Такси в Омске 

RulevoY писал :

Аникей Сковородкин писал ... : Интервью с директором Юнис-Лады

Прочитал, таки безналу у Юниса быть оказывается. Причем в очень скором будущем.

Да к этому всё собственно и шло...

spectrum писал(а) :

Омсквич писал ... : Я хз, что за таксометры в Омске (что пробки на цену влияют), но в мск садишься и видишь на гаджете водителя сумму за посадку - 60 рублей. Он по спутнику определяет передвижение и автоматиечски переводит это в рубли, по 23 за 1км. Очень удобно.

Кстати, кто мешает таксисту ехать в объезд?

Ехать в объезд по таксометру или без оного?

Омсквич писал : Я хз, что за таксометры в Омске (что пробки на цену влияют), но в мск садишься и видишь на гаджете водителя сумму за посадку - 60 рублей. Он по спутнику определяет передвижение и автоматиечски переводит это в рубли, по 23 за 1км. Очень удобно.

А потом практически мгновенно приходит СМС от диспетчерской, что проезд стоил столько-то и столько-то, мол, не обсчитали ли вас.

У нас то же самое.Тариф Таксометр [внешняя ссылка]

gev185 писал(а) : У нас то же самое.Тариф Таксометр

В смысле? Это приезжает такси и пассажир сам выбирает, по какому тарифу ему ехать?

Еще интересное место по приведенный выше ссылке:
Провоз ручной клади, багажа, оплачивается, в случае если ручная кладь, багаж не помещаются в багажное отделение автомобиля, по причине занятости багажного отделения ручной кладью, багажом пассажира, или этому препятствуют габариты багажа. Чушь какая-то)

Омсквич писал : В смысле? Это приезжает такси и пассажир сам выбирает, по какому тарифу ему ехать?
Провоз ручной клади, багажа... Чушь какая-то)

Начну с конца:
Багаж в салоне оплачивается по 20р. за посадочное место(т.е. 1 место где могла бы сидеть чья то опа ) только в том случае,если вы загрузили своими вещами ВЕСЬ багажник,но у вас еще осталось парочка "маленьких" клетчатых китайских сумочек.Вот за эти сумочки вы и заплатите.Либо купили вы карниз 2-х метровый ,лыжи и т.п. не влезающие в багажник-тоже доплата.Всегда так было,почему вас удивляет,не знаю.
Тариф таксометр сделан для обоюдной выгоды пассажира и водителя.Одни, вроде как, больше заработают,а другие,вроде как, быстрее смогут уехать в час пик.Один ньюанс:
водитель,взяв заказ,и УЖЕ приехав по адресу,ВНИМАНИЕ,должен спросить-"А по какому тарифу,вы,господин хороший,желаете поехать" Вместо того,что бы этим всем занимались диспетчера,подставили опять водителей.Вроде как и кинули косточку голодным,но косточка эта на веревочке.Очередной бред Юниса.

gev185 писал(а) :
Начну с конца:
Багаж в салоне оплачивается по 20р. за посадочное место(т.е. 1 место где могла бы сидеть чья то опа ) только в том случае,если вы загрузили своими вещами ВЕСЬ багажник,но у вас еще осталось парочка "маленьких" клетчатых китайских сумочек.Вот за эти сумочки вы и заплатите.Либо купили вы карниз 2-х метровый ,лыжи и т.п. не влезающие в багажник-тоже доплата.Всегда так было,почему вас удивляет,не знаю.

Оригинально получается тогда.
Например, я забиваю 4-мя сумками багажник и еще 3 сумки впихиваю в салон, еду на вокзал, платя за это сверху 60 рублей.

И еду с этим же 4-мя сумками в багажнике, но только с тремя кентами и плачу только по счетчику? Сами хоть понимаете, что бред получается?

Омсквич писал : Оригинально получается тогда.
Например, я забиваю 4-мя сумками багажник и еще 3 сумки впихиваю в салон, еду на вокзал, платя за это сверху 60 рублей.

И еду с этим же 4-мя сумками в багажнике, но только с тремя кентами и плачу только по счетчику? Сами хоть понимаете, что бред получается?

Да я то при чем здесь,такие правила
Как говорят америкосы- Nothing personal,just business

Просто судя по всему, вас они точно не удивляют.

gev185 писал(а) : Всегда так было,почему вас удивляет,не знаю.

Омсквич писал : Просто судя по всему, вас они точно не удивляют.

gev185 писал(а) ... : Всегда так было,почему вас удивляет,не знаю.

