Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

На мой взгляд магистральными как минимум, должны быть: автобусы 17 24 47 58 64 69 72, троллейбусы 3 15.

45, 67

ddm76 писал : На мой взгляд магистральными как минимум, должны быть: автобусы 17 24 47 58 64 69 72, троллейбусы 3 15.

А 95??? Вы его протяжённость видели? И это единственный муниципал до Меги, если не считать призраков типа 23 и 88, но они ходят раз в год.

N. Hunter писал :

омич писал ... : он не муниципальный

Он регулируемый. Да и в конце концов, ДТ организатор перевозок или кто?

очень смешно

Да и на брутто-контракты немуниципалы не перейдут, а возить воздух в 11 вечера не будут

омич писал : Да и на брутто-контракты немуниципалы не перейдут, а возить воздух в 11 вечера не будут

Это не мешает 73-му отправляться после 22-х от конечных и вообще быть одним из самых поздних маршрутов. Причём без всякого пафоса. Точно так же вечером работал, к примеру, 29-й во времена, когда там были старые хёндаи.
64-й в картину сети «магистральных» маршрутов ложится хорошо, закрывает ЛБИ, БХМ и старую московку, проезжая через центра.
А вот 33-й не нужен в этом списке.

леха зверь писал : И это единственный муниципал до Меги, если не считать призраков типа 23 и 88, но они ходят раз в год.

Мега тоже без лишнего пафоса развозится маршрутками после закрытия.

леха зверь писал :

ddm76 писал ... : На мой взгляд магистральными как минимум, должны быть: автобусы 17 24 47 58 64 69 72, троллейбусы 3 15.

А 95??? Вы его протяжённость видели? И это единственный муниципал до Меги, если не считать призраков типа 23 и 88, но они ходят раз в год.

А Мега что, на столько значимый объект, что её транспортное обеспечение должно чем-то отличаться, от транспортного обеспечения других районов?

abshiss писал :А Мега что, на столько значимый объект, что её транспортное обеспечение должно чем-то отличаться, от транспортного обеспечения других районов?

А в Омске есть более популярное место?

abshiss писал :
А Мега что, на столько значимый объект, что её транспортное обеспечение должно чем-то отличаться, от транспортного обеспечения других районов?

Ну Мега может и не сильно значимый объект, но вот то что Московка-2 хуже всех связана с другими районами это факт! С нефтами связь обеспечивает еле живая 20 , с левым берегом такой же дохлый 61 с лу@идорами на маршруте, в Чкаловск ходит 15 рогатик, который не успев выйти на маршрут ставит трафарет "До Сибзавода" , и 47, который геворкяны превратили в ох.евший маршрут конь-ценой за проезд! Вот и все! Почему опять пытаются улучшить связь нефтов и жд вокзала???? До каких бл..ь пор мэриха со своим вялковым будет издеваться над московкой????

N. Hunter писал : Мега тоже без лишнего пафоса развозится маршрутками после закрытия.

При чем тут закрытие? А в течении дня покупатели туда не ходят??? Или у всех исключительно машины?

леха зверь писал : При чем тут закрытие? А в течении дня покупатели туда не ходят??? Или у всех исключительно машины?

Ну они и до закрытия точно так же вывозят, просто реже, чем днём, а затем развозят всех, кто до закрытия задержался.

N. Hunter писал :
64-й в картину сети «магистральных» маршрутов ложится хорошо, закрывает ЛБИ, БХМ и старую московку, проезжая через центра.

64-й вполне себе может ходить до 23, как и 335, и 73.
всё дело в приучивании пассажиров. в начале нудевых я спокойно ездил после десяти вечера и всегда мог уехать
та же 20-ка после приучивания паасажиров спокойно набирала полные салоны пассажиров в районе десяти вечера, поскольку люди привыкли и пользовались двадцаткой, а не такси

Цитата :А вот 33-й не нужен в этом списке.

он так и ходит в одну сторону по кирова, а в другую через восточку?

А троллейбусы так "до Сибзавода" и ходят.
Нормальная омская традиция была "до Водников". Но понаехалы грохнули.

Roman! писал : А троллейбусы так "до Сибзавода" и ходят.
Нормальная омская традиция была "до Водников". Но понаехалы грохнули.

обещали ж вялковы организовать остановку после поворота с крпути

в феврале 2020 года мэрия Омска сообщала:
– Спешим успокоить всех омичей, которые пользовались данной остановкой на 2-й Дачной. Высадка пассажиров на повороте на улицу 2-ю Дачную будет осуществляться вновь в самое ближайшее время. Сейчас специалисты департамента транспорта производят необходимые согласования для обустройства остановки на этом участке. О возобновлении высадки пассажиров на повороте на улицу 2-ю Дачную будет сообщено дополнительно, – сообщили в департаменте транспорта.

омич писал :
он так и ходит в одну сторону по кирова, а в другую через восточку?

Да, так

омич писал :

Roman! писал ... : А троллейбусы так "до Сибзавода" и ходят.
Нормальная омская традиция была "до Водников". Но понаехалы грохнули.

– Спешим успокоить всех омичей, которые пользовались данной остановкой на 2-й Дачной. Высадка пассажиров на повороте на улицу 2-ю Дачную будет осуществляться вновь в самое ближайшее время. Сейчас специалисты департамента транспорта производят необходимые согласования для обустройства остановки на этом участке.

Для начала проулок там надобно расчитить от брошенных как попало повозок