Аэропорты Омск-Центральный и Омск-Фёдоровка
Создана: 18 Июля 2008 Птн 22:50:50.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1132, просмотров: 379217
-
Пт Мар 20, 2008: Аэропорт Омск-Центральный включён в перечень аэродромов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий Российской Федерации.
Пт Июл 18, 2008: ОАО «Омский аэропорт» исключено из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ.
Ср Апр 15, 2009: Минтранс спешит передать Омский аэропорт в собственность региона. Такое заявление сделал министр транспорта Российской Федерации Игорь Ливитин
Чт Июн 11, 2009: Президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ № 660 о передаче в собственность Омской области 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт".
Пн Июн 30, 2009: Генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов подал заявление о своей отставке в совет директоров предприятия, проинформировав об этом Росавиацию и Сибирское окружное управление воздушного транспорта.
Ср Июл 15, 2009: Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин подписал Распоряжение от 15 июля 2009 г. № 962-р, в котором Росимуществу в целях "обеспечения привлечения инвестиций в строительство аэропорта Омск-Федоровка" предписывается осуществить передачу находящихся в федеральной собственности 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт" в государственную собственность Омской области. А также обеспечить совместно с Росавиацией и правительством области передачу находящегося в собственности РФ имущественного комплекса строящегося аэропорта Омск-Федоровка в государственную собственность Омской области
Чт Авг 27, 2009: Держатель реестра акционеров ОАО "Омский аэропорт" - омский филиал ЗАО "Регистрационное общество "Статус" - завершил процедуру по закреплению пакета акций в собственность региона, представив региональному минимуществу выписку из реестра акционеров, подтверждающую право собственности Омской области.
Ср Ноя 10, 2010: ОАО «Омский аэропорт», 85,3% акций которого принадлежат правительству Омской области, может сменить собственника, сообщает «Омск вестник. Деловая среда» со ссылкой на конфиденциального источника. Аналогичная схема, возможно, будет применена и при распределении земельного участка под существующим аэропортом, после того аэропорт «Омск-Федоровка» будет достроен. Предполагается, что доли инвесторов будут распределены следующим образом: 70% получит Atlasjet, 20% – НПО «Мостовик» и 10% – областные власти. -
-
-
УА получили кучу допусков на регулярные международные рейсы из Омска.
[внешняя ссылка] -
DeLight^ писал(а) : УА получили кучу допусков на регулярные международные рейсы из Омска.
[внешняя ссылка]
Омск-Ларнака вызывает интерес. Но и сомнения великие тоже... -
Власти готовят масштабное расширение аэропорта «Омск-Центральный». С появлением в старом аэропорту международного терминала и современной инфраструктуры встает вопрос о необходимости строительства аэропорта «Омск-Федоровка», за который много лет ратует губернатор Омской области Леонид Полежаев. Источник «СуперОмска» неофициально заявил, что региональные власти не имеют намерения продолжать работу над «Федоровкой».
НПО «Мостовик» подготовило проект по реконструкции терминалов аэропорта «Омск-Центральный» и прилегающей территории (на фото).
К уже отреставрированному аэровокзалу добавят новое здание международного терминала, территорию, прилегающую к аэропорту, благоустроят согласно федеральному постановлению о безопасности. Для подъезда «до дверей» аэропорта будут допущены маршрутные автобусы и аккредитованные такси. Для автомобилей провожающих запланирована специальная автостоянка на 580 парковочных мест.
Всю эту современную инфраструктуру омичи уже готовились увидеть в новом аэропорту «Омск-Федоровка», который планировалось возвести к 300-летию Омска. Однако, по информации источника «СуперОмска», на совещании в НПО «Мостовик», где принимали участие эксперты компании, представители областных министерств и городских департаментов, было заявлено, что строительство «Федоровки» продолжать не намерены.
В официальных источниках эта информация подтверждения не нашла.
Так, по словам главного архитектора проектов НПО «Мостовик» Сергея Москалюка, реконструкция «Омска-Центрального» ведется с расчетом, что в перспективе выноса аэропорта за пределы города благоустройство территории не пропадет, а будет перепрофилировано.
«Не думаю, что к 300-летию города «Федоровку» не достроят. Пока никаких сподвижек к этому нет. Там сейчас много вопросов, надо разбирать все поле, заново делать проект. Если «Омск-Центральный» будет вынесен, то на его месте может возникнуть торговый или гостиничный комплекс, под него площадка будет свободна», – поясняет Москалюк.
Напомним, губернатор Омской области Леонид Полежаев, активно пропагандирующий создание мультимодального транспортного узла на базе недостроенного аэропорта «Омск-Федоровка», неоднократно критиковал расположенный в черте города «Омск-Центральный». К недостаткам действующего аэропорта были отнесены такие факторы, как недостаточная безопасность горожан, отрицательное влияние шума и выбросов авиационного топлива, ограничение перспектив развития Омска.
