Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД 

ceppro писал : а в интернете 90\% за то, чтобы водителя данного автомобиля четвертовать, ибо "тошнот леворядный", не пропустивший того, кто чуть более торопится и догнал по этой же полосе с морганием дальним и требованием дать дорогу ибо нельзя вам тут ехать.

таких правоведов и на двухполосных хватает

а вам в итоге какая цель интересна?

выяснить можно ли по этой полосе проехать не нарушая ПДД прямо.

вы же читали пункт 9.4
я считаю, что выделенка идет в зачет
кроме того, если вам нужно объехать телепающегося - почему бы и нет?
но, как бы, 3 полосу, при сохранении всех условий пдд, можно и держать свободной
я бы добавил и для 2 полос такое правило, раздражают идиоты, которые запирают дорогу - если ты едешь со скоростью справа идущей машины, так и встань за ней или перед

это все хамство обычное и элементарное, подкрепленное законным - "а так можно"

Амонлюза писал : таких правоведов и на двухполосных хватает

Во! А еще такие "дебилы-учителя" обычно забывают выключить предыдущий правый поворотник (ну он же сам должен выключаться), а левый включать необязательно, все же знают, что он поворачивает налево. Кирпич убрать с газа затруднительно?

Смысл ПДД вообще и п. 9.4 в частности в безопасности движения, а не в том, что бы кто-то доехал быстрее.

Речь там идет о том, что за городом и в городе (с разрешенной до 80) скорости высокие и встречка близко. На крайних левых запрещают ехать для безопасности, а не для опережения. А в разбираемом случае встречка отделена отбойником, т.е. дорога как бы односторонняя.

И почему выделенная полоса в зачет? По ней ехать нельзя.

ceppro писал : Смысл ПДД вообще и п. 9.4 в частности в безопасности движения, а не в том, что бы кто-то доехал быстрее.

И почему выделенная полоса в зачет? По ней ехать нельзя.

если бы смысл ПДД был в безопасности, то скорости 60 в городе и допуска 20 не существовало
если бы смысл ПДД был в безопасности, то в обеспечение оной принимались бы жесткие меры
если бы смысл ПДД был в безопасности, то под каждым пунктом этих правил стояло бы разъяснение - для чего такое выдумано
не шифровали бы эту безопасность, особенно, для дураков, которые всегда в большинстве
смысл ПДД и в безопасности, и в доехал быстрее, то бишь, смысл в организации движения. Вы же не скажете, что технику безопасности изобрели для строительства домов, ибо для строительства существует технологический процесс, который включает в себя и требования безопасности

что касается полос... если вы видите глубокозапрятанную безопасность, то уж любой юрист посчитает полосы на раз-два-три
кстати, что значит - по ней ехать нельзя? её выделили для общественного транспорта, чтобы разгрузить остальные полосы, он и едет... как бы. Вот где пункт, что эти красавцы обязаны по ней ехать?

ceppro писал :
а в интернете 90\% за то, чтобы водителя данного автомобиля четвертовать, ибо "тошнот леворядный"

в этом есть некий смысл...
каждый рабочий день наблюдаю стадо баранов, которые тошнят по левому ряду через метромост с левого на правый берег, а потом перестраиваются через ряд, ибо им нужно на съезд к Красному пути.
некоторым места не хватает и они съезжают вторым рядом.
четвертовать и колесовать!

Скопирую сюда.

PHILIPS писал :Прикол в том, что направо с Берёзовой мы едем не на стрелку с основным красным, а на ОСНОВНОЙ ЗЕЛЕНЫЙ!

И к чему приводит отсутствие красного при стрелке -

Даже рейсовый автобус на автомате тронулся, а уж сколько чайников вылазит также (или хуже).

Ну может быть в далеком будущем российские организаторы дорожного движения додумаются до простой идеи: зеленый свет разрешает движение, красный свет запрещает движение. Безо всяких шизофренических "движение разрешено, но нужно уступить", или дебильных "поворачивать направо на зеленый нельзя, если у светофора есть допсекция" (ночью эту допсекцию с фонариком искать?)

CitizenOfDreams писал(а) : Ну может быть в далеком будущем российские организаторы дорожного движения додумаются до простой идеи:

погодите... вот как инициативный зуд по перекройке ПДД закончится, так - сразу
что ни день, то предложение!
что ни неделя, так поправка!
что ни месяц - закон...
у нас замечательные работники, особенно на бюджете

А вы слышали, что они теперь захотели? Перездавать ПДД при смене прав через 10 лет.

SLDENIK писал(а) : А вы слышали, что они теперь захотели? Перездавать ПДД при смене прав через 10 лет.

Почему бы и нет? Практика показывает, что сейчас многие водители правил не знают. Не нарушают сознательно, а попросту тупо не знают и ездят "как привыкли". Как на том перекрестке со знаком "Главная дорога", о котором я рассказывал в теме про такси.

CitizenOfDreams писал(а) : Практика показывает, что сейчас многие водители правил не знают. Не нарушают сознательно, а попросту тупо не знают и ездят "как привыкли".

Про многие, можно что нибудь поконкретней, а не просто бла бла бла?

SLDENIK писал(а) :Про многие, можно что нибудь поконкретней, а не просто бла бла бла?

Четыре встреченных мной за последние три месяца водителя такси, признавшиеся в незнании правил проезда перекрестков - это, по-моему, достаточно "многие". У остальных нарушителей я, простите, не спрашивал - не знают они правил или просто моральные уроды.

Понятно, бла бла.