АВТО
Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11711 (+2), просмотров: 3726712
-
27 Июня 2007 Срд 12:59:26Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
24 Июля 2018 Втр 15:52:47
Кстати,подвесной мостик для пешеходов через Омь-это было бы прикольно.
-
24 Июля 2018 Втр 16:01:40Я в корейском зоопарке на водном автобусе каталась: доезжает до водоёма, колёса поворачиваются вовнутрь на 90 градусов и автобус спокойно себе проплывает мимо крокодилов-бегемотов...
в Скандинавии тоже что-то подобное есть
-
24 Июля 2018 Втр 16:05:00
Капитальный ремонт Юбилейного моста через Омь не будет закончен ко Дню города. Сроки возобновления движения в четвертый раз перенесены. Причины департамент строительства, проектировщик и подрядчик официально озвучат в среду, 25 июля.
Контракт с генеральным подрядчиком, красноярской компанией «Мостремстрой», рассчитан до 30 ноября. Однако в мэрии планировали, что мост будет сдан гораздо раньше — в мае. Затем сроки были сдвинуты на июнь — открытие хотели приурочить к чемпионату мира по футболу, а еще чуть позже — на начало августа, ко Дню города. Однако, как пояснили «Новому Омску» в «Мостремстрое», ни к одной из озвученных дат строители закончить работы не смогли. Они ведутся в строгом соответствии с утвержденным графиком.
Стоимость капитального ремонта моста составляет 328,1 млн рублей.
[внешняя ссылка] -
24 Июля 2018 Втр 18:06:29
-
24 Июля 2018 Втр 18:44:42Boyarin\_law писал
:
Быстрее сдал - быстрее деньги получил. Больше за сезон успел - больше заработал.
Дорожники, бывает, тоже досрочно сдают.
Дорожники досрочно сдают один объект, когда сразу после него берутся за другой.
Если у 5 объектов одинаковые сроки, нет смысла работать на всех сразу весь срок, проще сделать последовательно, и таким образом 4 из 5 сдать досрочно.
У мостовиков другое. У них всего один объект законтрактован. То есть если сделают его раньше, то работников либо увольнять придётся, либо платить им зарплату, когда они просто сидеть и ничего не делать будут, а для аврала при досрочной сдаче наоборот придётся набирать лишних работников, арендовать лишнюю технику... короче, нести лишние затраты при той же выручке. -
24 Июля 2018 Втр 19:01:55
Нет. Или точнее, не только. Вариантов масса, почему могут сдавать досрочно. В том числе и не экономические.
А в дорожный сезон, если работать с более-менее крупными объектами, не бывает так, что сделали один и начали другой. Госконтракты уже давно не ограничиваются конечной датой сдачи в вопросе сроков, везде жёсткий график, за которым следят. Поэтому все дорожники с несколькими объектами работают параллельно. А сделать одно, а потом другое справедливо только для мелких объектов.
И с незанятыми работниками, кстати, вопрос решается довольно просто.
abshiss писал :У них всего один объект законтрактован.
Откуда данные, что только один объект?
Откуда данные, что контора занимается только мостами? -
24 Июля 2018 Втр 19:45:47Boyarin\_law писал :. Поэтому все дорожники с несколькими объектами работают параллельно. А сделать одно, а потом другое справедливо только для мелких объектов.
Это логично, потому как ремонт дороги подразумевает проведение массу последовательных операций. Когда первая операция заканчивается, техника перебирается на другой объект, а на предыдущем начинается следующая.
У мостовиков всё же несколько иная специфика. Каждый объект по сути уникален, а значит свой набор работ. Ну и тем более не так много у них объектов на ремонт. -
24 Июля 2018 Втр 19:56:28Пипелац писал(а) :
Это логично, потому как ремонт дороги подразумевает проведение массу последовательных операций. Когда первая операция заканчивается, техника перебирается на другой объект, а на предыдущем начинается следующая.
У мостовиков всё же несколько иная специфика. Каждый объект по сути уникален, а значит свой набор работ. Ну и тем более не так много у них объектов на ремонт.
Логика теоретиков разбивается о вполне себе практические графики производства работ, которые подписываются с контрактом. Взять несколько более-менее крупных объектов и делать их по очереди не получится. Разница в сроках сдачи этапов минимальна. Когда тебе надо сдать одни виды работ по трём-пяти объектам, между которыми несколько сотен километров, с разницей в пределах недели - бросать туда-сюда технику нереально. Реально только на мелких объектах с небольшим расстоянием.
И повторю вопрос, откуда данные, что подрядчик делает только мосты? -
-
24 Июля 2018 Втр 23:58:32
в 20 часов в прямом эфире всех омских телеканалов трансляция праздничного митинга на ленинской горке с участием ведра , справедра и кпрф под бурные и несмолкающие.
Уверен, что до первого снега не сдадут. Разметку точно будут в ноябре наносить.
блабаболы мэрские
-
28 Июля 2018 Суб 7:08:17[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
кто может объяснить за участок от 1-й Чередовой до Демьяна Бедного,
каков он, "участок от и до" для двух попендикулярных прямых?
-
28 Июля 2018 Суб 11:23:30или вот:
В Омске на 40 улицах установят Г-образный знак «Пешеходный переход»
думал-думал, оказалось:
Согласно техническому заданию, знак должен предствлять собой квадрат, желто-зеленый фон, на Г-образной стойке. -
01 Августа 2018 Срд 11:00:09Приезжал шурин из Питера, он там занимается строительством и ремонтом дорог, так вот он сказал что за такой ремонт как у нас, их бы уже давно посадили или разогнали, говорит столько брака и халтуры давно не видел, зажрались они там в своей северной столице.
-
01 Августа 2018 Срд 11:44:20Sxolastik писал : Приезжал шурин из Питера, он там занимается строительством и ремонтом дорог, так вот он сказал что за такой ремонт как у нас, их бы уже давно посадили или разогнали, говорит столько брака и халтуры давно не видел, зажрались они там в своей северной столице.
Да это не они зажрались, это нас просто за второй сорт держат, Москва, Питер да, остальное не важно.
Когда губы красят шею не моют.
