Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

OmskLis писал : Да, дороги быстро не делаются, это факт, но могут делаться на века! Вот было бы классно сделать дорогу лет на 15-20 без последующего ямочного ремонта! Но нет, мы экономная держава, экономим на всём,

Ну что ты, дурочка с камерного переулочка опять ноешь? Масленикова лет 20 как новая стоит.

SLDENIK писал(а) : Масленикова лет 20 как новая стоит.

Капремонт дороги на Масленикова был в 2005 году. И она далеко не как новая.

OmskLis писал : экономим на всём, на материалах для хорошего асфальта

Дурак ты, Лис.
Как раз асфальт уже давно не уступает зарубежному. То, что в этом году будет на некоторых дорогах - например, смесь с колтеком, так и превосходит. Установки для производства асфальта уже давно используются немецкие/американские, рецептуру выверяют и за её соблюдением заказчики жёстко следят.

Проблемы есть в основании и ливневке, что и порождает износ. А с асфальтом все уже давно перфектно.

Если все омские дороги зафигачить на капремонт или реконструкцию (а не на текущий) , ты же первый взвоешь, что по городу будет невозможно ездить как минимум год.

Boyarin\_law писал :

SLDENIK писал(а) ... : Масленикова лет 20 как новая стоит.

Капремонт дороги на Масленикова был в 2005 году. И она далеко не как новая.

А мы про какой участок говорим? Я так то про участок от богдашки до ленинградки. ну ясно-понятно пообтёрлась. Просто до сих пор помню ту подушку, которую там положили при капе.

Да, Масленникова верхний слой бы перекатать и она еще столько же перестоит. Но нет, дотянут когда до основания развалится асфальт, повредится подушка и потом уже забьют кирпичами.

SLDENIK писал(а) :

OmskLis писал ... : Да, дороги быстро не делаются, это факт, но могут делаться на века! Вот было бы классно сделать дорогу лет на 15-20 без последующего ямочного ремонта! Но нет, мы экономная держава, экономим на всём,

Ну что ты, дурочка с камерного переулочка опять ноешь? Масленикова лет 20 как новая стоит.

Вам бы прокатиться по Окружной дороге, которую эти же 20 лет сделать никак не могут, оставьте там мосты у своей машины, а я посмеюсь...

Boyarin\_law писал :Капремонт дороги на Масленикова был в 2005 году. И она далеко не как новая.

Реконструкция тамбыла с абсолютно дебильным сносом разделительной.

Boyarin\_law писал : Проблемы есть в основании и ливневке, что и порождает износ.

Зато умеют тратиться на ремонты, в том числе в тех местах, где существующее основание совершенно не подходит для приходящейся на проезжую часть нагрузки.
Через год отремонтированная Окружная так же поплывёт в болоте на слабом основании под весом фур. Я помню более ранние ремонты, уже в первый год основание начинало расползаться, а асфальт деформироваться.

А ещё тут сегодня волны на Заозёрной начали фрезеровать и засыпать, напомню, не прошли с последнего ремонта 2015 гарантийные 4 года.

SLDENIK писал(а) :А мы про какой участок говорим? Я так то про участок от богдашки до ленинградки.

Я о нем же.

N. Hunter писал : Я помню более ранние ремонты, уже в первый год основание начинало расползаться, а асфальт деформироваться.

А ещё тут сегодня волны на Заозёрной начали фрезеровать и засыпать, напомню, не прошли с последнего ремонта 2015 гарантийные 4 года.

Подрядчики делают то, что заказали. Закажут капиталку/реконструкцию - будут делать капиталку/реконструкцию. Заказывают верхний слой - делают верхний слой. Все вопросы к УДХБ в городе и к УДХ ОО/Сибуправтодору в области/на федералке.

Если по Заозерной не вышла гарантия, скорее всего делают по гарантии.

Boyarin\_law писал : Подрядчики делают то, что заказали. Закажут капиталку/реконструкцию - будут делать капиталку/реконструкцию.

Это понятно, и понятно также и то, что у заказчика деньги целевые, и что он не может потратить деньги для ремонта на реконструкцию, но в целом ситуация неправильная.

Ещё один пример — поплывшая ул. Тюменская. Там или реконструкцию с усилением, или закрыть её к чертям давно пора, а не на ремонт полотна, которое естественным образом треснуло уже второй или какой-там уже раз за год.

OmskLis писал :
Вам бы прокатиться по Окружной дороге, которую эти же 20 лет сделать никак не могут, оставьте там мосты у своей машины, а я посмеюсь...

Долбоклюй, у меня дача на Волжском, и не тебе мне рассказывать про Окружную. Последнюю неделю езжу и душа поёт.

Пипелац писал(а) : Да, Масленникова верхний слой бы перекатать и она еще столько же перестоит. Но нет, дотянут когда до основания развалится асфальт, повредится подушка и потом уже забьют кирпичами.

Проблемно подушку там повредить, если память не изменяет, 1,5-2 метра вроде она там. Вообще слышал байку, что этот участок может применяться как резервная ВПП при большом барабуме.

N. Hunter писал : Ещё один пример — поплывшая ул. Тюменская. Там или реконструкцию с усилением, или закрыть её к чертям давно пора, а не на ремонт полотна, которое естественным образом треснуло уже второй или какой-там уже раз за год.

На Тюменской Водоканал работал, перекопал и как попало заделал.

Большая проблема омских дорог, это то что нет нормальной ливнёвки. Вчера во всей красе в этом убедился на Маяковского, бурный поток истекал как раз по тротуару, даже пешиков жалко стало.

SLDENIK писал(а) : Вообще слышал байку, что этот участок может применяться как резервная ВПП при большом барабуме.

Байка пошла от того, что ее аэродромстрой делал.
Нет, не может. Разве что для кукурузников.
Самолеты нынче тяжелые, удар при посадке развалит все к чертям сразу.