Правый руль за и против 

cas siopeja писала :

zverek omsk писал(а) ... : Нефть и газ это подработка И я не нефтяные скважины бурю а занимаюсь иженернно геологическими изысканиями

Фу ты нуты, дешевые понты, дружище! Поменьше эмоций в темах!

Буду стараться

jober55 писал : Интересно, а как противники с лозунгом в заглавии темы относятся к новым праворульным автомобилям? т.е. машинам купленным в Японии в автосалоне, но с правым рулем)

Новую из салона нельзя ввезти, нужна местная постановка на учет насколько я знаю. Знакомый ездит на ПР автомобиле 2008 года, купленном в 2009. Цена почти нового автомобиля в Японии + таможенные платежи. Привык народ обсуждать всякие лохматушки 90-х, время на месте не стоит, машины и посвежее есть.

zverek omsk писал(а) :

MUSICINSTRUCTOR писал ... :

zverek omsk писал(а) ... : И в этой теме только о рулях )))

))))

Рома

чо
))))))

Ивашка Простоквашка писал(а) :

jober55 писал ... : Интересно, а как противники с лозунгом в заглавии темы относятся к новым праворульным автомобилям? т.е. машинам купленным в Японии в автосалоне, но с правым рулем)

Новую из салона нельзя ввезти, нужна местная постановка на учет насколько я знаю.

Не знаю как в Япии (наверное так-же), но в Европе это обходится простой перерегистрацией. Только налоги/пошлины естественно больше и практически равны по стоимости аналогичным с ЛР. Смысл?
Если только таких комплектаций нет в ЛР версии.
А сколько таких в процентном отношении к остальным ПР? Ноль целых, х..н десятых?
Так и в Британии есть ценители немецких/американских машин с противоположным расположением рулевого механизма.

Pёschil писал(а) : уж лучше ездить с правым рулем на недорогой япошке, чем с левым на отечественном тазике. проблем с ним никаких невозникало, даже куча плюсов вижу

Ключевое слово - недорогой

PS. Кирова отлично сделали, только пока без разметки. Но она все равно неудобная, кривая, узкая, с пешеходами неожиданно перебегающими дорогу.

Bigalex писал(а):
Не знаю как в ЯпОНии (наверное так-же), но в Европе это обходится простой перерегистрацией. Только налоги/пошлины естественно больше и практически равны по стоимости аналогичным с ЛР. Смысл?
Если только таких комплектаций нет в ЛР версии.
А сколько таких в процентном отношении к остальным ПР? Ноль целых, х..н десятых?

вот пример для сравнения:
Toyota Avensis 2 литра 2010 (новый) 1.371.500рублей
Toyota Premio 2 литра 2010 (новый с автосалона) 950.000 рублей
Автомобили не отличаются ничем кроме расположения руля - обе новые, на обе стоимость в России.

И таких автомобилей масса.

Bigalex писал(а) :Смысл? Если только таких комплектаций нет в ЛР версии.
А сколько таких в процентном отношении к остальным ПР? Ноль целых, х..н десятых?

Смысл в том что покупается то что нравится по каким то параметрам, и такой машины почти ни у кого нет. Разумеется, что такая покупка осознанна, и вопрос "че бы взять за 300 тыс.?" просто не стоит. И таких людей довольно много, просто на этом форуме они не сидят.

Россия скоро превратится в страну с тоталитарным режимом. И это уже не смешно, все наши права постепенно уменьшаются. А если введут такой закон на запрет правого руля, это просто будет тотальное унижение народа РФ.

jober55 писал :И таких автомобилей масса.

Дело не в россии, а в самой тойоте. В белоруссии, где таможенная нагрузка сильно меньше, этот авенсис стоит столько же сколько и в россии. Просто ценовая политика фирмы такая, на нашем рынке, который им видимо сильно нужен. Как вариант законной борьбы - не покупать их новые машины, пусть в жопу идут.

JIoJIuk писал ? : Россия скоро ...

думаю это будет тотальное уничтожение ченушей)

JIoJIuk писал : Россия скоро превратится в страну с тоталитарным режимом. И это уже не смешно, все наши права постепенно уменьшаются. А если введут такой закон на запрет правого руля, это просто будет тотальное унижение народа РФ.

Тема не про это.

Вчера передали, что правительство собирается понижать ввозные пошлины мотивируя тем, что вроде как уже кризис прошёл.
сам езжу на японце прульном, качество пластика и самого салона не идёт не в какое сравнение с новыми япами и всякими бюджетными фордами. оснащение тоже. Но вот блин уже надоело ездить по трассам в напряжении да и машинке уже годиков много. Хочу новую не пропуканую японцами или перекупами. Выход только смириться и слазить на класс ниже. Ибо если честно то все мы обнаглели вконец, хотим машину бюджетного уровня (до 600тыс) и чтоб в ней был комфорт как в марк2 или короне. А это же класс Форд мондео, Мерседес 240, ауди А6. Так что если нет денег, то катаемся на древних но шикарных прулях или покупаем бюджетный авто и радуемся что три года гарантия и голова не болит вдруг что сломается. А если хотса комфорта извольте быть фин директором или начальником отдела иначе не видать А6 с её примочками

Гдето прочитал.
Знаешь, наши авто мне напоминают отношение к нашим женщинам. Все хотят красавицу за гроши.

Ивашка Простоквашка писал(а) :

Bigalex писал(а) ... :Смысл? Если только таких комплектаций нет в ЛР версии.
А сколько таких в процентном отношении к остальным ПР? Ноль целых, х..н десятых?

Смысл в том что покупается то что нравится по каким то параметрам, и такой машины почти ни у кого нет. Разумеется, что такая покупка осознанна, и вопрос "че бы взять за 300 тыс.?" просто не стоит. И таких людей довольно много, просто на этом форуме они не сидят.

Вы читаете между строк?
Я не спорю, что такие авто есть. Фанаты и просто любители были, есть и будут. Вот только количество их ("новых", то бишь 1-3 года , ПР) по отношению к общему - ничтожно мало, "в пределах статистической погрешности" как говорят статистики. Тех, кого не мучает вопрос "че бы взять за 300 тыс.?" о ПР думают в последнюю очередь.
Основная масса автолюбителей покупала (и покупает) ПР в первую очеред по материальным соображениям, соотношение цена/качество там выше, как ни крути. Удобство, индивидуальность и пр. - это все вторично.

Bigalex писал(а) :Вы читаете между строк?

Нет, я нормально читаю. Вы спросили какой смысл в ПР при наличии ЛР аналога. Наверное никакого, если нет разницы в технической части. Смысл есть в покупке автомобиля без аналогов. Разница в цене ПР и ЛР модели и раньше была весьма несущественна.

vik1955 писал : Гдето прочитал.
Знаешь, наши авто мне напоминают отношение к нашим женщинам. Все хотят красавицу за гроши.