Качество и цена бензина, дт, газа на АЗС, скидки на топливо 

омич писал :

OmskLis писал ... :

омич писал ... : Какая уфас, если биржевые оптовые цены выше розничных в Омске?

Они выше из расчёта за кг, а за литр примерно одинаковы.ре...

это тебе в ютубе сказали?
[внешняя ссылка] изучай

Нет, но то что 92-й держится выше 50.000 за тонну на торгах, я знаю и писал уже не раз. НО на АЗС продают не по весу, а по объёму, т.е. не килограммами, а литрами. Сколько литров в тонне? Но всё-равно централизованные АЗС сейчас несут убытки по продаваемому топливу, прибыль лишь на доп.услугах...

OmskLis писал :
Нет, но то что 92-й держится выше 50.000 за тонну на торгах, я знаю и писал уже не раз. НО на АЗС продают не по весу, а по объёму, т.е. не килограммами, а литрами. Сколько литров в тонне? Но всё-равно централизованные АЗС сейчас несут убытки по продаваемому топливу, прибыль лишь на доп.услугах...

Так тебе же плотность объявляли..., выходит 38 руб. за литр.
ПС: А, еще служащий заправки.

SeregaR 19780624 писал :

wik76 писал ... :
И увеличит стоимость продуктов в два раза

где расчет?

У нас все на глаз делается

OmskLis писал :
Нет, но то что 92-й держится выше 50.000 за тонну на торгах, я знаю и писал уже не раз. НО на АЗС продают не по весу, а по объёму, т.е. не килограммами, а литрами. Сколько литров в тонне? Но всё-равно централизованные АЗС сейчас несут убытки по продаваемому топливу, прибыль лишь на доп.услугах...

зачем ты несешь полную ахинею со словами "я знаю"?
простой же вопрос - зачем?

причем тут бирживые торги? ты знаешь условия биржевых контрактов?
вот цены ОНПЗ при отгрузке с "комбинатской"
[внешняя ссылка]
усреднено 1360 литров в тонне
итого, 34-писят за литру 95-го
пусть еще рупь доставка до АЗС в пределах Омска.
какие, в жопу, убытки?

OmskLis писал :
Нет, но то что 92-й держится выше 50.000 за тонну на торгах,

Интересно, а на сколько спрос превышает предложение? Т.е. сколько из этих 50 т.р. искусственная спекулятивная доля?

wik76 писал :

SeregaR 19780624 писал ... :

wik76 писал ... :
И увеличит стоимость продуктов в два раза

где расчет?

У нас все на глаз делается

у вас, это где? зачем нам ваше "у нас"?
а у себя делайте как хотите...

Что народ у нас в эти продукты вперлись, уже который раз пишу что почему то понижение цен народ в упор не видит. Ну и про то что аппетиты сетям придется поумерить и снижать торговую наценку хотя бы до 300\% , а так и глядишь придем к тем заветным 40\%.

А вот и пруфы подвезли , здесь динамика цен на сахар : [внешняя ссылка]
За два года он не слабо так упал в цене.

Sxolastik писал : Что народ у нас в эти продукты вперлись, уже который раз пишу что почему то понижение цен народ в упор не видит. Ну и про то что аппетиты сетям придется поумерить и снижать торговую наценку хотя бы до 300\% , а так и глядишь придем к тем заветным 40\%.

логистику нужно развивать.
правильно организованная логистика неприлично много экономит расходы на транспорт.
но ни кто не заморачивается - портеблятор пока еще готов оплачивать всю тупизну барыг.
пусть растет бенз...

SeregaR 19780624 писал : логистику нужно развивать.

В Омске тяжело с этим в любую сторону минимум по 700 километров до ближайшего крупного населенного пункта, вот и живем мы так, и видимо в правительстве не знают какое применение найти нашему городу.

Я вот уже сколько лет думаю над этим и в голову ничего такого не приходит уже очень мы отдалены от всех.

SeregaR 19780624 писал : - портеблятор пока еще готов оплачивать всю тупизну барыг.

Тут не соглашусь уже, наблюдаю за ценами на некоторые позиции не первой необходимости ценник полез все таки вниз со скрипом но вниз и рецептура не поменялась при этом, о чем это говорит ?

SeregaR 19780624 писал :пусть растет бенз...

Вопрос до какого уровня? И какая конечная цель.

Sxolastik писал :

SeregaR 19780624 писал ... : логистику нужно развивать.

В Омске тяжело с этим в любую сторону минимум по 700 километров до ближайшего крупного населенного пункта, вот и живем мы так, и видимо в правительстве не знают какое применение найти нашему городу.

Я вот уже сколько лет думаю над этим и в голову ничего такого не приходит уже очень мы отдалены от всех.

Омск - идеальный логистический центр. по географии.
все ж/д и авто дороги запад-восток-юх-север сходятся в Омске.
тем не менее, 80\% автотранспорта в сторону запада идут порожняком.
кто это оплачивает? это тупой идиотизм...

SeregaR 19780624 писал : тем не менее, 80\% автотранспорта в сторону запада идут порожняком.
кто это оплачивает? это тупой идиотизм...

Может от нас банально везти нечего? Вот реально что кроме сырья может понадобиться на западе нашей страны? Ну увезешь ты пару десятков фур Омской сгущенки и Омички, что там у нас еще есть такого, это касательно Омска, что восточней у нас есть я вообще не знаю что там может понадобиться на западе, может проще перенести часть производства туда, чем рисковать и везти груз через всю страну.

Sxolastik писал :

SeregaR 19780624 писал ... : - портеблятор пока еще готов оплачивать всю тупизну барыг.

Тут не соглашусь уже, наблюдаю за ценами на некоторые позиции не первой необходимости ценник полез все таки вниз со скрипом но вниз и рецептура не поменялась при этом, о чем это говорит ?

кто-то шавелится. и правильно делает.
в итоге, тупые барыги будут выкинуты с рынка. и проклянут путена, конечно же.

Sxolastik писал :

SeregaR 19780624 писал ... :пусть растет бенз...

Вопрос до какого уровня? И какая конечная цель.

до неприемлемого, конечно же.
до того, когда возникнет реальный вопрос "что то менять или идти на"
в этом же и конечная цель.

SeregaR 19780624 писал :

Омск - идеальный логистический центр. по географии.

новосиб чем хуже?