Прошу помощи...нужно купить авто 

Rex658 писал(а) :
есть разборки

Где? Если не секрет =)

Rex658 писал(а) :
Если есть знакомые в Казахстане - Павлодар, например, так там этого добра пруд пруди - это город Аудей и Мазд.

Есть знакомые. Будут таскать запчасти.

Rex658 писал(а) :
Владею такой машиной уже 4,5 года, ни разу проблем с запчастями не возникло. Да, подороже, чем на 9-ку, но и ходят эти запчасти в 2-3 раза дольше...

По-моему, любая ино лучше тазов ездит.

error писал :
Где? Если не секрет =)

За 1-ой МСЧ (Лизы Чайкиной) есть боксы, там ребята, которые уже 9 лет занимаются ТОЛЬКО Маздами. Около ДОСААФа есть разборка, да по всем разборкам встречаются.

error писал :
По-моему, любая ино лучше тазов ездит.

Золотые слова!

Тазы 93 года по-любому гнилые, лучше подкопи и возьми года 96-97, лишь бы железо было в поряде, а капрем движки можно в 15 тыщ сделать если не меньше. Я за 08-09: передний привод, удобные сиденья, внешний вид по-лучше и т.д. из минусов: жесткая подвеска, постоянное дребезжание в салоне, херовая электроника.

Резидент писал :Я за 08-09: передний привод

А почему вдруг передний привод стал плюсом?
Это безопасно, т.к. полюбому машину в занос ты не пустишь (если конечно назад не газанешь, а потом руль в сторону и тормоз :) )
Но вот если иметь навыки так называемого "экстримального вождения", т.е. по-простому умение адекватно управлять автомобилями с задним приводом, то можно добиться гораздо больших успехов.

Резидент писал :удобные сиденья

[ржунимагу]
А почему тогда первое, что делают новоиспеченные владельцы девяток это меняют штатные кресла на сидушки от иномарок?
По личному опыту: за 5 лет использования авто ваз-21093 сломалось 2 водительских кресла.

Резидент писал :жесткая подвеска, постоянное дребезжание в салоне, херовая электроника.

Ну скрипучая панель и негорящие фары (как передние, так и задние) - это визитная карточка всех зубил. Тут уж "горбатого только могила исправит".

В свое время на собственном опыте путем скурпулезных подсчетов было выявлено следующее:

ВАЗ-21063, 96гв, 140т.км. Был куплен за 50 тысяч рублей.
За один год и пробег 12 тысяч потребовал на капитальный и текущий ремонт 28 тысяч рублей. Был продан весной за ...50 тысяч рублей.

ВАЗ-2108, 93 гв, пробег 180т.км. Был куплен за 50 тысяч рублей.
За полтора года и пробег 15 тысяч потребовал расходов на 12 тысяч.
В августе 2006 был продан за...65 тысяч рублей.

К чему это я. Да все к тому что вкладывая деньги нужно учитывать последующую продажу и элементарную выгоду. Восьмое семейство с каждым годом в цене теряет гораздо меньше чем классика, цены на которую давно зафиксированы. НЕВАЖНО в каком состоянии та же шестерка - ее цену будут определять по году выпуска. А вот ухоженную девятку можно продать ощутимо дороже чем ушатанную одногодку. Хотя ждесь разумеется есть исключения и просто случайности. Выбор подержанной машины - это ВСЕГДА лотерея.

Sid писал(а) :Выбор подержанной машины - это ВСЕГДА лотерея.

ИМХО, в случае с тазами, даже с неподержаными - лотерея!

Sid писал(а) :В свое время на собственном опыте путем скурпулезных подсчетов было выявлено следующее...

а вот моя статистика по япошке - в 2001 была куплена за 144 тысячи Тойота Карина 1996 года.
за 5 лет вложено в нее тысяч 20(мы ведь не считаем расходники и резину, верно?)
сейчас она реально стоит 160, не меньше. :)
вот такая вот интересная математика получается..
хотя согласен в главном:

Sid писал(а) :Выбор подержанной машины - это ВСЕГДА лотерея.

Swizard писал(а) :
а вот моя статистика по япошке - в 2001 была куплена за 144 тысячи Тойота Карина 1996 года.
за 5 лет вложено в нее тысяч 20(мы ведь не считаем расходники и резину, верно?)
сейчас она реально стоит 160, не меньше. :)

144 тысячи в 2001 и 160 тысяч в 2006 это абсолютно разные вещи, вспомните сколько стоила к примеру банка колы, рублей 8, а щас 12.
144, а щас было бы 216 это было бы дело.
Или вспомните сколько квартиры стоили.

error писал :
По-моему, любая ино лучше тазов ездит.

Как говорил мой знакомый, вы любую тему к аналу сведете!!!