Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

ежели человек силён, а машина его мощна и проходима, достаточно просто открыть ворота гаража

rommbus писал(а) : ежели человек силён, а машина его мощна и проходима, достаточно просто открыть ворота гаража

Вперёд и с песней

Benzzzz писал :Гараж хоть во дворе дома находится или получасовой променад на свежем воздухе? Чотам с экономией времени? Да ты, $ука, гений во всём!

. Гараж в минутной ходьбе от дома , пока идешь машина уже греется во всю. Открыть закрыть ворота максимум минута две, что это за беспонтовый гараж у тебя был ? У меня прям вообще мечта автомобилиста, гараж в окно видно

Boyarin\_law писал : Снега перед гаражом тоже может навалить

У меня договор с местным дворником, в будни когда снег падает снег чистит он. Ну а на выходных уже сам с сыном, если есть что чистить. Мне так профитнее по времени чем каждый раз после снегопада чистить машину да и от ветра защита.

SeregaR 19780624 писал : что удивительно, с одинаковой вероятностью - что машину обметать, что перед гаражом чистить.

Если выбирать то я за второе, все таки гаражное хранение оно немного отличается от уличного.

Гормон роста писал :

rommbus писал(а) ... : ежели человек силён, а машина его мощна и проходима, достаточно просто открыть ворота гаража

Вперёд и с песней

Ну да, без гаража то быстрее будет:

Дайтетанк!

вообще, такое впечатление, что на фото один и тот же чувак

На втором фото, чувиха вроде.

обойдусь без ника писал(а) : вообще, такое впечатление, что на фото один и тот же чувак

Но но но, на первом фото мужик в меховой собачьей шапке, а на втором у дамы своя шевелюра

Я таки присоединюсь к гаражевладельцам.

1) по времени: откинуть снег от ворот, чтобы машина могла выехать, быстрее, чем обметать сложные формы машины.
2) в гараже (обычная железяка) стекла никогда не обмерзают - царапать не нужно.
3) в гараже машину не выдувает и теплее на 3-4 градуса (гараж неотапливаемый). За последние 5 зим (2 разные машины) ни разу ни в какие морозы машину не грел: всегда заводилась из гаража.
4) открыть-закрыть замок - не особо сложное и грязное занятие.
5) вероятность, что с машиной что-то случится противоправное в гараже несколько ниже, чем на улице.

И да, от подъезда до гаража 100 метров)

contradmiral писал(а) : И да, от подъезда до гаража 100 метров)

Я вообще мажор, меньше 30 метров Единственное что маленький гараж даже для моей машинки в длину нормально но вот хотелось бы пошире 2.74 метра всегоа в ширину.

contradmiral писал(а) :
3) в гараже машину не выдувает и теплее на 3-4 градуса (гараж неотапливаемый)

в зависимости от уличной температуры.
Чем ниже на улице, тем выше разница.
у меня при -30 было -20.

В капитальном гараже также было. За бортом ниже -30, в гараже чуть выше -20

В правильно утеплённом капитальном гараже перепад намного больше. + достаточно нагревателя "Доброе Тепло" (0.3 кВт) чтобы температура вообще ниже нуля не опускалась.

Roman! писал : В правильно утеплённом капитальном гараже перепад намного больше. + достаточно нагревателя "Доброе Тепло" (0.3 кВт) чтобы температура вообще ниже нуля не опускалась.

Хорошо когда есть 220 под рукой, я вот себе автономное освещение колхозю в гараж на базе старого автомобильного аккмулятора, вполне рабочая схема. Не знаю только вешать ли УЗО на такую схему или нет.