Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

ReVакцинация писал(а) : облезут, буду звонить каждый раз и жаловаться, как бабка старая, из вредности

Так если б эти жалобы лично вам помогали, каждый день звонят лицензиатам, но только ничего не меняется.
Надо понимать, что машины стоят на маршруте у лицензиата, который плевать хотел что там происходит, главное ежемесячный сбор за маршрут и етись как хочешь, хозяин маршрутки тоже деньгами хочет план, а водила.... а водиле надо всех их кормить и себе на заправку и на семью...
Сурово? Ещё как! Вот и придумывают они «карта не читается, карты не принимаем» не из личной вредности, а потому что

омич писал : и куда ж Вы жалуетесь? в дептранс что ли? на 503 постоянно такая карусель. и, главное, выходи и выходи и садись на 94

там телефончик висел, наверно какой-то менеджер -лялялядинова. 94-х две штуки на маршруте осталось, я даже не помню, когда их в последний раз видела

Сегодня днём та же песня на 418 маршруте, мол, не вожу банковские карты, ну говорю тогда выходим, дал визитку, переводи на телефон:)
Вот до чего дошли маршрутчики, уже визитку дают в салон:)

30 Марта забастовка газелистов против расчётов по картам, в том числе по Омке.
Их требования снизить стоимость проезда до 22-25 рублей, но обеспечить наличными, при существующей системе у них не остаётся на заправку и на зарплату, а владелец машины рассчитывается за омку в конце месяца, что для ежедневной заправки машин, зарплаты не подходит.

кто им мешает возить по 22р сейчас?

Dream\_55 писал :
Их требования снизить стоимость проезда до 22-25 рублей, но обеспечить наличными, при существующей системе у них не остаётся на заправку и на зарплату, а владелец машины рассчитывается за омку в конце месяца, что для ежедневной заправки машин, зарплаты не подходит.

То есть они готовы получать меньше денег, только чтобы платили ежедневно, потому что не могут рассчитать свои расходы на месяц вперед?

CitizenOfDreams писал(а) :То есть они готовы получать меньше денег, только чтобы платили ежедневно, потому что не могут рассчитать свои расходы на месяц вперед?

Может они как раз посчитали, что месячные кредиты менее выгодны, чем снижение стоимости?

spectrum писал(а) :
Может они как раз посчитали, что месячные кредиты менее выгодны, чем снижение стоимости?

Они в Быстроденьгах, что ли, берут кредиты на топливо и сигареты?

CitizenOfDreams писал(а) : Они в Быстроденьгах, что ли, берут кредиты на топливо и сигареты?

Откуда ж я знаю. Но просто прикиньте, сколько маршрутка съедает топлива за месяц.

spectrum писал(а) :Но просто прикиньте, сколько маршрутка съедает топлива за месяц.

Но ведь в конце месяца это топливо оплачивается? То есть все дело в неспособности рассчитать расходы на месяц вперед. Или неимении денег на месяц вперед, что опять же вытекает из неспособности рассчитать расходы.

Они не бездомные. У них есть дом, у них есть работа, у них есть регулярная зарплата. Все, что им нужно - это месяц-другой проконтролировать свои расходы, чтобы к моменту выдачи этой зарплаты у них оставались не долги в Быстробанке, а хотя бы ноль.

Муниципальное предприятие города Омска «Пассажирское предприятие № 8» установит электронные тахографы во все городские автобусы.

Оборудования для контроля режима труда и отдыха водителей по контракту поставит нижегородское ООО «Инновационные системы контроля». Как сообщили в мэрии Омска, стоимость контракта составит 8,3 миллиона рублей. Всего для самого крупного ПАТП № 8 будет приобретен 251 тахограф с системой криптографической защиты информации.

Напомним, с 1 июля применение тахографов станет обязательным для автобусов, используемых для перевозки пассажиров, имеющих помимо места водителя более восьми мест для сидения. Прибор обеспечивает непрерывную и некорректируемую фиксацию информации о скоростном режиме автомобиля, маршруте, а также чередовании движения и остановок. Данные регистрируются в памяти устройства.

– Использование тахографов позволит повысить безопасность дорожного движения, так как контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей будет осуществляться в автоматически, — пояснил директор МП «ПП № 8» Виталий Маслик. — На 168 автобусах большого класса и ста малого класса у нас уже были установлены тахографы, сейчас мы заканчиваем оснащение подвижного состава.

Судя по всему, маршруткам в городе кирдык

омич писал :Использование тахографов позволит повысить безопасность дорожного движения, так как контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей будет осуществляться в автоматически

Топливный насос автоматически отключится, что ли?