевела. Санкций на инфраструктурные проекты не накладывали.