Бизнесмены, расскажите, как поживает ваш бизнес
Создана: 11 Сентября 2019 Срд 18:08:58.
Раздел: "Экономика и бизнес"
Сообщений в теме: 82, просмотров: 93687
-
Всем привет! Мужики, у кого как бизнес продвигается? Я тут собираюсь сам открываться, но родственники говорят, что вообще условия не подходящие, власть лютует, выплаты огромные.. Расскажите, чем занимаетесь и где обслуживаетесь. И есть ли вообще смысл вкладывать в дело или же все скидывать на вклад?
-
-
Ох, а как по бизнесу - я Путина люблю
Он наш вождь, я просто склоняю говолу свою
перед нашим великим вождем...
Кланяюсь ему, в три погибели, перед дождем
Ни одна страна не похвастается, таким вот вождем
Ни одна свободная страна не трахается, с таким вот вождем -
Я хоть сейчас не ИП, но всё-же скажу про грузоперевозки, так как знаю их подноготнюю. Бизнес в грузоперевозках в глубокой попе! Крупные предприятия начинают тягаться между собой, частник на большегрузе вымирает, кто держал фуры, стараются их продать! Цены слупили так, что возить большегруз не выгодно в принципе! Но остатки водителей, которые не могут продать свои фуры, стараются поднять тариф перевозок и просто не едут уже за 40 руб/км! Теперь от 50 ребята!
В больших "ДельТрансах" глобальные обновление парков, теперь они покупают КАМАЗы 5490, те, что на метане, а частник уходит в малотонажку, покупает ГАЗОН НЕКСТ и ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС. Но и там не всё сладко, и борьба за тариф есть и там! Сейчас говорят, что и малотонажка не выгодна!
Ну посмотрим на упадок перевозок и к чему это приведёт...
И Вангую, останутся парочка крупных компаний с 2000-3000 машин и столько же рабов, работающих на какого-то депутата, и всё... А тариф потом можно повышать и они его повысят. Частник же купит мелкий Каблучок, а большее будет не выгодно, край ГАЗЕЛЬ и будет предлагать скоростную перевозку, которую не сможет предложить крупная компания. -
Вот, примерно об этом я и рассказывал, послушайте...
Сами же водители говорят вот это:
Устраивался в Итеко, АТП в НСК, вообще это транспортная для тех кто без опыта и для дедушек которых никуда уже не берут. Сразу этот крутой нач калоны говорит про режим ТИпа мне пох на режим едите километраж, я Типа КАК?, ответ как обычно ВСЕ ЕЗДЯТ А ТЫ ЧЕ?, поговорил с водителями вообще ахирел на*ер в этом цирке работать, Водитель мне рассказывает разгрузка в 16, на 18:00 уже загрузка и уже на 9 утра разгрузка за 900км) На вопрос когда спать? отвечает Не знаю ехать! Опоздал штраф, привысил больше 80 штраф, пережег? Штраф
Камазы просто на коленях стоят внутри бомжатник, комплектов нету, механик сказал ничего такого, нах тебе балонник ключи домкрат, если че покрчишь в рацию (которой тоже нет), да и кто будет тормозить когда е*ашут по графику лютому!!!! Про режим сказали давать денег протокола писать строго на себя (типа нарушал по личной иницативе фирма тут не причем!!!!)
Жду недождусь когда уже в России порядок наведут, а не так что тут ночью каждый второй водитель это волитель который едет больше 14 часов! -
OmskLis писал : Я хоть сейчас не ИП, но всё-же скажу про грузоперевозки, так как знаю их подноготнюю. Бизнес в грузоперевозках в глубокой попе! Крупные предприятия начинают тягаться между собой, частник на большегрузе вымирает, кто держал фуры, стараются их продать! Цены слупили так, что возить большегруз не выгодно в принципе!
Водилы на фурах-это всю жысть были отборные путиноиды. Жоский путинский лексторат. Типо уралвагонов.
Допрыгались поцаны. Им Путин устроил засилье монополий с обвалом ценника и докучи прислал поборы в пользу своего другана.
Платон называется.
Такшта человеческая тупость имеет свойство настигать идиотов. Пусть теперь идут в помойках рыться. Не жалко ни минуты. -
Асылбубу писал(а) : Допрыгались поцаны. Им Путин устроил засилье монополий с обвалом ценника и докучи прислал поборы в пользу своего другана.
Платон называется.
Такшта человеческая тупость имеет свойство настигать идиотов. Пусть теперь идут в помойках рыться. Не жалко ни минуты.
А как же "Меркурий", а ведь он есть... -
Алекса Брежнева пересмотрел, что ли?OmskLis писал : Бизнес в грузоперевозках в глубокой попе! Крупные предприятия начинают тягаться между собой, частник на большегрузе вымирает, кто держал фуры, стараются их продать! Цены слупили так, что возить большегруз не выгодно в принципе! Но остатки водителей, которые не могут продать свои фуры, -
-
до 2014 года было ИП торговля, все было норм в плане дохода, с 14-го все просело, пришлось закрыть ИП. Народ сейчас все деньги тратит на самое основное: еда, кварплата, таблетки, оплата кредита, на товары второстепенной важности денег не остается. Отсюда следует просадка спроса на такие товары, плюс выросла сильно конкуренция, цены снижают на все, не понятно уже на чем зарабатывают некоторые фирмы, иногда чуть ли не по закупу отдают товар.
-
Сейчас мусорят в разы больше только из-за того, что больше упаковки стало. Раньше стаканчик вафельный мороженного залепили сверху бумажкой - упакован. Многоразовой бутылке с молоком закрыли фольгой горлышко - упакована, даже этикетки нет. И т. д.Молодец. писал : ничем люди в совке от нынешних не отличались.
За исключением того, что сейчас меньше стали бухать и мусорить на улицах. -
velodiler писал(а) : до 2014 года было ИП торговля, все было норм в плане дохода, с 14-го все просело, пришлось закрыть ИП. Сейчас зарабатываю на покерматч, регистрация у них простая [внешняя ссылка] , если надумаете сами попробовать. Народ сейчас все деньги тратит на самое основное: еда, кварплата, таблетки, оплата кредита, на товары второстепенной важности денег не остается.
Я тоже в тех годах своего ИП лишился, пришлось закрыт в начале 2015, если память не изменяет. С тех пор пара попыток было вернутся в это дело, но все как-то безуспешно. -
-