| Автор |
Текст |
bear55
#60
|
 Раздел: Объявления и реклама Тема: Куплю ноутбук с Com портом
/ Чт Апр 07, 2011 10:20 am
|
| https://omsk.kzhttp://forum.omsk.com/viewtopic.php?t=182850&highlight=%EF%F0%EE%E4%E0%EC+%E3%EB%FE%F7%ED%FB%E9+%E1%F3%EA |
 |
bear55
#61
|
Раздел: АВТО Тема: моя в шоке! (об кузовной мастерской)
/ Пт Апр 01, 2011 12:27 am
|
| ceppro писал(а): | | Т.е. если у вас есть машина, вы не будете возражать, если я вырежу в ней дыру, а потом обратно приварю? Или хирург отрежет вам голову, а потом обратно пришьёт? Повторяю - не ваше дело распоряжаться чужими вещами. |
что же вы такую расчудесную,практически новую дверь на своей машине не оставили? решили залатать и впарить кому-нибудь?
А тут злые жестянщики прибыли лишили... |
|
bear55
#62
|
Раздел: АВТО Тема: моя в шоке! (об кузовной мастерской)
/ Ср Мар 30, 2011 11:29 pm
|
| nu_hotj_etot NIK svoboden писал(а): | | КатюняМатюня писал(а): | | Да вы чего!!! Тут о другом!!! Человеку вещие сны сняться!!! |
Пострадамус?  |
точно он! и сказал много и никто ничего не понял! |
|
bear55
#63
|
Раздел: АВТО Тема: моя в шоке! (об кузовной мастерской)
/ Ср Мар 30, 2011 11:14 pm
|
| колодки старые из автосервиса не увозишь случайно? чтоб "наклепать и продать"? |
|
bear55
#64
|
Раздел: АВТО Тема: Автомобиль для девушки
/ Вс Мар 27, 2011 11:58 pm
|
| За оговоренный бюджет нормального витца не возмёте. поискать стоит какую нибудь короллку в более старых годах. там есть шанс найти экземпляр который не нужно будет ремонтировать каждую неделю. |
|
bear55
#65
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: продам глючный compaq N610c ,коммуникатор glofish x500
/ Чт Мар 24, 2011 9:44 am
|
| nikeo писал(а): | | а фен отдельно почем ? |
фен отдельно не отдам! ибо ьук заводить нечем будет ((( |
|
bear55
#66
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: продам глючный compaq N610c ,коммуникатор glofish x500
/ Вт Мар 22, 2011 11:25 am
|
| StiNGer (o-s) - батарейку за косарь отдам! |
|
bear55
#67
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: продам глючный compaq N610c ,коммуникатор glofish x500
/ Пн Мар 21, 2011 10:00 pm
|
извините - времени не было.
[внешняя ссылка] |
|
bear55
#68
|
Раздел: Аццкая Демократия Тема: Если ты не имеешь машины, то неудачник и вообще не мужик!
/ Пн Мар 21, 2011 4:47 pm
|
[quote
Вообще, ну как можно обходиться без автомобиля, имея семью? [/quote]
дома надо сидеть. с семьёй, а не ездить неизвестно где. |
|
bear55
#69
|
Раздел: АВТО Тема: _Автообъявления. Покупка / продажа авто.
/ Пн Мар 21, 2011 4:16 pm
|
куплю запчасти на двигатель 4G93 митсу ЯVR 92года. или неисправный двигатель целиком.
т 595800 |
|
bear55
#70
|
Раздел: АВТО Тема: СТО в Омске (выбор, обсуждения, отзывы)
/ Вс Мар 20, 2011 1:50 am
|
| красноярский тракт 42 "механик" помещение - полный отстой.у меня в гараже приличней. но парни продвинутые по двигателям GDI и D4 (кто "в теме" поймёт) рекомендую! |
|
bear55
#71
|
Раздел: АВТО Тема: должен быть 95 а если будет 92?
/ Сб Мар 19, 2011 8:44 pm
|
| тут конечно не поспорить. |
|
bear55
#72
|
Раздел: АВТО Тема: должен быть 95 а если будет 92?
/ Сб Мар 19, 2011 8:25 pm
|
| quattro писал(а): | | Скажу сугубо за омский бензин - при исследовании бенза марки "92-Регуляр" по моторному и исследовательскому методу получили октановое число 93.5, что вкусно само по себе, а если учесть, что 95-Премиум это есть просто 92й с присадкаме, то вопрос ТС можно снимать имхо. Разница в 2-3 октановые единицы не страшна ни разу. |
+100
а экстремал - он и в африке экстремал. вот кончится у производителя МТБЭ (мы же в россии живём, у нас что угодно кончитс ...
..... .... ... .. . |
|
bear55
#73
|
Раздел: АВТО Тема: Кому интересны теоретические изыскания по двигателю.
/ Сб Мар 19, 2011 3:35 am
|
тестер - типа такого [внешняя ссылка]
а вообще - ищите толкового диагноста. с такой компрессией как у Вас должна нормально ездить. трястись на холостых конечно будет но тянуть должна., |
|
bear55
#74
|
Раздел: АВТО Тема: Кому интересны теоретические изыскания по двигателю.
/ Сб Мар 19, 2011 3:07 am
|
Вы исходные данные как министерство обороны рассекречиваете 
осталось узнать - была ли компрессия одинаковой до ремонта...
и насколько она изменилась после.
там много причин может быть.может быть что тяга не связанна с разной компрессией (в метках распредвала например ошибллись)
проще всего заехать к нормальному спецу, у которого есть тестер утечек в цилиндре. и посмотреть куда что девается.
гадать на ГАЗе дело неблагодарное. |
|
|
