Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Sxolastik писал :

Boyarin\_law писал ... : Ты читать не умеешь?
На левом рукаве куртки.

Рукав длинный и там как минимум есть три места где может находится карман, если ты не знал.

Интересно, зачем тебе расположение карманов на чужой мужской куртке. Щипачей консультируешь что ли...

Ну ок, на левом рукаве куртки карман расположен в области предплечья. Сантиметром вымерять не буду, извини.

Точно такой карман был у меня на зимней куртке Nike в зимнем сезоне 1998-1999 года, когда я учился в школе. Так что там с PayPass'ом было в это время?

С бояриным все ясно, вернемся к теме:
Омский дептранспорта собирается отменить все маршруты, которые сейчас работаютОни там работать начали? Осталось посмотреть на реализацию, задумка то не плохая.

Sxolastik писал : Они там работать начали?

да просто 2.5 ляма нужно оприходовать официально, тем более, что сумма ни о чем

Sxolastik писал : С бояриным все ясно

Конечно все ясно, Схоластику больше нечего сказать. Вона даже имена от злости стал с маленькой буквы писать.

Цитата :вернемся к теме:
Омский дептранспорта собирается отменить все маршруты, которые сейчас работаютОни там работать начали? Осталось посмотреть на реализацию, задумка то не плохая.

Уже есть те, кто в суде департаменту соли насыпал, но пока отмена не массовая, тех, кто решил бороться, соответственно, тоже мало.
Если отменят все маршруты = перевозчики, окромя муниципалов, массово попрут в суд. А после выигрыша начнут драть с города судебные расходы. Арбитраж - не общеюр, там взыскать 100-150 тысяч за один процесс вполне. Поржем, как юристы дептранса будут в суде изворачиваться.

endi писал :

Sxolastik писал ... : Они там работать начали?

да просто 2.5 ляма нужно оприходовать официально, тем более, что сумма ни о чем

ИМХО не в этом дело, получив на руки новую транспортную карту они уже будут точно знать куда и сколько транспорта надо пустить и между прочим тендер играется между Питером и Омском, может еще и упадут. Я вот до сих пор в афиге почему в прибрежном на такой большой массив не пущен не один муниципальный автобус, там столько пассажиров.
Ну и не мне тебе рассказывать про принцип вначале запрещаем все а потом начинаем разрешать тем кто попросится. Тут будет больше интересно посмотреть как быстро сработают чинуши, ибо работы будет много.

Boyarin\_law писал :

Уже есть те, кто в суде департаменту соли насыпал, но пока отмена не массовая, тех, кто решил бороться, соответственно, тоже мало.
Если отменят все маршруты = перевозчики, окромя муниципалов, массово попрут в суд. А после выигрыша начнут драть с города судебные расходы. Арбитраж - не общеюр, там взыскать 100-150 тысяч за один процесс вполне. Поржем, как юристы дептранса будут в суде изворачиваться.

Только вот подавляющее большинство перевозчиков в судах проигрывают Департаменту транспорта.

Boyarin\_law писал : Конечно все ясно, Схоластику больше нечего сказать. Вона даже имена от злости стал с маленькой буквы писать.

Жирно троллишь, да и скучно с тобой стало, никакого креатива, я уже понял какой ты пользователь современных технологий

abshiss писал : Только вот подавляющее большинство перевозчиков в судах проигрывают Департаменту транспорта.

А это зачастую вопрос верной формулировки исковых требований и обращения в соответствующий суд.

Идти толпой в общеюр с требованиями по будущей маршрутной сети было глупо, и провальность этой идеи была очевидна.

А вот в арбитраже по конкретным маршрутам вроде получилось, ЕМНИП, у двоих уже.

Sxolastik писал : я уже понял какой ты пользователь современных технологий

Тове мнение очень важно для меня.

омич писал : ещё прикололо как на первой остановке на лермонтова стояли 5 минут, для соблюдения интервала))

А это они специально по Богдашке разгоняются, приезжают к 9 линии пораньше, чтобы вкакаться перед вагоном другого маршрута (их там три сливается — 4, 8, 9), а потом медленно плетутся — «собирают народ».

Sxolastik писал :Стабильно убогие, 8марта прокатился от Амура до Казачка, даже понравилось, только вот вагон старше меня а это не радует.

Эти вагоны ядерную войну переживут, а автобусы в ПАТП вон нынешних условий не выдерживают.

Boyarin\_law писал :
Идти толпой в общеюр с требованиями по будущей маршрутной сети было глупо, и провальность этой идеи была очевидна.

А вот в арбитраже по конкретным маршрутам вроде получилось, ЕМНИП, у двоих уже.

Все идут в арбитраж по конкретным маршрутам. И чаще всего проигрывают.

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

Это то, что с ходу нашёл. Ещё с сотня дел лежит без движения или иск возвращён истцу.

N. Hunter писал : Эти вагоны ядерную войну переживут, а автобусы в ПАТП вон нынешних условий не выдерживают.

Думаю, что трамваи мы со временем за счет Москвы обновим, но вот с путями что то делать надо.
Сегодня прокатился на новом низкополом троллейбусе, динамика понравилась но вот салон такое убожество, могли бы хоть чуть чуть подумать о пассажирах.

abshiss писал :

Все идут в арбитраж по конкретным маршрутам. И чаще всего проигрывают.

О как... Не следил, если честно. По новостям проходило про пару выигрышей.

Sxolastik писал : Думаю, что трамваи мы со временем за счет Москвы обновим, но вот с путями что то делать надо.

Надеяться на объедки - это так по-омски.

Sxolastik писал : тендер играется между Питером и Омском, может еще и упадут

На 1,95 млн. контракт с питерцами будет заключен.