Такси в Омске 

Я согласен что в комфорт для Омска это. С-D класс. Но никак не Е класс, загнул ты

ДМИТРИi писал :Как по мне, то лучше пусть логан приедет, чем поло. В логане места больше

Дело вкуса, лично мне в Поло комфортнее, чем в Логане.

Гормон роста писал : Я согласен что в комфорт для Омска это. С-D класс. Но никак не Е класс, загнул ты

ну в Москве то так:

Плевать на Мск, я в Омске живу

ДМИТРИi писал :Как по мне, то лучше пусть логан приедет, чем поло. В логане места больше

А я недавно, в самую грязь, на Гранте прокатился. Еле залез, еле вылез. Сволочь этакая - весь проём ей вытер собой.

Roman! писал :

ДМИТРИi писал ... :Как по мне, то лучше пусть логан приедет, чем поло. В логане места больше

А я недавно, в самую грязь, на Гранте прокатился. Еле залез, еле вылез. Сволочь этакая - весь проём ей вытер собой.

Согласен, что граната, что датсун - неудобные для такси. Опять же, если СССР вспоминать - в такси совсем другого класса машины шли, с просторным салоном и просторным багажником.

/.

f119b писал :Москвичи например...

Это, по моему, уже не в СССР было. Лужков нишу нашёл для сбыта своих 2141. А в остальном, салатная Волга, с зелёным огоньком, королева ночного города.

Maxwells demon писал :
Слава, не сноби и всех по себе не суди..

ну ок ок.
Ты в свои 45+- борд и энергичен как в 18 и способен каждый день по 12 часов крутить баранку и плюсом по 2-3 часа тратить на обслуживание и всякие там обедоперерывы.

Roman! писал :

ДМИТРИi писал ... :Как по мне, то лучше пусть логан приедет, чем поло. В логане места больше

А я недавно, в самую грязь, на Гранте прокатился. Еле залез, еле вылез. Сволочь этакая - весь проём ей вытер собой.

Вот потому я и выбрал Ларгус.
По крайней мере вопросов с невлазанием нет. Равно как с непосещением багажа.
Бонусом минимализация геморроя с потеряшками, ибо посадка не в позе "коленки выше ушей" высыпаемость из карманов резко снижает.
Одна проблема, их уже 8 лет как не делают (((

Maxwells demon писал :Одна проблема, их уже 8 лет как не делают (((

Не знал. А почему такое? Он мне нравится, да и видел я как они по таким кочкам, так летают, что я на УАЗике (старом) позавидовал.

Вроде есть новые ларгусы, но не у официалов

До проблем с запчастями ларгус стоял на конвейере

До 2015 года это был Рено Ларгус, а после 2015 Жигули Ларгус.
Жигулёвский двигатель и КПП, жигулёвские привода, ржавеющие и более тонкое железо... В общем импортозамещение в полный рост. Как ещё макферсон в переднюю подвеску не воткнули. Результат - значительно снизившийся ресурс машины, резко увеличившееся время на ремонт, сильно повысившиеся эксплуатационные расходы.
Например привода на Ларгус с реношным двигателем стоят 4 тысячи, а на Ларгус с жигулёвский от 10 тысяч. При большем сроке службы у первых. Движки с коробками по ресурсу вообще сравнивать грешно. Дабы не обижать убогих.
Так что тот Ларгус, на которых работают в такси - выпуска до 2015. Позже выпускалось несколько не то...

До 15 это был Dacia Logan MCV