Боинг сел в Омске вместо Москвы. 

antelucem писал(а) : сколько раз летал никогда дольше 3 часов боинг не летел... 3.40 мин летит Як-42д при попутном ветре...

знаешь, я последний раз летела 4,5 часа
не понравилось
видимо нам ветер навстречу

а он по обычному сел? через город заходил? ..я вот думаю а если что случится с самолётом при посадке в наш аэропорт он же может прямо на детский мир упасть ..упасибог конечно

649 писал(а) :я последний раз летела 4,5 часа
не понравилось
видимо нам ветер навстречу

мне в прошлом приходилось летать в москву где-то примерно в течение года каждую неделю по два раза, и всегда тушка долетала за 3 часа, ну в самом крайнем случае если на два круга зайдёт то может 3.20.

Конечно, может быть боинги бывают разные - я летел компанией s7 и боинг у них производил такое впечатление, словно он уже отлетал своё где-то в латинской америке, а потом его перегнали "долётывать" в Россию. Покрасили местами (кое-где забыли покрасить и там всё облезлое). Наверняка кроме внешнего вида ничего и не обновляли и внутри всё прогнившее. Ничего удивительного в том, что в таких боингах может всё время что-нибудь ломаться и неправильно срабатывать.

Когда летел туда и обратно оба раза пытался вообразить себя конструктором самолётов и высмотреть в боинге что-нибудь такое, что следовало бы позаимствовать и применить в "тушке". Может, плохой из меня разведчик, но ничего такого достойного заимствования я не нашел. Единственное, что всё-таки заметил, так это что у боинга многие формы сделаны более округлыми (в частности верхние полки, с такими полукруглыми крышками). Из-за этих округлых форм создаётся видимость какой-то большей мягкости - сугубо психологический эффект. На самом деле никакого комфорта, те же самые тесные ряды кресел по три слева и справа.

А, вот ещё что запомнилось. Сижу я, значит, на сиденье которое крайнее у прохода, и мужиченка такой худенький хочет пролезть на место, которое у окна. Я привычно поворачиваюсь на 90 градусов - ноги в проход, чтобы его пропустить, и тут ясно понимаю, что это вам не тушка, а сраный боинг, и поэтому мужичек при всем желании не протиснется в освободившееся пространство. Пришлось вставать и выходить, чтобы его пропустить, а иначе никак. В тушке можно достаточно свободно проходить никого не сгоняя со своих мест, и чтобы пропустить человека сидящему надо только ноги надо куда-то убрать, например развести в стороны))

Falstaff писал :

Эрхафан писал ... :Э... Как бы помягче сказать насчет Аэрофлота

Скажи лучше не помягче, а как есть...

Я скажу: зимой даже при намеке на плохую видимость в Омске все компании из Москвы летят, а Аэрофлот - нет. Потом когда с погодой уже все нормально, все равно тянут резину до вечера. И их гребаное Шереметьево - тесный гадюшник

Cave писал(а) :

Falstaff писал ... :

Эрхафан писал ... :Э... Как бы помягче сказать насчет Аэрофлота

Скажи лучше не помягче, а как есть...

Я скажу: зимой даже при намеке на плохую видимость в Омске все компании из Москвы летят, а Аэрофлот - нет. Потом когда с погодой уже все нормально, все равно тянут резину до вечера. И их гребаное Шереметьево - тесный гадюшник

Согласна, самолеты Аэрофлота не самые лучшие...
обслуживание и кормежка хуже, чем в той же Сибири...
время в пути 3-45...
и когда все другие летают, у Аэрофлота нелетная погода.

Зато их самолеты долетают.

Cave писал(а) :И их гребаное Шереметьево - тесный гадюшник

Вот только из-зи Шерементьево я и не летаю Ерофлотом...
Щас новый рейс компании "Вим-Авиа" появился до Москвы. Летал кто-нить уже?

Кстати, зимой летел с Питера компанией то ли "Дальавиа", то ли "Владивосток-Авиа", что то такое... По сравнению с ними все другие компании просто идеал обслуживания клиентов...
Недавно летал этим же рейсом в Иркутск. Лишний раз в этом убедился... Слава Богу, обратно летел через Новосиб...

А что касается места в креслах "Боингов" и "Тушек" ИМХО в эконом-классе в "Боингах" места всё-таки больше. А вот где действительно нет места ногам - так это в "Ил-86"...

только не надо про Дальавиа и Питерский транзитный рейс, это неописуемо все равно.

я летаю аэрофлотом) потому что мне пока нет 26 лет и я шибко на этом экономлю. хотя тепреь можно летать чуть дороже S7, но с некоторых пор я недолюбливаю их, и боинги их, и вообще.

летать нада омскавиа, они извращенцы и закармливают людей

649 писал(а) :...

летать нада омскавиа, они извращенцы и закармливают людей

Соответственно от такого обилия еды люди становятся тяжелее, получается перегруз и самолёт падает!

Инженер писал :

649 писал(а) ... :...

летать нада омскавиа, они извращенцы и закармливают людей

Соответственно от такого обилия еды люди становятся тяжелее, получается перегруз и самолёт падает!

нифига. в самолет грузят и еду и пассажира. масса-то не меняется в связи с поеданием еды пассажиром.
точнее она меняется, но в меньшую сторону. физиология-с!

мне не нравится, что омскавиа сажает если что самолеты в тюмени. вот

а еще раз на их рейсе у меня был такой...м...сосед по креслу, так он на прощание дал мне визитку и сказал фразу, которую я буду помниь всю жизнь. он сказал мне: "если вы когда-нибудь захотите покончить с собой, вот вам телефон моей жены людочки, позвоните ей, и она обязательно вас отговорит!"

А, вот ещё хотел чё спросить, раз уж про самолёты говорим! )
В тушках раньше носили горячую(!) курицу. Потому что там есть какие-то специальные фиговины где их прямо в самолёте разогревают.
Летел в боинге - давали какую-то холодную фигню.
В боингах вообще-то горячее носят? может там вообще разогревалки не предусмотрено?))

AlexAdmin писал : может там вообще разогревалки не предусмотрено?))

так и есть
там даже чаю горячего в некоторых нет по определению

да и в ТУ например, когда они эту еду позиционируют как завтрак, там нет горячего, а когда как ужин, хоть ты и прилетаешь в 6 утра, то горячее, меня это умиляет

Бабудай-Ага писал :точнее она меняется, но в меньшую сторону. физиология-с!

Еще точнее все же нет - они все свое возят с собой
(по фильму "Вальс золотых тельцов" )

короче мы тут только что вывели закон, практически)) о постоянной массе самолета

Че-то вы загнули про еду, граждане Напомню, как в совсем недавний период "кризиса" авиакомпании изголялись друг перед другом в качестве и количество пищи - рекордом лично для меня стал (эконом!!!) - супчик, большой набор закусок - колбасы разные, сыры, какие-то рулетики, "второе" - отлично приготовленное месяц с прекрасным гарниром, десерт. Когда сытно отвалившись я подумал, мол, всё - стюардессы мило разнесли морожное.... Лениво ковыряя его ложечкой я краем глаза заметил, что начался разнос яблок и мандаринов, после чего был вынужден сделать вид, что сплю А теперь все хуже, да...

Я это все к тому, что оборудование для разогрева + холодильники есть на всех относительно крупных пассажирских бортах.