Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Спорт
 
 
 

Раздел: Спорт Велосипедисты, помогите! 

Создана: 24 Марта 2011 Чтв 16:44:07.
Раздел: "Спорт"
Сообщений в теме: 965, просмотров: 203184

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 63, 64, 65  Вперёд
  1. 24 Марта 2011 Чтв 16:44:07
    Тема специально посвящена для велосипедистов, помогаем друг другу, советуем, и т.п.

  2. 02 Апреля 2011 Суб 12:55:28
    evgenyk писал : Лигроин — смесь жидких углеводородов, получают при ....


    krazymouse писал :
    спецсмазка цепная- суть раствор консистентной смазки в чем то типа керосина, то есть тот же ВД40, только концентрация остаточной смазки выше.- поэтому держится долго и цепь не выглядит как кусок овна))


    завершая полемику на тему жидкости-носителя смазки, я спрошу- а так ли важно, за счет чего смазка проникает куда нужно?
    хорошо, пусть я ошибся и там не керосин-спасибо вам, что наставили меня на путь истинный. Wink
  3. 02 Апреля 2011 Суб 13:00:19
    Не, прошу не завершать... Ну и вот, стало быть
    В общем купил цепную смазку в триале, но проблема... Она жидкая, а дырка в "дозаторе" большая, потому льётся не по капельке, а почти струёй... Грустно :-(
    Технологию использования не подскажете, чтобы всё попадало на цепь, а не лилось большей частью на пол?
  4. mr.marx


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    02 Апреля 2011 Суб 13:06:48
    Maxwells demon писал : Не, прошу не завершать... Ну и вот, стало быть
    В общем купил цепную смазку в триале, но проблема... Она жидкая, а дырка в "дозаторе" большая, потому льётся не по капельке, а почти струёй... Грустно :-(
    Технологию использования не подскажете, чтобы всё попадало на цепь, а не лилось большей частью на пол?


    ШПРИЦ, блин... без иголки...
    а ещё - медик Ну и вот, стало быть Гы-гы-гы
  5. 02 Апреля 2011 Суб 13:11:42
    Маньjak писал(а) :ШПРИЦ, блин... без иголки...
    а ещё - медик Ну и вот, стало быть Гы-гы-гы

    Точно, блин... Но IMHO можно и с иглой, так вытекает меньше и можно колпачок одеть.
    Кстати, о птичках. Как цепь отнесётся к касторке, у меня уже заправленная в шприц есть... Ну и вот, стало быть
  6. 02 Апреля 2011 Суб 16:13:27
    Нафиг касторку) Потом застынет, грязь на себя соберет и будет как пластилин. Смазку в шприц и аккуратно прокапать каждое звено, протереть, прокрутить, протереть.
  7. 02 Апреля 2011 Суб 18:59:08
    evgenyk писал : Нафиг касторку) Потом застынет, грязь на себя соберет и будет как пластилин. Смазку в шприц и аккуратно прокапать каждое звено, прокрутить, протереть, прокрутить, протереть.


    совершенно верно. Смайлик :-)
  8. 03 Апреля 2011 Вск 11:17:24
    я вообще сначала солярой из пульвезатора промываю,а потом смазываю моторным маслом Ессо,благо после машины остаётся.Один раз смазал,проехал на разных передачах(чтоб все шестерёнки промазать),потом ещё раз смазал и проехал на разных передачах. Ну и вот, стало быть
  9. 03 Апреля 2011 Вск 11:59:51
    смазана должна быть цепь, то есть внутри, где на осях вращаются полузвенья- должна быть смазка. ролики переключателя должны быть смазаны.
    а вот смазывать кассету/систему(ведомые/ведущие звезды) смысла нет. набирая на смазку пыль,во первых, работает абразивом,потихоньку "сьедая" металл, во вторых,коксуется пластилином и мешает четкому переключению....
    цепь после смазывания протирают именно для того,чтобы смазка осталась внутри, при этом оставив поверхность-в идеале-сухой и чистой.

