АВТО
40 литров хватило на 300 км. Это не нормально! Ваз2108, карб
Создана: 04 Апреля 2013 Чтв 21:45:19.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 30, просмотров: 4214
-
04 Апреля 2013 Чтв 21:45:19Сижу и думаю, с чего бы начать, мой карбюратор через чур прожорлив.
Как можно сожрать полный бак на 300 км.
И да, еще при резком нажатии на газ идет провал и РЕЗКОЕ ускорение.
И да, что еще, в карбюраторе от прошлого хозяина пару дыр каких то под газ, а на них тупые заглушки, которые шатаются как шарниры и торчат в разные стороны! Не мешает ли это правильной работе карба.
Так, что еще, замучался крутить качество смеси, никак не пойму сколько оборотов открутить чтобы норма получилась.
Ну и на последок хотелось бы откликнуться карбюраторщика который посмотрит все это дело, а ценник можно указать в личку. Спасибо. -
04 Апреля 2013 Чтв 21:48:24Свечи выкрути. Ежели с черным нагаром, то действительно карб льет слишком много бензина, т.е. черезчур богатит смесь, нужна регулировка или замена
-
04 Апреля 2013 Чтв 21:50:37Рекомендую очень хорошего карбюраторщика, раньше только к нему ездил. Работает на себя=>цена ниже. 8906 99144 66
-
04 Апреля 2013 Чтв 22:58:3310-12 лет назад было хорошее СТО Автодок на 3 разьезде.... может и щас работают
-
05 Апреля 2013 Птн 1:03:47Когда то, давно-давно, я работал карбюраторщиком... Эх, времена...
По существу, провал при резком нажатии на аксель - порвана диафрагма ускорительного насоса.
А через болтающиеся заглушки идет воздух, обедняя тем самым смесь - следствие больше давим на газ - больше расход.
Можно все исправить на коленке возле дома, но если не понял о чем я говорю - лучше не лазь)) -
05 Апреля 2013 Птн 5:31:2913 литров на 100 по городу в пробках нормально,тем паче что больше стоишь чем едешь.
-
-
05 Апреля 2013 Птн 13:40:27Gazeller писал
: Когда то, давно-давно, я работал карбюраторщиком... Эх, времена...
По существу, провал при резком нажатии на аксель - порвана диафрагма ускорительного насоса.
А через болтающиеся заглушки идет воздух, обедняя тем самым смесь - следствие больше давим на газ - больше расход.
Можно все исправить на коленке возле дома, но если не понял о чем я говорю - лучше не лазь))
Понял я, я этот карбюратор каждый месяц разбираю - собираю, это одно, а вот его настроить это морока.
Вообщем есть у меня второй идентичный солекс, надо из двух, один собрать. -
05 Апреля 2013 Птн 16:16:35не знаете - не лезьте!
вот номер мастера, работает на энтузиастах, около 1000р вам все обойдется (ремонт, переборка с чисткой, настройка), он мне когда-то на жиге настраивал она по городу 10ку ела от силы и ехала нормально.
8-962-044-44-49 Данил -
05 Апреля 2013 Птн 17:14:11Не понятен год изготовления и пробег. Возможно это для состояния ДВС норма.
Может капиталка давно плачет....
Цитата :
не знаете - не лезьте
-
-
