Первая машина 

lorien писал : А какую-нить старую иномарку реально купить за эти деньги?

"Иномарку" меньше чем за 250 тыс даже смотреть не стоит, не то что покупать :) Бери Волгу, при всех минусах русских машин эта имеет хоть салон нормальный, девченок не стремно катать будет

Сантехник-экстремал писал :

lorien писал ... : А какую-нить старую иномарку реально купить за эти деньги?

"Иномарку" меньше чем за 250 тыс даже смотреть не стоит, не то что покупать :) Бери Волгу, при всех минусах русских машин эта имеет хоть салон нормальный, девченок не стремно катать будет

Если ограничиться одной девчёнкой в единицу времени - 2108 или 2109 пойдёт)
А волга да, салон лучше, но для новичка имхо тяжеловато будет! Тем более что копаться в ней не особо хочет (хоть и придётся).

газ 3110 бери года 2000. за 60-80тыс можно найти достойный вариант

А есть какие-то принципиальные различия между 8, 9 и 99? Или это, грубо говоря, одно и то же?

я бы васьмерку взял - чиста по пацански - супиршоукар и двери две как у вэйрона

lorien писал : А есть какие-то принципиальные различия между 8, 9 и 99? Или это, грубо говоря, одно и то же?

Разница в количестве дверей (08 и 09), и наличии багажника отдельного (99). У самого душа лежит больше к 99, но они подороже. 08 и 09 - хэтчбэк, поэтому там есть проблема с задней полкой.
У 08 крепче кузов (т.к. она создавалась первой).
08 - купе, что есть достаточно спорный момент. Меня вот уже запарило пассажиров с заднего сидения высаживать.
Надо смотреть, что лучше состоянием.

lorien писал : А есть какие-то принципиальные различия между 8, 9 и 99? Или это, грубо говоря, одно и то же?

С хозяйственной точки зрения 9-ка предпочтительней.Удобство посадки пассажиров(друзья,родственники у всех есть), перевозка крупногабаритного груза в отличии от 99-ой.

ока хорошая машина. за эти деньги почти новую можно взять, крутую, с новой панелью. ездить да радоваться. бензина мало жрет. маневренность, обзор шикарный. застрял-плечом толкнул и дальше поехал. управляй мечтой!

lorien писал : А есть какие-то принципиальные различия между 8, 9 и 99? Или это, грубо говоря, одно и то же?

есть существенная разница 99 от 08-09 в плане шумов:
1. уже писали-в 08-09 задняя дверь-почти извечная проблема, хотя если норм настроит замок багажника, то будет все ок
2. у 08-09 багажник в салоне и все шумы соответственно тоже в салоне, в 99 такого нет

lorien писал : А какую-нить старую иномарку реально купить за эти деньги? Я если честно не особо горю желанием в кишках машины ковыряться. Некоторые люди при упоминании отечественного автопрома делают круглые глаза и начинают расписывать как оно начнёт тут же ломаться и сыпаться после покупки.

начинает сыпаться, потому что люди так относятся к нашим машинам, заездят ее в ноль, а потом на продажу

ИМХО для первой можно взять машину тыщь за 30-35, и потом вложить в ремонт еще столько же. Ибо возьмешь за 60тр, а вкладывать столько же, передний привод канеш предпочтительнее, ибо прощает много ошибок особенно зимой. Да и дешевая машина в итоге дешевеет на меньшую сумму при продаже, а деньги потраченные на ремонт в любом случае не вернешь. У меня 09 откапиталена 3 года назад, 85 тыс прошла-не делал в ней вообще ничего, кроме плановых заменов и регулировок+замена стоек (ну это святое! с нашими дорогами )
Ну и пока ничего не собираюсь, если только поменяю то, что при капиталке должен был да денег не было

а в классике вижу только одно преимущество-более мягкая подвеска машины+ее ремонт стоит дешевле, чем 2 передние стойки на 09

lorien писал : Что можно купить на 50-60к, какие советы будут?

За эти деньги машину строго говоря купить нельзя!
Т.е. то что вы купите за 60тр машиной не будет.
09 и 08 да и класика в таком состоянии что стоит 60тр это не машина. Машина должна ездить! а это Г ездить не будет уже никогда.
Стоимость авто начинается от 200тр. очень бюджетный вариант праворульного японца 2001г. с пробегом по России не более 1 года.
Ну или тотже японец 99г за 120тр +20тр минимум ремонта сразу после покупки.

Мальчишь - Кибальчиш писал : ока хорошая машина. за эти деньги почти новую можно взять, крутую, с новой панелью. ездить да радоваться. бензина мало жрет. маневренность, обзор шикарный. застрял-плечом толкнул и дальше поехал. управляй мечтой!

полностью согласен! МЕЧТА!

Prodigal Son писал :

lorien писал ... : Что можно купить на 50-60к, какие советы будут?

За эти деньги машину строго говоря купить нельзя!
Т.е. то что вы купите за 60тр машиной не будет.
09 и 08 да и класика в таком состоянии что стоит 60тр это не машина. Машина должна ездить! а это Г ездить не будет уже никогда.
Стоимость авто начинается от 200тр. очень бюджетный вариант праворульного японца 2001г. с пробегом по России не более 1 года.

знаете, на самом деле, тут слово "ездить" как раз понимается в соответствии с размером имеющейся суммы. а если вы отстраните свой взгляд от иномарок, то увидите, что по городу ездят куча машин, которые как раз укладываются в ценовой диапазон 40-60 тр. и ведь "ездят". А постоянно машины сыпятся у оболтусов и тех, кто постоянно пытается поставить запчасти как можно дешевле

vitalpatriot прав, лучше взять постарее, и потом ее отремонтировать на нормальной сто. Так ты хоть будешь уверен что она в ближайшее время не рассыпется.

Хант писал : vitalpatriot прав, лучше взять постарее, и потом ее отремонтировать на нормальной сто. Так ты хоть будешь уверен что она в ближайшее время не рассыпется.

+100!

если нужно будет, помогу с норм запчастями

Prodigal Son писал :
За эти деньги машину строго говоря купить нельзя!
Т.е. то что вы купите за 60тр машиной не будет.
09 и 08 да и класика в таком состоянии что стоит 60тр это не машина. Машина должна ездить! а это Г ездить не будет уже никогда.
Стоимость авто начинается от 200тр. очень бюджетный вариант праворульного японца 2001г. с пробегом по России не более 1 года.
Ну или тотже японец 99г за 120тр +20тр минимум ремонта сразу после покупки.

крутизна. а чем ока не машина? ржу