АВТО
Купить паркетник
Создана: 30 Октября 2013 Срд 18:44:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 522, просмотров: 62044
-
30 Октября 2013 Срд 18:44:59Почему-то в последнее время автопроизводители мучают потребителей жесткой, крайне некомфортной подвеской. Особенно японцы. Автомобили у них надежные, но некомфортные. Наверно конструируют под хорошие дороги, а по нашим колдобинам ездить невозможно - дыдыды. Ищу себе машину за примерно миллион.
Брал тест-драйвы:
1. Ниссан Кашкай - жесткий
2. Ниссан Икстрэйл - помягче, но деревянный устаревший салон
3. Ситроен Си-кроссер - понравился, мягкий, но ликвидность равна 0.
4. Хюндай 35 - понравился, мягкий, но пластмассовая погремушка, дешевая пластмасса.
5. Киа Спортедж - очень понравился, мягкий, салон так себе, склоняюсь к покупке.
6. Опель Антара - жесткий, отличный салон, особенно бежевый, большой расход
7. Шевроле Каптива - понравился больше всех, мягкая комфортная подвеска, отличный салон, качество отделки, много автомобиля за миллион с хвостиком, единственный минус - большой расход топлива.
Есть ещё Тигуан и Рав-4, но они дороже, не хочу платить за бренд. -
31 Октября 2013 Чтв 9:18:21Негативный Персонаж писал
:
чем высмеивать других, лучше б тоже личным опытом поделились.
если, конечно, таковой имееется )))
ооо)) я бы конечно могла написать, предварительно прочитав соответствующие форумы и поспрошав знакомых, а потом с максимально возможными умным видом (да да , редко, но могу) рассказать, что у опеля гниет железо, не заводится зимой в сибири и с запчастями проблемы, а спортрейдж со своей жесткой подвеской весь трясется бедный на брусчатке))
но не буду, не было у меня паркетников никогда -
31 Октября 2013 Чтв 9:40:23Негативный Персонаж писал : в моем понимании "не едет" значит что ...
Если ТС перемещается из точки А в точку В, оно уже "едет". От скольких секунд до сотни для вас "не едет"? -
31 Октября 2013 Чтв 9:47:11Snarkenshtein писал : Негативный Персонаж писал ... : соренто ж не едет нифига )
Никогда не понимал, что это значит, и слишком стар, чтобы начинать понимать. Оставлю это молодёжи. У меня и малыш Rio с двигателем 1.4 едет как зверь!..
по трассе ездишь? едет это когда с 80-90 км/ч ускорение при обгоне как с места -
-
31 Октября 2013 Чтв 9:50:20Snarkenshtein писал :
Больше отличий не имеется!
зы. Шутка. Но как и во всякой - доля правды в ней есть...
Доля правды конечно есть, но она связана с самомнением конкретного человека.
Ездил я за городом на калине 90 с чем-то лошадей и аурисе 122. В принципе обе 110 за городом идут прекрасно, вот только у тойоты еще полпедали газа есть в запасе и нет никаких проблем за несколько секунд набрать 140-150 для обгона. А вот для калины лишние 10-15 км это уже не несколько секунд и огромный расход топлива.
Ну и по городу динамика ой как пригождается, даже если ты ездишь неторопливо и вальяжно. -
31 Октября 2013 Чтв 9:52:39dantist писал(а) :едет это когда с 80-90 км/ч ускорение при обгоне как с места
Не знаю, как-то не замечал, с места или без места. Обгоняет легко, тапку в пол, режим kickdown срабатывает - и алга.
Для меня "едет", например, это если я сажусь в машину у дома, а через (...) минут вылезаю в деревне у любимой тёщи и сладко потягиваюсь, с наслаждением расправляя суставы.
А если я остаюсь в городе или посередине трассы и вызываю аварийку - тогда "не едет", это да...
зы. по трассе езжу раз в 2 недели минимум... -
31 Октября 2013 Чтв 9:53:07из собственного "сибирского" опыта замечено: обгон на трассе совершают чаще всего, как и развивают максимальную скорость две модели авто - короллы и ленд-крузеры
сама шла на алексе 160 в легкую -
31 Октября 2013 Чтв 9:54:05Так вот, мне интересно, где проведём границу между Негативовским не едущим Соренто с 10,8 с (на дизеле 9,7). до сотни и Снарковским едущим Рио с 13,5 до сотки?
-
31 Октября 2013 Чтв 9:54:41
ситуации разные бывают... и вот как раз за неимением опыта ( а опыт именно нужен на 1.4 литрах,, ибо там искусство целое обгона... кооторе надо освоить ) человек может очень силльно встрять на нашей узкой трассе..будет давить педальку и х*й, а машинка на встречу ближе ближе... обратно вернуться на половине обгона тоже не так просто
только идиот будет об этом спорить, что на трассе ему п*х шо у него 1.4 литра ))) -
31 Октября 2013 Чтв 9:58:01у нас еще дороги хорошо просматриваются... вот на урале, повольжье где холмистые и поток большой... без мощи за***шься ждать окно шоп колонну фур дернуть )))
-
31 Октября 2013 Чтв 10:00:22Пипелац писал(а) :
Ездил я за городом на калине 90 с чем-то лошадей и аурисе 122. В принципе обе 110 за городом идут прекрасно, вот только у тойоты еще полпедали газа есть в запасе и нет никаких проблем за несколько секунд набрать 140-150 для обгона. А вот для калины лишние 10-15 км это уже не несколько секунд и огромный расход топлива.
Слава, рассказывать о том что можно разгоняться быстрее, а можно медленнее человеку, который в принципе уже доволен тем что машина хотя бы едет и перемещает его из пункта А в пункт Б - бесполезно. Понятий "быстрее" и "медленнее" не существует в его картине мира ))
ЗЫ: Господа, давайте оставаться в рамках темы и говорить о шевроле каптива. ТС настаивает на этом.
-
31 Октября 2013 Чтв 10:01:50Ну вот мы и пришли к тому, что разное понимание 'не едет' у людей.
1. Снарк - едет медленно, неспособность развить высокую скорость
2. Остальные - низкая динамика разгона.
Снарк, не стоит забывать о массе авто. Вообще же надо сравнивать не литры и лошади, а отношение массы к мощности или наоборот, так называемая энерновооруженность. Вполне возможно что Рио при таком по этому показатею не уступает какому-нибудь паркетнику. -
31 Октября 2013 Чтв 10:04:17
скоро купишь кукурузер и сможешь смело говорить шо те п*х на мощь ))) тада послушаем