«Глиссада взлетно-посадочной полосы, по оценкам специалистов, «закупоривает» в общей сложности более 10 тысяч гектаров территории. Это ведет к растяжению городских инженерных и транспортных коммуникаций, создает проблемы функционального и экономического порядка», – говорится в сообщении Общественной палаты региона, опубликованном на официальном портале правительства Омской области.
Однако сейчас недостатки действующего аэропорта забыты, проект усовершенствования «Омска-Центрального» уже готов. По сообщению главного архитектора проектов НПО «Мостовик» Сергея Москалюка, реконструкцию планируется завершить к ноябрю 2011 года.
Напомним, в июне 2009 года Дмитрий Медведев подписал указ о передаче в региональную собственность принадлежащих государству 85,265% акций ОАО «Омский аэропорт». Акции переданы для привлечения правительством Омской области инвестиций в размере не менее 7,476 млрд руб для завершения к 2012 году строительства аэропорта «Омск-Федоровка» в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тыс пассажиров, сообщает РИА Новости.
Отметим, что на данный момент никаких предпосылок для увеличения пассажиропотока до 700 тысяч пассажиров в год нет – в месяц из Омска отправляется в путь около 20 тысяч авиапутешественников, и эти показатели не растут.
В августе 2009 года имущественный комплекс «Федоровки» перешел в собственность Омской области. В ноябре 2010 года губернатор Леонид Полежаев на совещании с полпредом РФ в СФО Виктором Толоконским заявил, что строительство «Омск-Федоровки» начнется в 2011 году.
«Возведение объекта планируется завершить к 2014 году», – сообщает «Омская губерния».
Проект строительства «Омск-Федоровки» оценивается в 150 млн евро (около 6 млрд рублей, для сравнения бюджет Омской области-2011 – 43 млрд рублей).
Параллельно областные власти активно реконструируют «Омск-Центральный». По предварительной информации, только ремонт коммунальной инфраструктуры международного терминала обойдется более чем в 17 млн рублей.
Ранее в аэропорту уже было реконструировано здание аэровокзала, которое стало гораздо удобнее для пассажиров. Ведется строительство авиастоянок и рулежной дорожки, вызвавшее скандальное внимание надзорных органов. Теперь в планах международный терминал и дорожная инфраструктура.
Видимо, громкие слова губернатора о том, что «старый аэропорт – это замок на воротах Омской области», морально устарели вместе с недостроенным мультимодальным транспортным узлом аэропорта «Омск-Федоровка».[/b][/b] -
DeLight^ писал(а) :Однако сейчас недостатки действующего аэропорта забыты, проект усовершенствования «Омска-Центрального» уже готов. По сообщению главного архитектора проектов НПО «Мостовик» Сергея Москалюка, реконструкцию планируется завершить к ноябрю 2011 года.
Напомним, в июне 2009 года Дмитрий Медведев подписал указ о передаче в региональную собственность принадлежащих государству 85,265% акций ОАО «Омский аэропорт». А
Развод это хорошо поставленый навык в совпартшколе ,который никогда не дает сбоев.
Вот раньше учили мдя...ну да ничего не стоит на месте
DeLight^ писал(а) :«Не думаю, что к 300-летию города «Федоровку» не достроят. Пока никаких сподвижек к этому нет. Там сейчас много вопросов, надо разбирать все поле, заново делать проект. Если «Омск-Центральный» будет вынесен, то на его месте может возникнуть торговый или гостиничный комплекс, под него площадка будет свободна», – поясняет Москалюк.
Да ладно все уже знают: /viewtopic.php?t=69126&postdays=0&postorder=asc&start=690 И ведь что характерно ОФ популярен.
Оперативно они так выкрутились
Шоу продолжаеться -
Гы Гы. Изобрёл новое слово - "мультимодальный". Шёл бы он коровам хвосты крутить, хоккейной клюшкой.Напомним писал(а) :губернатор Омской области Леонид Полежаев, активно пропагандирующий создание мультимодального транспортного узла на базе недостроенного аэропорта «Омск-Федоровка», неоднократно критиковал расположенный в черте города «Омск-Центральный». К недостаткам действующего аэропорта были отнесены такие факторы, как недостаточная безопасность горожан, отрицательное влияние шума и выбросов авиационного топлива, ограничение перспектив развития Омска. -
-
Дело в том, что этот аэропорт, стал таким, какой он есть, благодаря всему коллективу аэропорта, под руководством бывшего гендиректора СФ Круглова. Вопреки, и без поддержки гор и обл властей. И если бы хомяк не мешал, было бы еще лучше, и гораздо, супер гораздо, раньше. И мне кажется, (а может я и ошибаюсь), что если бы хомяк не мешал, то и город за последние 20 лет, развивался бы, совсем по другомуTopmanager писал : Недавно приезжавшие москвичи были приятно удивлены нашим аэропортом. Даже с Кольцово его сравнивали.