Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4694157

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 188,
, 190 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 04 Сентября 2012 Втр 14:25:44
    Августейший писал : взаимно. не скачите по зебре - это не батут


    По-моему, вообще неразумно употреблять выражение "скакать по зебре" по отношению к матери с коляской,в которой ребенок. Естественно, с ребенком НЕ скачут. А если кто-то скачет, то он не бережет ни себя, ни малыша.
  3. 04 Сентября 2012 Втр 14:34:26
    Воланд писал :
    Наши люди в булочную на такси не ездят (с)

    Вам, наверно, где-то около 35 лет, не?


    Так я и не на такси )
    Не
  4. 04 Сентября 2012 Втр 14:41:36
    Под 60 ей, я знаю.
  5. 04 Сентября 2012 Втр 14:45:50
    Эрхафан писал : Под 60 ей, я знаю.

    кто хуже водит: женщины или пенсионеры? Смайлик :-)
  6. 04 Сентября 2012 Втр 15:08:59
    Воланд писал :
    Эрхафан писал ... : Под 60 ей, я знаю.

    кто хуже водит: женщины или пенсионеры? Смайлик :-)

    Хуже всего водят люди - вне зависимости от возраста и пола - для которых цели "выпендриться" и "поразить всех своей крутизной" важнее безопасности и уважения к окружающим. На втором месте специалисты по фаллометрическим состязаниям - опять-таки без привязки к полу и возрасту. А в остальном - "у каждого свои недостатки..")
  7. 04 Сентября 2012 Втр 15:36:25
    Эрхафан писал : Со стороны пешехода вежливым будет пропустить одиночный автомобиль, "не показывая намерений" Йес!

    так только делают те, кто сам за рулем не первый год сидит Смайлик :-)
  8. 04 Сентября 2012 Втр 15:37:36
    Лёха Юрич писал(а) :так только делают те, кто сам за рулем не первый год сидит Смайлик :-)


    я так делаю. за рулем сидел только в детстве
  9. 04 Сентября 2012 Втр 15:56:06
    LeXXX_Omich писал :
    омич писал ... :
    перед светофором встал что ли? и, кстати, на этом участке 3.27 знак действует
    о какой этике мы говорим?

    омич дело говорит

    Ну я же написал потом, мы контекст не вырываете) Я же спросил про знак! Я не помню, что бы он там был, вроде относительно недавно его поставили!

    Ну а теперь посмотрите что там в час пик тварится, солько там машин стоит, где они стоят и горит ли хоть у одной аварийка Wink Я стоял в том месте, где никому не мешал.. А там машины оставляют на весь день, хотя даже остановка запрещена..И буквально пару часов назал там же проезжал, стоял кент под светофором и тоже не понятно было поворачивает он или стоит, я долго не думал, встал рядом Exclamation а не за ним, и убедившись, что он стоит, нарушая при этом намного больше правил чем я Смайлик :-) поехал! Смайлик :-)
  10. 04 Сентября 2012 Втр 16:06:37
    Вы поймите и признайте, есть же и человеческий фактор, я порой тоже могу и пешехода не пропустить, ну не заметил, бывает, но последнее время стал сбавлять немного скорость просто перед пешеходником, даже не видя если там кто вообще или есть стоит автобус или маршрутка..по закону подлости, если едешь на скорости, то кто-то обязательно выйдет, лично я не рискую! НО фактор человеческий никто не отменял.
  11. 04 Сентября 2012 Втр 16:18:10
    kira-jc писал : ...НО фактор человеческий никто не отменял.

    в том то и дело, что люди - пешеходы не всегда понимают опасность которая их подстерегает на пешеходе. что их жизнью управляет простой случай. в омске очень рисковые пешеходы - постоянно создают аварийные ситуации на дороге подвергая жизни опасности причем не только свою. такие пешеходы хотят просто быть царями и королевами на дорогах, показывать свою значимость, и плевать на взаимоуважение. Например бабушка которая написала 100 жалоб во все инстанции с требованием организации пешеходного перехода, для похода в магазин.... так она с такой короной будет проходить неспешащей походкой....
    пока не научатся пешеходы уважать водителей не будет порядка и не будет спокойствия на дороге. а так очень неспокойная езда получается
  12. 04 Сентября 2012 Втр 16:21:21
    Аленсио55 писал :
    в том то и дело, что люди - пешеходы не всегда понимают опасность которая их подстерегает на пешеходе. что их жизнью управляет простой случай.


    идиоты не притормаживающие перед зеброй? хороший такой случай.
  13. 04 Сентября 2012 Втр 16:28:30
    spectrum писал(а) :
    Аленсио55 писал ... :
    в том то и дело, что люди - пешеходы не всегда понимают опасность которая их подстерегает на пешеходе. что их жизнью управляет простой случай.


    идиоты не притормаживающие перед зеброй? хороший такой случай.

    Вот именно!!! Идиотизм это не человеческий факор! Если переход переходить, как я сам раньше это делал, просто шел и пусть все останавливаются, а успеют или нет, мне было пофиг..Так же и за рулем, пофиг что тебе уже зеленый горит, не успел дорогу перейти, твои проблемы..Так мноиге и рассуждают! Особенно мужики на джипарях и чОткие парни на ладах!
  14. 04 Сентября 2012 Втр 16:28:45
    spectrum писал(а) :
    Аленсио55 писал ... :
    в том то и дело, что люди - пешеходы не всегда понимают опасность которая их подстерегает на пешеходе. что их жизнью управляет простой случай.


    идиоты не притормаживающие перед зеброй? хороший такой случай.

    идиоты которые едут не соблюдая дистанцию, идиоты которые спешат под колеса авто, умышленно и не притормаживающие тоже такие же.
  15. 04 Сентября 2012 Втр 16:32:48
    Да тут уже сколько раз про пересечение пешеходного перехода автомобилем писалось, это даже в правилах прописано что водитель должен сбросить скорость пересекая нерегулируемый пешеходный переход. Как думаешь какой тормозной путь будет если ты летишь на скорости 80 км и на 40 км в час ?
  16. 04 Сентября 2012 Втр 16:37:05
    Sxolastik писал : Да тут уже сколько раз про пересечение пешеходного перехода автомобилем писалось, это даже в правилах прописано что водитель должен сбросить скорость пересекая нерегулируемый пешеходный переход. Как думаешь какой тормозной путь будет если ты летишь на скорости 80 км и на 40 км в час ?

    в некоторых случаях, например летом на липучке тормозной путь с 60 км ч составит 33 метра юзом!!! пешеход об этом мало думает. а если за авто который колом тормозит его догонит на такой липучке и в опу его, а этот пешехода по энерции переедет. А кстати на вазах редко все 4 колеса тормозят, даже синхронно два - редкость. и об этом молоддой поц не знает и бабуля тоже, к сожалению.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 188,
, 190 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд