Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

даааааа....
вместе они точно нивибенная силища. никому не одолеть.

МетеоОмск писал(а):

Цитата ... :Гайцы кивают на строителей, строители на гайцов, департаменты мэрии друг на друга. В общем, цирк шапито

Вместе они - сила!
Единая Россия - №10 в бюллетене!

Дорожники до сих пор ещё не получили даже половину "освоенной" ими суммы. Как всегда, работы много, денег нет. Вот и приходится сотнями миллионов брать кредит в банке, чтобы хотя бы материалы закупить. А "освоенные" деньги в этот момент крутятся у кого-то в карманах.
Единая Россия в Москве и Единая Россия в Омске - две партии. Сначала одна партия крутит деньги, потом другая.

Ну что кому как Красный путь? Откравенно З*ЛУПА....
Почти пол года ездили по раз*баным обьездным дорогам и ради чего??? Ради 15 колодцев по середине и незакатаных асфальтовых стыков?

пошире стало, это плюс.
но этим асфальтом можно было закатать полгорода, а не одну магистраль ))))

Yehat писал :пошире стало, это плюс.

У судоремонтного стало поуже, чтобы стоянку на тротуаре у эл.рая зашарашить

olgaxxx писал(а) :Ну что кому как Красный путь? Откравенно З*ЛУПА....

Она самая и есть ...

А отсутствие тротуаров , или их имитация тропинками из асфальта -
это полный песец , такого я не видел даже в Мончегорске ...

Они теперь будут говорить, что работали в экстремальных условиях (типа, на морозе и бла-бла-бла), и поэтому потратили больше, чем планировали. кстати, основные затраты - это не рабсила и даже не асфальт. Это бензин, на котором работает техника. А с бензином-то у нас всегда напряженка, его ж в омске днем с огнем не сыщешь))

собак писал(а) :Они теперь будут говорить, что работали в экстремальных условиях (типа, на морозе и бла-бла-бла

они это уже месяц говорят

Надо было летом делать а не на Новый Год глядя, причём создали такое число пробок и аварийных ситуаций на других магистралях из- за того что перекрывали полностью улицы, просто одуреть можно...

olgaxxx писал(а) :Почти пол года ездили по раз*баным обьездным дорогам и ради чего???

(про омское метро)

После станции «Торговый центр» первая ветка метро пройдет под рекой Омь и окажется под улицей 10 лет Октября. Здесь между остановками «Улица Декабристов» и «Улица Куйбышева», по предложению Олега Шишова, разместится еще одна станция - под рабочим названием «Улица Маршала Жукова». Строить ее будут тоже открытым способом, но так как ветка пройдет под самой дорогой, движение надземного транспорта будет перекрыто. В результате автомобилям придется ездить по улицам Звездова и Лермонтова. (с) gorod55

я уже боюсь:)

а если взять во внимание некий "тупизм" новоустановленных светофоров...
то вообще очень сложно что-то понять!

это над нами какой-то эксперимент проводят?

В результате автомобилям придется ездить по улицам Звездова и Лермонтова. (с) gorod55

Вот это жесть)

По поводу неудобств, вызванных строительством метро, еще рано горевать. Бабла сейчас столько выделяется, что описанное на сайтах информагенств наступит нескоро.

Ромазель писал(а) :По поводу неудобств, вызванных строительством метро, еще рано горевать. Бабла сейчас столько выделяется, что описанное на сайтах информагенств наступит нескоро.

А сколько выделилось бабла и где оно на деле то?))) Едешь по ул Кирова в районе ДК Рубин посмотри там забор стоит бетонный как бы не с 1990 года и где обещанная станция метро?)))))))

Тот район сейчас и не рассматривается как первоочередной. Для начала собираются Левый берег с центром связать.