Такси в Омске
Создана: 08 Мая 2016 Вск 11:02:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 24669 (+27), просмотров: 5553352
-
Bhff19 писал : А если работать работать, крутиться целый день по городу, и в итоге приехать в ноль? бензин, амортизация, покушать. Цена за поездку слишком мала.
+100500! Именно!
Вот именно поэтому и нужна тендерная система в такси! А для этого и нужно приложение, которое будет брать плату не с заявки или смены, а за обслуживание аккаунта из расчета например 100руб./месяц с каждого борта! Обслуживать программное обеспечение такого приложения может один толковый программист, а если это приложение будет работать на всю страну, ему хватит денег, чтобы ими ходить в туалет! -
-
-
Да! А лучше всего с пассажира!
На самом деле для клиента (пассажира) такие сервисы делать бесплатно, ну и с водителей дорого тоже брать смысла нет. Сколько работает бортов по стране? По "сотке с носа", для одного человека озолотиться можно!!!
До сих пор не могу понять, почему какой-нить толковый программист не подхватил этот проект?! -
OmskLis писал :
До сих пор не могу понять, почему какой-нить толковый программист не подхватил этот проект?!
Потому что это "лисапед с квадратными колесами". Я как пассажир не буду сидеть и пол часа обсуждать с водителем стоимость и условия десятиминутной поездки. Если мне нужно уехать дешево и сердито, то я звоню в одно такси, если дорого и с комфортом, то в другое. На месте водителя тоже сидеть и кого то выискивать мне нафиг не надо. Если вам нравится чего то выискивать и выторговывать, то это ваше личное дело. Для водителя оптимальная система "получил ближайший заказ - выполнил - получил следующий" Ковыряться в заявках самому вариант только тогда, когда либо заказов нет, либо нужно допустим уехать из одного района города в другой. тут уже можно самому поискать. Но опять же, можно и при таком раскладе выставить параметры раздачи и получить нужный заказ автоматически -
Не то, чтобы сильно расстроен, но нахожусь в некотором смятенном недоумении по случаю того, что "Юнис-лада" тихим сапом без каких либо предупреждений и "объявления войны" ещё в июле взяла и лишила меня всех бонусов, заработанных за предыдущее время использования интернет-приложения (за каждый заказ в этом случае идут бонусные баллы, которыми можно расплатиться).
Конечно, может и быть предусмотрено, что если баллами некоторое время не пользоваться, то они "сгорают", но можно же было и предупредить?
Впрочем, 200 рублей, конечно, погоды не делают. Но осадочек остался... -
Ну видимо стараются от Убера не отставать. Интересно будет глянуть, что из этого всего выйдет. -
RulevoY писал :
Ну видимо стараются от Убера не отставать. Интересно будет глянуть, что из этого всего выйдет.
Гетт начинает именно в эту минуту. Что из этого выйдет? Поживем-посмотрим. На старте однозначно одни плюсы и для клиентов и для извозчиков. Пусть бьются и за нас и за вас. -
mike писал : Это же на сколько можно жрать и амортизировать, что бы в ноль приехать.
эту фишку омских таксистов обсуждали гораздо выше.
даже пришлось им расписывать рацион, чтобы домой хоть что-то привозили.
протестил наконец убер.
по стандартному маршруту, за который лидер хочет 140, Я. типа 120, убер при неспешной езде водителя в районе 40-60 км\ч выдал 92р.
поставил ему авансом пятерку за нормальный убраный салон ларгуса, но за такие скорости потом конечно не выше 4.
к тому же поездку убер подарил, на выходных было какое-то промо. -
-
PHILIPS писал :
Гетт начинает именно в эту минуту. Что из этого выйдет? Поживем-посмотрим. На старте однозначно одни плюсы и для клиентов и для извозчиков. Пусть бьются и за нас и за вас.
Да как то я не особо битвы наблюдаю. Пообщался вчера по поводу Яндекса с товарищем, который там работает. Не все там на столько шоколадно. Даже скажу больше, как контору для постоянной работы я бы их не рассматривал. Слишком много разных нюансов и условий. Как дополнительную диспетчерскую да, когда "на безрыбье". И для клиентов учитывая небольшой парк машин это сейчас лотерея - то ли приедет машина, то ли нет. -