Заповедник маргиналов под руководством лютика
Создана: 06 Января 2018 Суб 22:24:23.
Раздел: "Аццкая Демократия"
Сообщений в теме: 24426 (+12), просмотров: 3710773
-
Boyarin\_law писал : ЗЫ. У нас как одному пацану пальцы на ногах отрезало/размозжило, так все резко перестали на поездах развлекаться.
Ну раньше как то меньше рисковали, ездили там, где максимально безопасно, либо на самих вагонах или на тормозных площадках. В межвагонье мы не лезли. Может это только мы такие? А так катались и на платформах и в крытых вагонах, если порожняк.
На станциях так-же поступаешь осторожно, ловиться и попадать в милицию было нельзя, могли поставить на учёт, это мы знали... -
SeregaR 19780624 писал :
он тюфяк, имбецил и пиндобол...
помнится, в возрасте 10-14 лет ох как любили припендеть...кто во что горазд... особенно, после летних каникул... )))
Родственные души тянутся друг к другу. -
в поезде плохо ловит
Моеимязанято писал : Справедливости ради, надо казать, что "Атлас автомобильных дорог СССР", а позже России, всегда был на высочайшем уровне.
у меня есть несколько советских атласов ж/дорог
но ребята ими никогда не пользовались, катались на поездах наобум
я потом смотрела, какие станции они проезжали -
SeregaR 19780624 писал :
он тюфяк, имбецил и пиндобол...
помнится, в возрасте 10-14 лет ох как любили припендеть...кто во что горазд... особенно, после летних каникул... )))
А мне зачем приукрашивать? Мы частенько и по трое катались.
Были и машинисты знакомые, которые давали вести поезд, а один Михаил оставлял меня одного в ТЭМ-2 и я сортировал вагоны на-пару с составителем. Мне просто всегда интересна была разная техника, а после однажды придя на летние каникулы на ст. Омск-Восточный узнал что он умер, а так же узнал, что его фамилия как и моя, а Михаилом величали так-же и моего отца. Мистика, правда? Т.е. у отца моего была фамилия и имя одинаковое как у этого машиниста! Отчество его не знаю. Спрашивал помню у отца, есть ли у него двоюродные братья? Сказал, что нет...
Этому машинисту, который меня научил водить ТЭМ-2 было всего 52 года, он так и не узнал моей фамилии и такого сходства с моим отцом... -
Да... Железная дорога сильно притягивает к себе, есть у неё такое свойство... -
Ну утрирую конечно. Пусть где-то нет, но в основном недалеко от основных магистралей, а тем более в городах и крупных посёлках всё-же есть. -
OmskLis писал : Были и машинисты знакомые, которые давали вести поезд, а один Михаил оставлял меня одного в ТЭМ-2 и я сортировал вагоны на-пару с составителем.
вести, сидя на коленях у дяденькии положив ручонки на его, еще как-то поверю
но про "в одного сортировать" - это либо голимый П, либо этот Михаил полный идиот -
Я стоял за штурвалом РТ на судовых испытаниях, естественно рядом с дяденькой капитаном. И то, только потому что мой батя был инспектором речного регистра и принимал в эксплуатацию эти самые РТ.
Но чтобы вот так, прямо с улицы, типа: Эй пацан, айда поездом/пароходом поуправляешь!
В это как-то верится с трудом. -
а я летал 90-х и у меня был знакомый летчик, однажды ночью из Москвы он меня увидел в салоне
пойдем, говорит, в кабину
я говорю - а я пью
а он говорит - ну и что
а я говорю - а порулить дашь
а он мне - а то! только на коленях у меня
я говорю - я не такой
а он - я тоже
а я ему - а давай здесь бухать?
и тут мы приземлились -
Амонлюза писал :
вести, сидя на коленях у дяденькии положив ручонки на его, еще как-то поверю
но про "в одного сортировать" - это либо голимый П, либо этот Михаил полный идиот
Наверное не идиот... Просто раньше как бы была пропаганда про подрастающее поколение и люди видимо хотели чему-то научить подрастающее поколение, а я был хорошим учеником. Есть вторая версия, возможно он чувствовал, что умрёт и как то старался уделить мне внимание и чему-то научить, я на самом деле сам не понимаю этого всего. Правда и начальник станции был добр в отношении таких покаталок, он один раз засёк меня за управлением тепловоза и ничего не сказал. А может ему было пофик, я не знаю...
Раньше просто всё было гораздо проще, за это я и люблю то время...