В Омске повышается стоимость проезда 

А как же человеческое отношение к людям? Или водители не люди? Почему они должны нам пассажирам ? Позаботиться о наличии мелочи для проезда - наша задача. Если каждый второй будет с крупными купюрами заходить, то мы не ехать будем, а стоять ожидая как водитель сдачу отсчитывает, или бегает меняет. И действительно о какой безопасности тогда разговор? Уважать труд водителя и проблем не будет. А хамить и качать права каждый умеет.

аЩКИМа писал :Печаль в том что зайдя в траспортное средство пассажир обязан расчитаться,если он не может этого сделать ( нет денег, или есть но крупные , или нет налички но есть банковская карта,да по любым техническим причинам не может провести платеж) то все он выходит тут же...

это не пичалька, это компромисс между всеми потребителями услуг. т.е. одни таки нашли способ расчитаться и не должны получать гемор из за тех, кто не предусмотрел.

abshiss писал :

avd173791 писал ... :
Куда? На плечи?

На одно из передних сидений.
Обеспечение безопасности перевозок - это обязанность перевозчика.
Может, и в самолётах бортпроводники не нужны? Пусть пилоты, бросив управление, выходят обслуживать пассажиров.

И кормить лишний рот? Газелист заработал-отдал за аренду или чё там ещё. И ещё с кондуктором делится? И это при наличие 13,ээээ то есть уже 12 посадочных мест? И сколько же проезд в газели будет? Тогда точно за 50 руб.

Водитель муниципального транспорта получает как минимум оклад и не платит за аренду автобуса.И кондуктор то же имеет оклад не из кармана водителя.

avd173791 писал : Водитель муниципального транспорта получает как минимум оклад и не платит за аренду автобуса.И кондуктор то же имеет оклад не из кармана водителя.

Зайка, ты карманы не попутал, из которых собственно платится? Опусти глаза, вот же они!

Думаю, не обязательно хамить. Водителю Можно проще сделать. Сказать "Ваша купюра вызывает у меня сомнения, а так как я не банковский работник и проверить ее не могу, то прошу оплатить проезд мелочью или выйти." Как говориться на каждую хитрую .... Ну и так далее.

Цитата :
Зайка, ты карманы не попутал

Честно говоря насторожил.

А что,водила-муниципал на вольных хлебах? Может ещё и запчасти на свои деньги покупает?

Тут уже вроде писали з/п водителя муниципала 25-30 тыр, ну и кондкуктора 10-12 тыр.

А ты что аватару поменял? Больше не зелёный заяц с топором разве?
Муниципального водителя содержишь ты. И кондуктора. И слесаря. И автобус куплен на твои деньги. И накладные расходы, сиречь зряплату начальству ПАТП в размере 150% от ФОТ работников на производстве оплачиваешь. И цельный департамент транспорта, стоимостью около 100 новых автобусов в год содержишь

Раньше водители автобусов обилечивали пассажиров и разменом занимались. Или забыли? Если сейчас возложить обязанности по обилечиванию на водителей, то можно было существенно с экономить, может и не пришлось бы повышать проезд. К слову говоря в 90-е помню кондукторов не было.

flyfox писал : Раньше водители автобусов обилечивали пассажиров и разменом занимались. Или забыли?

В Москве и сейчас водители билеты продают в автобусах.

Цитата :Тут уже вроде писали з/п водителя муниципала 25-30 тыр, ну и кондкуктора 10-12 тыр.

- не знаю как на счет кондукторов, но вот с зарплатой водителей ох как вы ошибаетесь! Да, везде, во всех объявлениях пишут, что зарплата от 18т.р., но не стоит так вот просто в это верить. Большинство водителей получают голый оклад, в районе 5тыс. Спросите почему? Потому, что у них, муниципалов придумана целая система всевозможных штрафов. Летом, помню, на остановке "Магазин Турист" стоял один из представителей контрольных служб и фотографировал на сколько сантиметров водитель автобуса подъехал к бордюру. Скажете бред? НЕТ, не бред. Водителя за 18 сантиметров лишили премии на 25%. Штрафы за всё - график движения, скорость, время выезда... И делается это только для того, чтобы не платить заявленные при устройстве на работу, деньги. Именно поэтому там ИТР-овцы регулярно получают хорошую зарплату, а среди водителей текучка мама не горюй. Поработает новичек(в основном с районов области) на старом, изношенном, списанном не раз автобусе, не выдерживает и уезжает опять в свою деревню, или мыкается в поисках работы по городу. Заявленную зарплату получают единицы, те, кто работал в предприятии еще в староглинянные времена, до появления новоявленных хозяев.

