Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

OmskLis писал :Ну есть и другие "Средней вместимости", только для города, кроме ПАЗиков...

МАЗы:



Отлично подойдут для маршрутов с не слишком большим пассажиропотоком;
такие как, например: 37-й, 96-й, 17-й, 60-й, 52-й, 90-й, и др., а также бывшие (уже отменённые) 62-й, 74-й, 84-й, 6-й, и т.п.

Отличные автобусы: современный дизайн, удобная накопительная площадка внутри, мощные моторы.
Ездил я в таких по Тюмени: комфортно и приятно!

Моеимязанято писал : косвенно стимулируется здоровый образ жизни у омичей. люди станут больше ходить и закаливаться. т.к. будут больше ходить и зимой тоже.

Если идти пешком зимой из центра в моё захолустье после 7 вечера (где-то 1,5 часа), можно живой не дойти и здоровье не понадобится

Applecat писала :

Моеимязанято писал ... : косвенно стимулируется здоровый образ жизни у омичей. люди станут больше ходить и закаливаться. т.к. будут больше ходить и зимой тоже.

Если идти пешком зимой из центра в моё захолустье после 7 вечера (где-то 1,5 часа), можно живой не дойти и здоровье не понадобится

надо ходить из центра? поближе к дому из центра вообще ничего не ходит? так то из центра пешком ходить никто даже не предлагает.

мне до Садко не в лом прогуляться ни от Сов.исполкома, ни от Кристалла. ни даже от Сибади под настроение. а вот топать от Маяковского хоть и приходилось, но не всегда интересно. это конечно не показатель, но всё же не надо крайностей.
у меня сестрёнка с Садов постоянно ходит на Коммунальную, а зять от туда же - на Первомайский...

просто Паха писал :под настроение

Если каждый день топать от Старозагородной до Маяковского (как я когда-то 2 месяца работал у Туриста) (а иначе никак) то такое настроение создается, что просто "Шрейдер - носи подгузники, пригодятся".

Roman! писал :

просто Паха писал ... :под настроение

Если каждый день топать от Старозагородной до Маяковского (как я когда-то 2 месяца работал у Туриста) (а иначе никак) то такое настроение создается, что просто "Шрейдер - носи подгузники, пригодятся".

хм. у меня родственники покидают Омск. даже призадумался была мысль выкупить их квартиру на Старозагородной, чтобы именно ходить пешком на работу и с работы до Маяковского. кинотеатра, не улицы
а про иначе никак - не понял. там ведь валом транспорта...

Specialist писал :

OmskLis писал ... :Ну есть и другие "Средней вместимости", только для города, кроме ПАЗиков...

МАЗы:

У них же есть версии на автомате, ну, по ИКАРУСам знаю, механика по городу не очень пригодна, да и водителю на автомате удобнее будет?

были б чищенные тротуары хотя бы

МАЗ-206 в Питере приходилось ездить, коробка в них автомат от ZF. Ещё фишка: пассажиры заходят в переднюю дверь и проходят мимо водителя так, что ему удобно выдавать билеты проходящим пассажирам, чего не скажешь про переднемотрные ПАЗ, Богдан и Волгабус.

N. Hunter писал : МАЗ-206 в Питере приходилось ездить, коробка в них автомат от ZF. Ещё фишка: пассажиры заходят в переднюю дверь и проходят мимо водителя так, что ему удобно выдавать билеты проходящим пассажирам, чего не скажешь про переднемотрные ПАЗ, Богдан и Волгабус.

Ну вот, самое оно для города!
Выбивайте лизинг господа!!!

Вы что думаете нашему городу их не предлагали? Перед покупкой 5293.00 в троллейбусное депо, тогда еще номер один пригнали несколько МАЗов 103, зеленые и синие, но наши покрутили повертели и взяли ЛиАЗы.

Потом брали у белорусов шикарный и удобный троллейбус бкм 321 и тоже покатались слюной подавились и отдали обратно, накупили оптим нехороших

омич писал :в центре города находится всего несколько точек сети «Дилижанс»

Кстати, может, кто в курсе, транспортную карту по-прежнему можно пополнить максимум до 120 поездок?

Dream_55 писал : Вы что думаете нашему городу их не предлагали? Перед покупкой 5293.00 в троллейбусное депо, тогда еще номер один пригнали несколько МАЗов 103, зеленые и синие, но наши покрутили повертели и взяли ЛиАЗы.

103-й это не то, это БВ. Здесь речь шла о 206-м, который чуть больше пазика, при этом заднемоторный, полунизкопольный и с широкой дверью, при этом заточен под обслуживание в одно лицо (без кондуктора).

N. Hunter писал : чуть больше пазика, при этом заднемоторный, полунизкопольный и с широкой дверью, при этом заточен под обслуживание в одно лицо (без кондуктора).

Как раз, то, что нужно для нашего муниципального хозяйства!
Таких автобусов на город 300-500 шт. + возврат всех изначальных маршрутов и ГАЗЕЛи бы сами исчезли! Так же экономия на кондукторах, что может дать дополнительную прибавку к зарплате водителя и всё тут... Правда с раздутым штатом "своих" офисных работников, так же придётся разобраться! В общем ещё не всё потеряно тов. Маслик и Кожухов, дерзайте и у Вас всё получится!

просто Паха писал : [надо ходить из центра? поближе к дому из центра вообще ничего не ходит? так то из центра пешком ходить никто даже не предлагает.

да я бы лучше от Флагмана до Серова пешком час прошлась, чем полчаса от Серова до 3-ей Чередовой по частному сектору и почти круглогодичным лужам и слякоти

Маслик, руки прочь от маршруток!
когда-то думалось Осинскому осиновый кол воткнуть
недостаток воображения не позволяет придумать наказание Маслику