Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
Какой из видов городского транспорта Вы предпочитаете?
автобус
25%
 25%  [ 162 ]
троллейбус
5%
 5%  [ 35 ]
трамвай
9%
 9%  [ 62 ]
маршрутное такси
42%
 42%  [ 273 ]
не пользуюсь общественным транспортом
17%
 17%  [ 109 ]
Всего проголосовало : 641
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: Город Омск Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4126436

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 384,
, 386 ... 703, 704, 705  Вперёд
  1. 02 Октября 2005 Вск 8:40:21
    Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году

    В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.



    Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
    По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.

    Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru

    Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru
  2. 12 Февраля 2018 Пон 20:51:26
    леха зверь писал : По условиям конкурса вместимость автобуса должна быть не менее 50 человек, как в эти поделки 50 человек укладывать? Штабелями?
    Значит тряхомудины будут такими:
  3. 12 Февраля 2018 Пон 20:55:17
    N. Hunter писал :
    леха зверь писал ... : По условиям конкурса вместимость автобуса должна быть не менее 50 человек, как в эти поделки 50 человек укладывать? Штабелями?
    Значит тряхомудины будут такими:
    Да ладно, нормальный автобус, даже лучше Волгабаса, в котором трясет так что кажется что позвоночник в трусы осыпется!
  4. 12 Февраля 2018 Пон 20:59:06
    Тэти пазики на 30 мест, а вот длинные дизельные- они на 50
  5. 12 Февраля 2018 Пон 21:02:49
    Псения Кобчак писала : Тэти пазики на 30 мест, а вот длинные дизельные- они на 50
    Это посадочных 30 мест, а смотрится полная расчетная вместимость.
  6. 12 Февраля 2018 Пон 22:02:49
    Ещё не факт, что вообще будет, 419 они отказались обслуживать. Трасса у 40 необычная, нетипичная для сложившихся маршрутов, пассажира надо долго к такой приучать.
    Мёртворождённые маршруты у нас уже были — 52, 66, 18. Из новых маршрутов прижился только 54, ибо он фактически взял на себя сформированный поток, обслуживавшийся ранее 202, 329 и 67Т.
  7. 12 Февраля 2018 Пон 22:15:28
    N. Hunter писал : . Трасса у 40 необычная, нетипичная для сложившихся маршрутов, пассажира надо долго к такой приучать.
    Мёртворождённые маршруты у нас уже были — 52, 66, 18.
    52 и 66 существовали не одно десятилетие и довольно успешно существовали, 40 тоже был очень популярный маршрут, пока драные оптимизаторы в виде плешивого молочника его не оптимизировали вместе с другими очень нужными маршрутами такими как 53, 56, 85, 6 и многих других.
  8. 12 Февраля 2018 Пон 22:21:52
    леха зверь писал : 52 и 66 существовали не одно десятилетие и довольно успешно существовали
    Они существовали при поддержке мэрией ПАТП, стоило из них сделать трассу чуть сложнее и пустить поработать коммерцию — оба проработали не больше месяца.
    40 старый не надо путать, новый 40 не будет ездить на Химиков, да его и забыли давно уже.
  9. 12 Февраля 2018 Пон 22:37:00
    N. Hunter писал : Они существовали при поддержке мэрией ПАТП, стоило из них сделать трассу чуть сложнее и пустить поработать коммерцию — оба проработали не больше месяца.
    40 старый не надо путать, новый 40 не будет ездить на Химиков, да его и забыли давно уже.
    Про 40 не скажу, я его плохо знаю, но вот когда 66 был муниципалом и ходили Икарусы от ПАТП-10 то пустым я его никогда не видел, а значит деньги он все-таки привозил. А что касается 52 то менее прибыльные маршруты всегда существовали за счет перекрестного субсидирования от прибыльных маршрутов, у общественного транспорта социальная функция, если где-то живут люди то они должны иметь возможность выехать из своего микрорайона, а если ездить только там где сверхприбыльно то транспорт будет ходить только по Маркса-Красный Путь-пр.Мира
  10. 12 Февраля 2018 Пон 22:43:39
    66 перед изменением ходил очень редко, помню, в 2014 году там одна машина едва появлялась.
    Но я изначально о последних вариантах 52 и 66, который хотели сбагрить частникам: Гашека — Крупской и Учхоз — Мега соответственно.
  11. 12 Февраля 2018 Пон 22:50:26
    N. Hunter писал : 66 перед изменением ходил очень редко, помню, в 2014 году там одна машина едва появлялась.
    Но я изначально о последних вариантах 52 и 66, который хотели подарить частникам: Гашека — Крупской и Учхоз — Мега соответственно.
    Да, 2014 год это как раз год плешивого молочника, поэтому 66 и ходил очень редко, так можно убить любой маршрут, оставь 1 автобус на маршруте, люди перестают его ждать и как итог маршрут убыточен. А что касается последней версии 66маршрута то сомневаюсь что с Омской в Мегу никто не ездит, просто там тоже похоже ходил всего 1 автобус, поэтому он и загнулся. А 52 Гашека-Крупской нужно было не через апендициты пускать а по Кирова-Б.Хмельницкого-Маяковского-Маркса-Красный Пусть-мост 60 лет ВЛКСМ-Ватутина.
  12. 12 Февраля 2018 Пон 22:54:51
    леха зверь писал :А что касается последней версии 66маршрута то сомневаюсь что с Омской в Мегу никто не ездит, просто там тоже похоже ходил всего 1 автобус, поэтому он и загнулся.
    Напрямую — нет, потому как маршрут проходил через мост им 60 лет ВЛКСМ, и должен был вывозить из с Учхоза и Омской в центр, из Прибрежного в центр и в Мегу. Ходили достаточно часто, но бросили.
    леха зверь писал : А 52 Гашека-Крупской нужно было не через апендициты пускать а по Кирова-Б.Хмельницкого-Маяковского-Маркса-Красный Пусть-мост 60 лет ВЛКСМ-Ватутина.
    Это так-то маршрут для Привокзалки был, а не для Хмельницкого-Маяковского, но и в варианте через метромост он загнулся, под номером 18.
  13. 13 Февраля 2018 Втр 10:10:36
    N. Hunter писал : Это так-то маршрут для Привокзалки был, а не для Хмельницкого-Маяковского, но и в варианте через метромост он загнулся, под номером 18.