Цитата :Если сейчас возложить обязанности по обилечиванию на водителей, то можно было существенно с экономить, может и не пришлось бы повышать проезд. К слову говоря в 90-е помню кондукторов не было.

- а о безопасности вы подумали? А о "зайцах"? Или вам тоже плевать? Вместо кондукторов в таком случае придется резко увеличить штат контролеров, т.к. любителей проехать внахаляву у нас предостаточно.
Кстати, о зайцах. Этот вид пассажиров есть и в газелях. Взять ту же остановку "пос. Солнечный". Утром, в час пик на ней уйма народу, маршрутку буквально штурмом берут. Сели, поехали. По обыкновению собирают деньги долго, можно проехать за это время несколько остановок, передают горсть, начинаешь считать - не хватает. Кто не заплатил, поди разберись. Вот по одиночке все такие белые и пушистые сел, расчитался, но когда залазит сразу толпа - обязательно найдется один-два хитророжденных. А как водителю, который знает только количество вошедших, отвлеченный собсно управлением машины установить зайца? Да никак, а это потерянное время, нервы и т.д.
Джастина комментировать не буду. Трудно говорить с человеком, который тебя не слышит из за своего огромного "Я", разве что:

Цитата :а оно мне надо? я работаю в другой сфере. я смотрю с позиции пассажира. пробиваться на маршруты- это не моё.

- а язычек, что помело, лишь бы ляпнуть?

А вообще, на счет сдач с крупных купюр, давно уже появилась мысля, наверно стОит наконец ее осуществить. Собрать несколько пакетиков и запаять в них 100, 500, 1000, 5000 рр пяти и десяти-копеечными монетами (за минусом стоимости проезда), коими оооочень многие любят расчитываться. Попробуйте не взять сдачу, это российские деньги, а заодно узнаете, хотябы наполовину(потому как вы не за рулем), каково считать деньги в движении.

DJ G@G@RIN писал :

flyfox писал ... : Раньше водители автобусов обилечивали пассажиров и разменом занимались. Или забыли?

В Москве и сейчас водители билеты продают в автобусах.

Неплохо бы и у нас ввести. Тогда на освободившиеся средства с оплаты труда кондукторов можно было покупать новые автобусы. Да придется увеличит штат контролеров, но не на много. Интересно узнать как это организованно в Москве, может стоило бы перенять опыт?

аЩКИМа писал: Печаль в том что зайдя в траспортное средство пассажир обязан расчитаться,если он не может этого сделать то все он выходит тут же , в принципе водитель не обязан для удобства пассажиров возить банкомат в салоне,давать сдачу с 5000 ,вести обмен валюты,обналичивать пластик,а так да идея хороша , зашел с пластиком а водила пусть крутится как обналичить, его проблемы,все логично.

А ничего, что по российскоиу законодательству все лица продающие товары и оказывающие услуги на территории нашей страны обязаны принимать в качестве оплаты монеты и купюры Банка России не зависимо от номинала?

flyfox писал : Раньше водители автобусов обилечивали пассажиров и разменом занимались. Или забыли? Если сейчас возложить обязанности по обилечиванию на водителей, то можно было существенно с экономить, может и не пришлось бы повышать проезд. К слову говоря в 90-е помню кондукторов не было.

Ну так и сейчас в Сочи, например, оплата производится водителю при выходе, а в Москве водитель при входе продаёт одноразовые карточки. Но это ж бардак, это увеличенное время стоянки на остановках, это большее число безбилетников, это в конце концов менее удобно пассажирам.

Olldman писал : Потому, что у них, муниципалов придумана целая система всевозможных штрафов. Летом, помню, на остановке "Магазин Турист" стоял один из представителей контрольных служб и фотографировал на сколько сантиметров водитель автобуса подъехал к бордюру. Скажете бред? НЕТ, не бред. Водителя за 18 сантиметров лишили премии на 25%. Штрафы за всё - график движения, скорость, время выезда...

А что плохого в том, что водителя стимулируют останавливаться строго на остановке, да так, чтобы пассажирам не приходилось перепрыгивать лужу или скользить по гололёду, подходя к автобусу? Разве плохо, когда соблюдаются графики движения?

abshiss писал :
А ничего, что по российскоиу законодательству все лица продающие товары и оказывающие услуги на территории нашей страны обязаны принимать в качестве оплаты монеты и купюры Банка России не зависимо от номинала?

а что там написано о случаях отстутствия сдачи?