АВТО
Что с машиной?
Создана: 05 Октября 2011 Срд 22:27:23.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 34, просмотров: 5734
-
05 Октября 2011 Срд 22:27:23Камрады! Поделитесь мыслями, что может барахлить и где лучше вылечить тачку Nissan Primera TP12 2001 года (японка). Симптомы: проедешь 30-40 км - начинает резко греться двигатель (особенно если в пробке станешь), затем сразу падает мощность (еле едет, даже если довести обороты до 5000 - набирает 20 км максимум). Датчик Sport мигает 16 раз. Остановишься, выключишь движок, постоишь пять минут - нормально заводится и едет до следующей пробки - потом снова греется движок и все сначала...
Диагностировали - сказали - все в порядке. Радиатор заменил - толку - ноль.
Продавать машину не хочу, пристрелить - жалко. Понимаю, что "диагностика по фотографии", но может кто сталкивался с аналогичной ситуацией? -
05 Октября 2011 Срд 22:37:06
спасибо, что ответили! Этот форум уже изучил вдоль и поперек. Радиатор поменял, антифриз новый - уровень норма, вентиляторы работают. В чем же дело?... -
05 Октября 2011 Срд 22:41:17Где-то встречал описание похожей неисправности,там если не ошибаюсь АКПП была виновата.
-
05 Октября 2011 Срд 23:06:38
-
05 Октября 2011 Срд 23:44:37Peretz писал
: Радиатор поменял, антифриз новый - уровень норма, вентиляторы работают. В чем же дело?...
когда включаются вентиляторы, надо проверить "на руку" температуру воздуха сразу за вентилятором; если не горячий, то проблемы имеют место.
с месяц назад на греющейся примере меняли радиатор - греться перестала.
возможно, "газит" через прокладку головки.
ну, или ещё чего поломалось
-
06 Октября 2011 Чтв 7:49:52Прокладку головы смотри. Точно такие же симптомы были на CR14DE
-
-
06 Октября 2011 Чтв 8:18:01Peretz писал :
Симптомы: проедешь 30-40 км - начинает резко греться двигатель (особенно если в пробке станешь), затем сразу падает мощность (еле едет, даже если довести обороты до 5000 - набирает 20 км максимум). Датчик Sport мигает 16 раз. Остановишься, выключишь движок, постоишь пять минут - нормально заводится и едет до следующей пробки - потом снова греется движок и все сначала...
Там можно попасть на не слабый ремонт.
Ищи диагноста, и не того кто уже смотрел. -
06 Октября 2011 Чтв 8:38:46Ищи расшифровку кодов ошибок АКПП. Индикатор спорт 16 раз просто так моргать не будет. Потом от этого и пляши.
А в принципе, - первое что на ум приходит - пробита прокладка - и как следствие, газы прорываются в систему охлаждения и "завоздушивают" её. -
-
06 Октября 2011 Чтв 8:39:54Что значит "резко греется движок"? Ты на холодную катаешься что ли? Говоришь на 5 минут выключишь и все ок? Движка за 5 минут никак не остынет чтобы "потом снова греется движок и все сначала..." "если довести обороты до 5000 - набирает 20 км максимум" движка то крутит а машинка не едет - начинай копать к коробаса. Пихло не трогай а то вообще убьешь нафиг. У тебя возможно с коробными мозгами глюки.
-
06 Октября 2011 Чтв 8:40:19Есть Владимир в Реакторе, к нему съезди сразу скажет, что к чему, а так выстрел в никуда
-
