В Ростове разбился Боинг. Все погибли
Создана: 19 Марта 2016 Суб 9:34:48.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 563 (+4), просмотров: 194572
-
Ветер 240 14-22мс. 3800 видимость на полосе . Облачность.bcn...cb грозовая? ... Впп 22 видимость 2900 ксц 046. Изменения в течении часа ветер 250 усиление до 17мс, порывы 25. Видимость 1000. В общем хреновые условия и прогноз. Нужно было уходить в Пашковскую, а не расходовать топливо в зоне ожидания. Это мое мнение конечно. Я судить не вправе.f119b писал :
urrr 190100z 24014g22mps 3800 -shra bkn014 bkn033cb ovc100 06/04 q0997 r22/290046 tempo 25017g25mps 1000 shra br sct003 bn020cb rmk qfe740/0987
метео ...
(млиин капс не пропускает) -
имхо. сейчас обьявят, что в этой авиакомпании плохо с профессионалами.. и на благо родины .... нам не нужно летать к ним ну или только нашими летчиками . чем плох вариант -
-
f119b писал :
Это было еще в ноябре прошлого года!!
И про рули .. частенько всплывает тема ( где-то пишут давно решили проблему, а кто-то "так же падают" = Боинг "мажется" у них все хорошо).
я честно даже не стал смотреть видео, потому что это для меня не удивительно)
———
у них была проблема с гидро клапаном в хвосте, очень давно,
они проблему решили сразу, конструктивным изменением
была катастрофа в белоруссии из за износа резьбы домкрата горизонтального стабилизатора, в целом разные причины... -
-
есть такое выражение: ждать у моря погоды.
пусть оно конечно тут не применимо, но всё же.
имхо какая-то бредовая затея была у капитана ждать улучшения погоды в воздухе, и что-то мне подсказывает, что наматывание кругов не было связано с "нелётной погодой": как мне кажется, на борту возникли какие-то технические сложности и капитан принял разумное решение - наматывать круги.
капитан должен доложить земле о причине своей непосадки?