    Вот не надо про загнулся. 18-й загнули, когда пустили до ЖД. Тогда он "телевизору" стал не нужен.
    Когда он ходил до левого берега, куча народа ездила. Сократили до Маяковского - все равно пользовались. В субботу, иногда, на "транспортном" можно было влезть с трудом.
    И после всего этого его укоротили до ЖД, и объявили не рентабельным.

    И сейчас, когда в ноябре пустили два ржавых ПАЗика, про него уже ни кто не вспомнил.
  14. 13 Февраля 2018 Втр 10:20:18
    andreich писал :Вот не надо про загнулся. 18-й загнули, когда пустили до ЖД. Тогда он "телевизору" стал не нужен.
    Не путайте маршруты разных лет.
    18-й в версии 2017 года так и «не взлетел», не смотря на то, как в ДТ его пытались всем подать.
  15. 13 Февраля 2018 Втр 10:30:03
    Есть мнение, что если б Автосила и дептранс хотели, чтоб новая 40-вка ходила, то конкурс бы выиграла та самая автосила с 20, 22, 26, 29, 95...
    Если выигрывать поставили ту автосилу, что похоронила 205, 387 и 419, то лично у меня складывается мнение, что:
    1. она выиграла, чтобы похоронить маршрут, ибо многие понимают, что он может не выстрелить, мягко говоря.
    2. она выиграла, чтобы набирать субчиков на маршрут
    3. она выиграла с надеждой на плодотворную работу, но владельцы хотят подстраховаться, чтоб без лишнегогемора скинуть этот маршрут.

    возможно, предусмотрены какие-то санкции, если перевозчик бросает маршрут? ну вот чтоб не рисковать и стали ставить "настоящую" автосилу.
    ещё вопрос: где автосила возьмёт транспорт под 40-ку? снимет с других своих маршрутов?

    кстати, вот маршрут новой сороковки:

    40 СТЦ Мега - Завод Металлист (ул.Дружбы)
    Бул. Архитекторов – ул. 70 лет Октября – ул. Конева – мост имени «60 лет Победы» – ул. Красный Путь – ул. Березовая – просп. Ак. Королева – ул. 22 Апреля – ул. Нефтезаводская – просп. Мира
  16. 14 Февраля 2018 Срд 9:54:26
    N. Hunter писал :
    andreich писал ... :Вот не надо про загнулся. 18-й загнули, когда пустили до ЖД. Тогда он "телевизору" стал не нужен.
    Не путайте маршруты разных лет.
    18-й в версии 2017 года так и «не взлетел», не смотря на то, как в ДТ его пытались всем подать.


    Я не путаю. 18-й образца 2017 покатался пару недель, наверное, и пропал. Сказать что он загнулся не родившись толком, ну если так только.

    Про "загнулся" я имел ввиду прежний 18-й, до 15 года, или там где то.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 384,
, 386 ... 703, 704, 705  Вперёд