Подаст ли Москва от щедрот своих? 

Амонлюза писал :

OmskLis писал :
Вы забыли, тогда был социализм, почти коммунизм!
Тогда можно было почти всё!
Ну понимаете? Социализм ведь, ляпота!

не, не понимаю: все маневры озвучиваются в эфире, и если вам могли дать подержаться за штурвал в кабине, вряд ли разрешили бы целой дистанции наслаждаться вашим рулением

Скажу Вам честно, редко как то в эфир выходить приходилось, в основном слушаешь и подчиняешься командам составителя. А в электровозе машинисты сами иногда выходили в эфир с задней кабины...

А вообще просто там всё, почти как водить трамвай, немного посложнее и правил побольше...

омич писал : Не стоит забывать, что Омску их никто не подарит: за них придётся заплатить по цене металлолома, сформировать приёмочную комиссию, командировать её на неделю в столицу + ещё перевезти на расстояние 2800 км...
И это ещё не учитываем перекраску в уё♦♣щный красный цвет, обязательные демонтаж пассажирских сидений и установку классических для Омска фанерных табуреток.

Москва вагоны передаёт совершенно безвозмездно.
Стоимость доставки до Омска около полумиллиона за вагон.
Собственно сдав вагон на металлолом выручишь те же полмиллиона.
Никакого смысла в перекраске, замене сидений нет, а если и заменят, то на новые, как на капитально отремонтированных вагонах.

abshiss писал : Никакого смысла в перекраске, замене сидений нет

Т.е. Вы хотите сказать, что капиталить их не будут? Слабо в это верится...

И за одно хотелось бы спросить, что то не слышно ничего про А. Чертоляса, что с ним? Отпустили его, не? Какие вообще новости с тем автобусом, может я что пропустил?

Пипелац писал(а) : А ради которой всё затевалось?

Остановить рост перенаселенности Рио-де-Жанейро, убрать из столицы трущобы, поднять уровень жизни людей внутри страны. В итоге население Рио продолжило расти, вокруг Бразилиа выросли новые трущобы, а город стал финансовым бременем для всей страны.

Про трамваи тема ерунда, как и все что делает наш мер – ерунда. В Москве много старых трамвайных вагонов, многие куда старше Омских – что не мешает им двигаться в два раза быстрее и тише омских.

OmskLis писал : Скажу Вам честно, редко как то в эфир выходить приходилось, в основном слушаешь и подчиняешься командам составителя.

по регламенту и машинист и составитель через сколько-то секунд обязаны давать отклик, иначе ситуация считается катастрофическиой
ныне, к тому же, все переговоры еще и пишутся

OmskLis писал :
Т.е. Вы хотите сказать, что капиталить их не будут? Слабо в это верится...

А смысл их капиталить? У нас своих под капитальный ремонт полно.

ST520 писал : Про трамваи тема ерунда, как и все что делает наш мер – ерунда. В Москве много старых трамвайных вагонов, многие куда старше Омских – что не мешает им двигаться в два раза быстрее и тише омских.

браво!
предлагаю написать письмо Собянину, чтоб тот подарил списанные трамвайные пути.

тут снова фантазёры за трамвай? да когда же до народа дойдёт, что всё, приплыли, омский трамвай - это утопия. ну и ещё кормушка для тех, кто подсуетится.

Амонлюза писал : по регламенту и машинист и составитель через сколько-то секунд обязаны давать отклик, иначе ситуация считается катастрофическиой
ныне, к тому же, все переговоры еще и пишутся

Так это сейчас так, в 82-84 годах такого не было, всё было гораздо проще...

просто Паха писал : тут снова фантазёры за трамвай? да когда же до народа дойдёт, что всё, приплыли, омский трамвай - это утопия. ну и ещё кормушка для тех, кто подсуетится.

Я это уже давно понял, что не только трамвай утопия...
Та же утопия метро и Фёдоровка. Кто то уже сделал много бабла на этом! Очередной мегапроект это Гидроузел, а он уже разваливается и принёс целый лярд убытков городу! Но ведь его ещё нужно спасать будет, как и метро, т.е. мыть бабло можно постоянно! И пусть всё трещит по швам, кто в власти и кто подсуетился, теперь ВСЕГДА будут сыты! Разве не этого добивается ЕдРо? Радуйтесь, жизнь прекрасна!

OmskLis писал : Понимаете, в чём ещё дело? Московия обновляет, как бы так сказать, внешний вид своего города. Обновляет инфраструктуру города, дорожные развязки, архитектуру города, вот, трамваи новые, и не простые, а ТАТРЫ покупают, даже дорожная и уборочная техника у них новая, иностранная появляется!

Техника, которая под замену и предмет обсуждения в теме(не обращение - трамвай) саммортизированы(изношены) на примерно 100% т.е. до состояния металлолома. Продление ресурса такой техники может быть возможно, но скорее всего такое действие может попадать под квалификацию предусмотренную уголовным кодексом. Металлолом в Москве купить конечно можно, вот где он по пути и как превратиться в самолёт трамвай другой вопрос. Чиновник из Москвы не будет зарабатывать себе ссылку в Омск, даже с повышением в должности, наверное.

OmskLis писал :А Омск? Начинает сильно отставать от златоглавой и Питера! Интересно, Ваши детки, захотят жить в отсталом, ущербном и провинциальном городке?

Ссылкой в Омск моих детей не напугаете )
но коли спросили - нет не захотят.

der Rector писал : Ссылкой в Омск моих детей не напугаете )
но коли спросили - нет не захотят.

Вооот в чём вопрос...
Мы то ладно, вроде привыкли, а вот дети потом что скажут? Скажут, во, родаки, оторвались по полной, разграбили и засрали всё и оставили нам! Так да? Вот только что делать я не знаю...

der Rector писал :
Техника, которая под замену и предмет обсуждения в теме(не обращение - трамвай) саммортизированы(изношены) на примерно 100% т.е. до состояния металлолома. Продление ресурса такой техники может быть возможно, но скорее всего такое действие может попадать под квалификацию предусмотренную уголовным кодексом. Металлолом в Москве купить конечно можно, вот где он по пути и как превратиться в самолёт трамвай другой вопрос.

Срок службы их формально, естественно, вышел. Но они на ходу, списали их не потому что металлолом, а потому что новые вагоны купили (ну денег некуда Москве тратить). Это вагоны 1995 года постройки, в то время как 80% омских трамваев 80-х годов. И ничего, работают как-то.

Можно и машины для содержания дорог в Москве брать, там их через 5 лет списывают, а в Омске большая часть техники опять же ещё в СССР произведена.

я может чего не понимаю, но неужели серьёзно рассматривают идею купить оплатить трансортировку хлама за реальные деньги для какого-то просто феерического пшика типа 10 трамваев и только потому, что тут хлам ещё больший? какой-то феерический
не, я понимаю малоимущую семью, где младший пацан носит куртку старшего. но их всего двое. сотням тысяч омичей, которым вообще не упёрся этот транспорт - 10 вагонов, если вообще убита вся инфраструктура, да ещё и за немалые деньги?