Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Псения Кобчак писала : И как теперь лучше ехать с работы мне, чтоб не стоять на интернациональной и тэдэ?

А дом где?

Гормон роста писал :

Псения Кобчак писала ... : И как теперь лучше ехать с работы мне, чтоб не стоять на интернациональной и тэдэ?

А дом где?

в чкаловске

Псения Кобчак писала :

Гормон роста писал ... :

Псения Кобчак писала ... : И как теперь лучше ехать с работы мне, чтоб не стоять на интернациональной и тэдэ?

А дом где?

в чкаловске

Ползти через Горбатый мост или Фрунзенский выбирая по факту загруженности на Якартах

Южный мост далеко

Лёд тронулся! (с)

Кто-нибудь в курсе, СО вон тот что в кадре перенастроили чтоб на/с Бударина можно было веселее ехать?

На информационном щите красуется дата окончания работ 30.11.2018

Гормон роста писал : На информационном щите красуется дата окончания работ 30.11.2018

По контракту так и есть, в чём удивление?

abshiss писал :

Гормон роста писал ... : На информационном щите красуется дата окончания работ 30.11.2018

По контракту так и есть, в чём удивление?

Т.е автомобильное движение будет открыто в июне, а работы будут продолжаться?

Гормон роста писал :

abshiss писал ... :

Гормон роста писал ... : На информационном щите красуется дата окончания работ 30.11.2018

По контракту так и есть, в чём удивление?

Т.е автомобильное движение будет открыто в июне, а работы будут продолжаться?

Во-первых, и движение в июне не факт что откроют. Это пока до мая ограничение ввели, его продлять хоть на год могут.
Во-вторых, работы, скорее всего, досрочно выполнят.
В-третьих, часть работ (пусть и немного) могут выполнять и после открытия движения.

16 октября, комитет ОГС по вопросам муниципальной собственности одобрил поправки в адресную инвестиционную программу на 2018-2020 годы, которые предполагают включение в нее новых объектов.

В сфере дорожного строительства – это создание развязок в районе улиц Новокирпичная, 6-я Станционная, Машиностроительная, а также улиц Кирова и Барабинская, чтобы разгрузить имеющиеся дороги и благоустроить территорию.

«Мы все в этом городе живем, все этими дорогами пользуемся и понимаем, что утром с Московки очень сложно утром попасть в город и, соответственно, вечером очень сложно из города через два виадука добраться домой. Там строится большое количество жилья, нагрузка на дорогу увеличивается. Речь о расширении проезжей части и «выводе» транспортных потоков», – прокомментировал председатель комитета Олег Афанасьев.

[внешняя ссылка]

Год назад мэрия уже озвучивала желание разработать предпроектное решение: [внешняя ссылка]


Глава департамента строительства омской мэрии Илья Трушников сегодня рассказал о планах по строительству в городе новых развязок и магистралей. В этом году была введена первая очередь путепровода на ул. 15-й Рабочей, однако, по словам директора депстроя, его продолжение в виде второй очереди пока не актуально.

«Первая очередь снимет основное напряжение. Но сейчас нужно снять напряжение на Московке на перекрестке с улицей Машиностроительной, где стоит памятник паровозу, — пояснил Илья Трушников. — Нужно развязать узел, который в народе называется путепровод «Два горба». У нас есть наработки, нужно провести предпроектную проработку этого узла и сделать развязку со стороны улицы Барабинской. Тогда с этой улицы уйдет поворот налево на путепровод, который очень опасен. Нужно будет сделать еще небольшой путепровод на Машиностроительной, примерно такой же, как на 21-й Амурской».

Однако никаких точных дат по этому объекту нет, но в мэрии планируют включить его в адресную инвестиционную программу на 2017 год, чтобы начать предпроектную проработку этого узла.

«Это объект громоздкий и большой, его необходимо будет строить в несколько этапов, ориентировочная стоимость узла будет не меньше, чем 1 млрд 200 млн рублей», — добавил чиновник.

Ещё пару лет пройдёт и, может быть, проект разработают такой же, как на 15 рабочей

В 2019 году на эти цели заложили 13,1 млн рублей, в 2020-м - 52,7 млн.

И.о. мэра Омска Сергей Фролов утвердил пятилетнюю муниципальную программу по формированию комфортной городской среды. К ее реализации чиновники должны приступить с 1 января 2018 года.

«Цель муниципальной программы — повышение уровня благоустройства города Омска», — поясняется в постановлении. На сегодняшний день уровень благоустройства дворовых территорий составляет 3,61\%, общественных территорий — 51\%. Ожидается, что к 2023 году он будет повышен до 8,85\% и 100\% соответственно.

Суммарный объем финансирования муниципальной программы из бюджетов трех уровней и внебюджетных источников составляет 830,38 млн рублей, в том числе 746,35 млн рублей будет направлено на благоустройство дворовых территорий многоквартирных домов, оставшаяся сумма — на приведение в порядок общественных территорий.

Минимальный объем работ во дворах включает в себя ремонт проездов, монтаж систем освещения, установку скамеек и урн, дополнительный — озеленение, оборудование детских игровых и спортивных площадок, автомобильных парковок.

З за пять лет планируется отремонтировать 5755 дворовых территорий (1007 — в Кировском округе, 880 — в Ленинском, 962 — в Октябрьском, 1414 — в Советском и 1492 — в Центральном) и 118 общественных (20 — в Кировском, 15 — в Ленинском, 13 — в Октябрьском, 30 — в Советском и 40 — в Центральном).

Заозерную от телецентра до Королева расширять собираются?