Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

N. Hunter писал : А вы что хотели? Обычный маршрут с нерегулируемым тарифом, которой мэрия изначально собиралась укомплектовать подвижным составом малой вместимости, сиречь маршрутка.
Это задолго до запуска было известно.

Тогда не надо было ему цифру 18 лепить, обозвали бы каком-нибудь 518 или 718 и вопросов бы небыло.

леха зверь писал : Тогда не надо было ему цифру 18 лепить, обозвали бы каком-нибудь 518.

Я тоже хочу, чтоб в мою честь маршрутки называли!

spectrum писал(а) :

леха зверь писал ... : Тогда не надо было ему цифру 18 лепить, обозвали бы каком-нибудь 518.

Я тоже хочу, чтоб в мою честь маршрутки называли!

Батенька, у вас бред! Где я написал что требую назвать маршрут в свою честь? А если вы плохо соображаете то поясню, маршруты с такими цифрами как 18, 23, 95 и им подобные являются муниципальными! А вот которые начинаются на 2хх, 3хх, 4хх и так далее коммерческими!

это он про меня пошутил

леха зверь писал :А если вы плохо соображаете то поясню, маршруты с такими цифрами как 18, 23, 95 и им подобные являются муниципальными! А вот которые начинаются на 2хх, 3хх, 4хх и так далее коммерческими!

Это неправда.
Например, 4, 18, 19, 30, 97 и все двузначные с буквой Н после числа работают по нерегулируемым тарифам.
А из муниципальных маршрутов ранее много лет работал 257-й.

Ещё скоро возможно появятся маршрутки 40, 54, 62.

N. Hunter писал : Это неправда.
Например, 4, 18, 19, 30, 97 и все двузначные с буквой Н после числа работают по нерегулируемым тарифам.

Как неправда, если вы сами говорите на маршрутках к двухзначным цифрам добавляется Н, а это уже 3 знака. P.S. А я для себя все маршруты с буквой Н расшифровываю как незаконные

леха зверь писал : Как неправда, если вы сами говорите на маршрутках к двухзначным цифрам добавляется Н, а это уже 3 знака.

Не обязательно что-то добавляется, смотри реестр, там показано, на каких номерах какой вид тарифа применяется.

леха зверь писал :P.S. А я для себя все маршруты с буквой Н расшифровываю как незаконные

Это уже твои фантазии.
Букву Н стали использовать, чтобы отличать схожие одновременно существующие регулируемые и нерегулируемые маршруты, например, 51 и 51Н (бывш. 341), 83 и 83Н (бывш. 383), 31 и 31Н (бывш. 417).

N. Hunter писал :Это уже твои фантазии.

Не спорю, просто так удобней, для меня.

N. Hunter писал :

леха зверь писал ... : Как неправда, если вы сами говорите на маршрутках к двухзначным цифрам добавляется Н, а это уже 3 знака.

Не обязательно что-то добавляется, смотри реестр, там показано, на каких номерах какой вид тарифа применяется.

Почитал, забавное чтиво, 31, 47, 56 по факту давно нет, а в реестре они есть!

леха зверь писал : Почитал, забавное чтиво, 31, 47, 56 по факту давно нет, а в реестре они есть!

Реестр — это перечень допустимого по 220-ФЗ выпуска на маршруты, а не его реального выпуска.
Внимательнее ещё посмотри на число машин на том же 56.))

N. Hunter писал :

леха зверь писал ... : Почитал, забавное чтиво, 31, 47, 56 по факту давно нет, а в реестре они есть!

Реестр — это перечень допустимого по 220-ФЗ выпуска на маршруты, а не его реального выпуска.
Внимательнее ещё посмотри на число машин на том же 56.))

Да, на 56 написано 0, НО на 31 написано 6 автобусов, и где они стесняюсь спросить, где 11 штук муниципальных 47?

леха зверь писал :НО на 31 написано 6 автобусов, и где они стесняюсь спросить, где 11 штук муниципальных 47?

Ещё раз, закон не обязывает осуществлять выпуск на маршруты, он лишь его допускает его, и конкретизирует, на какие именно с какими параметрами (тип ПС, тип тарифа, порядок остановок). Таким образом ПП-4 имеет право работать на 31-м, но не обязано.

N. Hunter писал : Таким образом ПП-4 имеет право работать на 31-м, но не обязано.

Здорово, я так же скажу своему начальнику, что не обязан ходить на работу, только пусть деньги платить мне не забывает! А что, транспортникам можно так работать, а чем я хуже?

леха зверь писал :Здорово, я так же скажу своему начальнику, что не обязан ходить на работу

Ты опять всё напутал.
Вышел на работу — получил зарплату, не вышел — не получил.
Не вышел транспорт на маршруты — не получил ни оплату проезда, ни компенсацию межтарифной разницы (для регулируемых), их получил конкурент. Плюс ещё пассажиры познали, что этот перевозчик кидалово и ждут на остановках конкурента.

N. Hunter писал : Плюс ещё пассажиры познали, что этот перевозчик кидалово и ждут на остановках конкурента.

Пассажирам наплевать на перевозчиков. Что приедет - на том и едут.