Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11710 (+2), просмотров: 3691653
-
Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
-
Пипелац писал(а) :
Длительное время в этом заборе существовали проходы и всё было норм, но вот в последние пару лет РЖД прям активно стало эти проходы перекрывать, мешая людям нормально ходить.
Причем со стороны Пархоменко пути ничем не огорожены и можно погибать без всяких усилий. Дичь вообще -
Не прекратит. Эти товарищи вообще вообще что-либо с кем-либо согласовывать не собирались.Пипелац писал(а) : А мне вот интересно, прекратит ли РЖД издеваться над людьми когда-нибудь?
У них сверху поставлена задача — сократить смертность на путях. Они у себя наверху подумали и обозначили решения: заборы вдоль путей и S-образные переходы для пешеходов.
И им глубоко пофиг, что здравомыслящий человек никогда не полезет под поезд, а любители долбиться в телефон на переходе и на S-образном переходе не будут смотреть на поезд. -
-
-
Усомнитесь в своих знаниях.ухряб писал : я там жил когда-то и точно знаю назначение этого забора
Высота шумозащитных экранов более 4 метров, они закрывают от шума весь состав, с земли видно остаётся только токосъёмники. Шумозащитные экраны ставят со стороны жилой застройки.
Здесь 1,5-метровый забор, он сугубо противопешеходный, и он не экранирует дома со стороны 1 Индустриальной, Пархоменко и Биофабрики. -
N. Hunter писал:
Усомнитесь в своих знаниях.
Высота шумозащитных экранов более 4 метров, они закрывают от шума весь состав, с земли видно остаётся только токосъёмники.
Здесь 1,5-метровый забор, он сугубо противопешеходный, причём установлен только с одной стороны путей и никак не может изолировать от шума в сторону 1 Индустриальной и Пархоменко.
ну что мне, ехать сейчас и замерять забор,
который от чикаго до шестёрки? и далее -
-
По распоряжению ОАО «РЖД» от 13 декабря 2010 г № 2559р, ограждение для железных дорог, в частности железнодорожных путей, является обязательным условием ввиду соблюдения мер безопасности и предотвращения несчастных случаев.ухряб писал :N. Hunter писал:Усомнитесь в своих знаниях.
Высота шумозащитных экранов более 4 метров, они закрывают от шума весь состав, с земли видно остаётся только токосъёмники.
Здесь 1,5-метровый забор, он сугубо противопешеходный, причём установлен только с одной стороны путей .
ну что мне, ехать сейчас и замерять забор,
который от чикаго до шестёрки? и далее