Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

леха зверь писал :

ReVакцинация писал(а) ... : плати наличкой и не парься
безнал летом только введут

Похоже "колхоз головного мозга" у омичей надолго! Плачу картой 25р, и платить 30р наличкой не собираюсь! А у кого мозгов нет пусть платят наличкой! А я вижу как люди и банковскими картами без проблем оплачивают, и даже сигмой!

речь о снарке шла, который на пару дней приехал

ReVакцинация писал(а) :

леха зверь писал ... :

ReVакцинация писал(а) ... : плати наличкой и не парься
безнал летом только введут

Похоже "колхоз головного мозга" у омичей надолго! Плачу картой 25р, и платить 30р наличкой не собираюсь! А у кого мозгов нет пусть платят наличкой! А я вижу как люди и банковскими картами без проблем оплачивают, и даже сигмой!

речь о снарке шла, который на пару дней приехал

Да даже на пару дней можно банковской картой оплачивать, регион выдачи и название банка роли не играют.

одной картой можно оплатить поездку нескольких пассажиров?

омич писал : одной картой можно оплатить поездку нескольких пассажиров?

Банковской? Да можно.

леха зверь писал :

омич писал ... : одной картой можно оплатить поездку нескольких пассажиров?

Банковской? Да можно.

и после этого давать банковскую карту водителю?

омич писал :

леха зверь писал ... :

омич писал ... : одной картой можно оплатить поездку нескольких пассажиров?

Банковской? Да можно.

и после этого давать банковскую карту водителю?

За второго пассажира чтоб оплатить недостаточно просто приложить карту, нужно нажать несколько кнопок для подтверждения операции, я видел эту процедуру в муниципальном автобусе.

омич писал :

леха зверь писал ... :

омич писал ... : одной картой можно оплатить поездку нескольких пассажиров?

Банковской? Да можно.

и после этого давать банковскую карту водителю?

Ездить в нормальном транспорте с кондукторами, и даже из рук выпускать карту для оплаты не потребуется.

abshiss писал :
Ездить в нормальном транспорте с кондукторами, и даже из рук выпускать карту для оплаты не потребуется.

как? если твои любимые муниципалы покупают луидоровское гавно?

омич писал : муниципалы

Константирую: после новогодних каникул карта мир-голд сразу работала. Хотя в маршрутках и банкоматов до сих пор никак, но есть еще мастер и виза)

омич писал :

abshiss писал ... :
Ездить в нормальном транспорте с кондукторами, и даже из рук выпускать карту для оплаты не потребуется.

как? если твои любимые муниципалы покупают луидоровское гавно?

Луидоры гавном являются не зависимо от того, частные они или муниципальные. Ровно как и нормальный транспорт может быть и у тех, и у других.
Только вот у муниципалов этого говна 15\% от парка, а у частников 90\%.

abshiss писал :

омич писал ... :

abshiss писал ... :
Ездить в нормальном транспорте с кондукторами, и даже из рук выпускать карту для оплаты не потребуется.

как? если твои любимые муниципалы покупают луидоровское гавно?

Луидоры гавном являются не зависимо от того, частные они или муниципальные. Ровно как и нормальный транспорт может быть и у тех, и у других.
Только вот у муниципалов этого говна 15\% от парка, а у частников 90\%.

разница в том, что частные луидоры покупают предприниматели, а муниципальные - горбюджет

омич писал :
разница в том, что частные луидоры покупают предприниматели, а муниципальные - горбюджет

Бюджет тратит на муниципальных перевозчиков до полумиллиарда в год и примерно столько же от них получает в виде налогов и сборов во внебюджетные фонды. На частных перевозчиков бюджет тратит пару десятков миллионов - пару десятков миллионов от них налогами и получает.

abshiss писал :

омич писал ... :
разница в том, что частные луидоры покупают предприниматели, а муниципальные - горбюджет

Бюджет тратит на муниципальных перевозчиков до полумиллиарда в год и примерно столько же от них получает в виде налогов и сборов во внебюджетные фонды.

Господин Вялков, вы же сами постоянно говорите, что муниципальный транспорт убыточен , выживает только благодаря дотациям из бюджета

abshiss писал :

омич писал ... :
разница в том, что частные луидоры покупают предприниматели, а муниципальные - горбюджет

Бюджет тратит на муниципальных перевозчиков до полумиллиарда в год и примерно столько же от них получает в виде налогов и сборов во внебюджетные фонды. На частных перевозчиков бюджет тратит пару десятков миллионов - пару десятков миллионов от них налогами и получает.

ты специально или случайно не учёл, что перевозчики платят во все уровни бюджетов и фондов, а получают исключительно из городского бюджета

омич писал : ты специально или случайно не учёл, что перевозчики платят во все уровни бюджетов и фондов, а получают исключительно из городского бюджета

Вообще хотел написать, потом подумал, что это не принципиально. В том числе потому что иногда часть компенсаций и из областного бюджета падает.
В федеральный бюджет налогов от транспортников копейки идут. Там акцизов нет, НДС нет, прибыль околонулевая.
Больше во внебюджетные фонды, например, в фонд медицинского страхования. Он в области формируется. Соответственно, если за водителя маршрутки не заплатили взносы в этот фонд, то он (и, например, его дети) лечатся частично за счёт областного бюджета, частично за счёт тех, кто полностью и добросовестно все налоги и взносы платит.

Applecat писала :
Господин Вялков, вы же сами постоянно говорите, что муниципальный транспорт убыточен , выживает только благодаря дотациям из бюджета

Ровно так же можно сказать, что частный транспорт выживает только благодаря, мягко скажем, льготным режимам налогооблажения, благодаря несоблюдению кучи норм и правил, в том числе касающихся безопасности.