Меня они радуют, пАтамушто я, лицо заинтересованное.

В Париже UBER довел таксистов до белого каления, так что омичам еще повезло, что нет ни GetTaxi ни Uber)

Офис ЖКХ писал : Зачем превращать нормальную услугу по доставке из точки А в точку Б, в сверх организованное событие. Вы походу уже отвыкли от понимания обычного качества оказываемой услуги.

Офис ЖКХ писал : В продолжение разговора скажу. Я не приемлю разговоры, когда начинают ныть, что работа таксиста опасна и трудна. Я тоже со своей стороны могу сказать, что роль пассажира опасна и загадочна. Это тоже лотерея, когда ты садишься в салон такси и не знаешь довезёт ли тебя до дома этот профессионал. Случаи трагедий с пассажирами такси, произошедшие по вине водителей, я не буду приводить в качестве примера.

но если вам нужна нормальная услуга без сверхорганизации, придется довольствоваться этими профессионалами
и мне кажется, вы пропустили слово в первой цитате, говоря про доставку из А в Б - если уж вам непринципиально - доставку чего: груза, тела, жопы, человека, то таксофирмам и таксистам подавно непринципиально, они ведь эти профессионалы, и знают, что вас никто не защищает, вы шарик в этой рулетке

gev185 писал(а) :
Тариф таксометр сделан для обоюдной выгоды пассажира и водителя.Одни, вроде как, больше заработают,а другие,вроде как, быстрее смогут уехать в час пик.Один ньюанс:
водитель,взяв заказ,и УЖЕ приехав по адресу,ВНИМАНИЕ,должен спросить-"А по какому тарифу,вы,господин хороший,желаете поехать" Вместо того,что бы этим всем занимались диспетчера,подставили опять водителей.Вроде как и кинули косточку голодным,но косточка эта на веревочке.Очередной бред Юниса.

Во-во, а я говорил, что будет неразбериха, потому что информация преподнесена криво.
Если клиент просит такси по таксометру, то никаких вопросов задавать не надо.
Они попытались обязать нас предупреждать клиентов о включении таксометра на заказах без конечного адреса.

gev185, спросил бы на форуме вап такси про то, к чему этот странный вопрос: "едем по таксометру или по километражу?" , ответ на который очевиден.
И почему оператор не может предложить тариф "таксометр" торопящемуся в час пик клиенту?. Может быть тебе повезет и мы получим ответ

PHILIPS писал :
gev185, спросил бы на форуме вап такси про то, к чему этот странный вопрос: "едем по таксометру или по километражу?" , ответ на который очевиден.
И почему оператор не может предложить тариф "таксометр" торопящемуся в час пик клиенту?. Может быть тебе повезет и мы получим ответ

Тебе же уже ответил Майор:

Я понимаю, желание и заработать в пробке и что бы за всё отдувалась администрация в случае недовольства клиентов, оно логичное со стороны водителя.
Но тут только так, как я уже говорил вам ранее, тариф Таксометр мы ввели, официальную информацию о тарифе разместили, право выбора за клиентом остаётся, на сегодня три тарифа Фиксированный, Таксометр и Повременный.
В случае если оператору или диспетчеру от клиента будет вопрос ему ответят в чём разница.
Ну и при заказе если клиент будет просить срочно, мы вводим услугу "Срочный вызов" от 50 до 100 процентов к тарифу легкового такси, а заниматься подбором тарифа оператору не продуктивно.

Думаешь мне что то новое напишут ? НЕ ПРОДУКТИВНО им,и все тут !

Омсквич писал :Оригинально получается тогда.
Например, я забиваю 4-мя сумками багажник и еще 3 сумки впихиваю в салон, еду на вокзал, платя за это сверху 60 рублей.

И еду с этим же 4-мя сумками в багажнике, но только с тремя кентами и плачу только по счетчику? Сами хоть понимаете, что бред получается?

бред в высшей мере, какой только можно представить, ранее тоже писал про это.
я плачу за машину целиком, мы никого не подбираем в пути в попутчики, а оказывается внутри машины существуют места, которые вроде как и не участвуют в данный момент в твоей поездке до места назначения, а их еще нужно докупить.
короче, логика у этого правила как всегда из каких-то мутных 90х господина крестика, и то, подозреваю, таких поборов за провоз багажа в салоне не было

возник некоторый вопрос, тариф повременный существует в Лидере?