Такси в Омске 

Ну вот по поводу того, что нужно за наличкой ехать в офис - в 21 веке это реально бред. Почти у всех либо есть карта, либо есть возможность ее сделать. Это не так дорого стоит. Сделали личный кабинет - водитель зашел, перекинул нужную сумму себе на карту, что то оставил на оплату заявок и все довольны. А так мне это напоминает начало нулевых, когда по рациям заказы раздавали. Неделю работал, а потом ехал оплачивать выполненные заказы в офис. Причем мало кого волнует, на сколько тебе удобно ехать днем из нефтов например в центр.

Wist1929 писал(а) : Протестировал не так давно Uber (не в омске конечно же), отличное такси, никаких проблем с расчетами (используется карта), никаких проблем с чаевыми (их просто нет), при вызове сразу видно кто к тебе едет (фотография водителя) и на чем (показывается номер авто и его марка) и рейтинг водителя. После поездки ничего не нужно делать, довезли, вышел и пошел. После можно выставить водителю рейтинг, оставить комментарий, если что-то пошло не так. Крайне удобная система.

Зачем Вам фото водителя? Зачем Вам фото машины? Особенно уже после того, как заказ оформлен, как я понял. По поводу чаевых еще раз - чаевые, это НЕ ОБЯЗАННОСТЬ пассажира, это его право поощрить водителя за качественно оказанную услугу. Т.е. если Вам вот прям понравилось, как Вас обслуживают, вы можете накинуть какую то сумму сверху. А можете и не оставлять, причем даже не объясняя причин. И по идее водитель ни в коем разе не должен с Вас что то еще требовать, он уже получил назначенную стоимость. В принципе кроме фоток и оплаты безналом все уже есть у Рутакси - и возможность отследить машину, и оставить рейтинг. и если что то пойдет не так, можно оставить комент - вам перезвонят с офиса и примут меры в отношении водителя. С безналом, я думаю, вопрос все таки решится в ближайшем будущем, ибо как не крути, а все к тому и идет

Specialist писал :

RulevoY писал: Мини кстати шикарная задумка...

В 2006-м "Юнис" организовывал подразделение "Мини-Лада", где работало несколько а/машин "Ока". Проезд был - 3 руб./км, минималка - тридцадка, кажется. Где-то через полгода (или даже раньше) подразделение приказало долго жить.

Во-первых мало машин, во-вторых чтобы понять что такое Ока - надо в ней поездить. Мне доводилось и как водителю и как пассажиру. Там сначала пассажиру предстоит проделать несколько замысловатых физических упражнений, чтобы попасть на заднее сиденье, потом на собственной пятой точке прочувствовать вибромассаж от наших хайвеев, ибо колеса мелкие и ходовая - далеко не шедевр инженерной мысли, а потом снова упражнения при выходе из этого чудо-автомобиля. После Оки тазоклассика кажется чуть ли не бизнес-классом. Плюс к этому Ока - дюже ломучий автомобиль, особенно в режиме работы такси. Единственные ее плюсы - экономичность и маневренность. При этом какая-нибудь шестерка на газе с экономичностью вполне может поспорить. Так что итог вполне закономерный.

RulevoY писал : С безналом, я думаю, вопрос все таки решится в ближайшем будущем, ибо как не крути, а все к тому и идет

С безналом можете попробовать через Яндекс Деньги подвязаться. Минимум, а точнее полное отсутствие документов, работают как часы, всё по чесноку и готовый софт для внедрения оплаты например в приложение.
Один минусок есть, дороговато чуток...

Мне лично понравилось принимать к оплате банковские карты, и даже никакого оборудования не нужно, кроме дешёвого планшета...

[внешняя ссылка] жлобье тупое

Uber-такси в Омске гарантированно запустят до конца года
Международный сервис планирует начать работу в шести российских городах-миллионниках.

Об этом заявила на пресс-конференции в Екатеринбурге генеральный менеджер по региональному развитию Uber в России Ирина Рейдер, сообщает «Интерфакс». Сервис появится Омск, Челябинске, Перми, Самаре, Волгограде и Воронеже.

Таким образом, сервис станет доступен жителям оставшихся шести российских городов с численностью населения более 1 млн человек. Сейчас Uber уже работает в девяти городах-миллионниках: Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Уфе.

Среди тестируемых новых услуг — система совместных поездок пассажиров на одном автомобиле Uber pool. Она будет испытываться в Москве. Кроме того, этим летом в Екатеринбурге начала тестироваться оплата поездки наличными, впоследствии эта опция появится и в других городах страны.

[внешняя ссылка]

омич писал ? ? ? : [b]Uber-такси в Омске

Мне кажется победит БлаБлаКар!

OmskLis писал :

омич писал: [b]Uber-такси в Омске

Мне кажется победит БлаБлаКар!

Кажется - ключевое слово

ДМИТРИi писал :

OmskLis писал ... :

омич писал: [b]Uber-такси в Омске

Мне кажется победит БлаБлаКар!

Кажется - ключевое слово

что такое блаблакар?

мне вот что поравилось:

Цитата :этим летом в Екатеринбурге начала тестироваться оплата поездки наличными

омич писал : что такое блаблакар?

Отзывы

ДМИТРИi писал :

омич писал ... : что такое блаблакар?

Отзывы

а кому это интерестно ? это такси ? вот и удали

омич писал : Uber-такси в Омске гарантированно запустят до конца года
Международный сервис планирует начать работу в шести российских городах-миллионниках.
Среди тестируемых новых услуг — система совместных поездок пассажиров на одном автомобиле Uber pool. Она будет испытываться в Москве. Кроме того, этим летом в Екатеринбурге начала тестироваться оплата поездки наличными, впоследствии эта опция появится и в других городах страны.

[внешняя ссылка]

Прикольная тема, пробовал пару раз, 1 раз попутчика не нашлось, в другой раз ехал симпотичной девушкой(не в России).

На портале Зарплата.ру 14 июня была опубликована вакансия водителя в компанию Uber. Она размещена компанией «АвтоБизнес», которая является официальным региональным партнером Uber. Соискателям обещают зарплату до 85 тыс. руб., минимальный процент комиссии, свободный график работы, бонусы и доплаты за каждую поездку. Отмечается, что работать водители будут через приложение на ОС Android и iOS без диспетчера.

Как пояснила НГС.ОМСК представитель компании «АвтоБизнес», необходимые требования к водителям — гражданство РФ и стаж от 3 лет. Требования к автомобилям в каждом регионе разные: в Омске разрешено подключать автомобили от 2000 года выпуска. Во многих других регионах водители работают на автомобилях, выпущенных не ранее 2008 года.

Старт поездок запланирован на конец июля. Сначала водителям будут оплачивать каждый час (200–250 руб.) вне зависимости от наличия заказов, затем переведут на оплату по тарифам.

омич писал : Сначала водителям будут оплачивать каждый час (200–250 руб.) вне зависимости от наличия заказов, затем переведут на оплату по тарифам.

И это случится достаточно быстро!
Поплатят недельку-другую и переведут на тариф...
Ну а потом все дружненько разбегутся как тараканы с тонущего корабля!

а кто работал с приложением Яндекс. Там какие минусы? Раз у Ubera все так хорошо...