    неоднократно были случаи, когда люди уже готовы были менять задний перекл, но проблема была лишь в засранной трансмиссии. постирал цепь, вымыл кассету,перекл,смазал по уму- и все бегает еще сезон.а потом - еще... и еще.
    у меня цепь и кассета в прошлом сезоне снятые, прошли около 10 тысяч.
    переклюк - скоро в два раза больше будет. своевременная забота сильно продляет жизнь чему угодно.
  10. 03 Апреля 2011 Вск 13:46:05
    А по существу,рекомендую не е*ть голову,а взять обычный ашанбайк(кстати у меня есть в наличии),и кататься тихонько себе на рыбалочку))У меня габариты больше и по долгу службы,езжу на разных велах и скутерах))
    Зачастую Ашанбайки оказываются практичнее и дешевле в эксплуатации))А мануалы с тюнингом и смазками обычно напрягают((Техника должна работать и возить человека,а не наоборот))
    Обращайтесь за помощью!isq :486 952 240
  11. 03 Апреля 2011 Вск 14:04:43
    Ашанбайкер писал : А по существу,рекомендую не е*ть голову,а взять обычный ашанбайк(кстати у меня есть в наличии),и кататься тихонько себе на рыбалочку))У меня габариты больше и по долгу службы,езжу на разных велах и скутерах))
    Зачастую Ашанбайки оказываются практичнее и дешевле в эксплуатации))А мануалы с тюнингом и смазками обычно напрягают((Техника должна работать и возить человека,а не наоборот))
    Обращайтесь за помощью!isq :486 952 240


    В мае купить а в августе на помойку.Видел я их сварку рамы в Ленте,честно слово,было желание этому сварщику электрод в одно место засунуть! Недовольство!
  12. 03 Апреля 2011 Вск 14:14:57
    И потом глаза ему засварить Ржака
  13. 03 Апреля 2011 Вск 15:56:55
    Ашанбайкер писал : А по существу,рекомендую не е*ть голову,а взять обычный ашанбайк(кстати у меня есть в наличии),и кататься тихонько себе на рыбалочку)...................


    налетайте лохи, впарю по дешману Гы-гы-гы
    ненавижу таких вот. прекрасно осведомлен,что говном торгует, но улыбается и машет.

    открыть,чтоли еще одну консультацию по ЗоЗПП... чтоб вот таких впаривателей ашана по миру пускать...
  14. 04 Апреля 2011 Пон 17:57:41
    [quote="krazymouse"]
    Ашанбайкер писал : А по существу,рекомендую не е*ть голову,а взять обычный ашанбайк(кстати у меня есть в наличии),и кататься тихонько себе на рыбалочку)...................


    налетайте лохи, впарю по дешману Гы-гы-гы
    ненавижу таких вот. прекрасно осведомлен,что говном торгует, но улыбается и машет.

    открыть,чтоли еще одну консультацию по ЗоЗПП... чтоб вот таких впаривателей ашана по миру пускать... [/quote
    Ваша агрессия,говорит лишь о вашей недальновидности и сложноумии))В обоих случаях это необратимо((Сочувствую вам и вашим недугам((Правда не очень.
    А что касается Ашанбайков в частности моих=то люди катаются не один сезон и знакомым рекомендуютХех!
  15. 04 Апреля 2011 Пон 18:03:06
    И к слову,с трудом понимаю тех ЛОХОВ,которые покупая вел в триале,наивно пологают,что у них оригинальное шимано Very Happy ,в то время как например у МТВ точно такое же оборудование,из таких же сплавов,с таким же сроком эксплуатации))
    Не ведитесь люди на фирму!!!
    Хороший Ашан,зачастую лучше!А в отдельном случае,как этот,ашан-идеальное решение.Главное с умом подойти к покупке и проконсультироваться у независимой стороныХех!
  16. 04 Апреля 2011 Пон 18:06:27
    Дружище!тут наверно люди держали в руках руль вела и имеют техническое образование!И знают что такое зубчатая передача и как может гибельно сказаться плохая сварка на твоём ашабайке.Когда с первого взгляда видны раковины и воздушные поры на раме по сварке, нет изначально желание при нормальном ударе отправиться к праотцам.

    Так что впаривай свою груду металлолома лохам,при этом не имея ни какой ответственности,что с ними произойдёт!
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 63, 64, 65  Вперёд