Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

С таким настроем можно бензин под 100-ку сделать, общественный транспорт отменить. Понимающие Омичи скушают и по деревням разъедутся)).
Жаль, это называется деградация.

Не, нам Нью-Васюки не нужны!

Вы думаете у нас одних при наличии крупных предприятий проблемы с инфраструктурой?
Вот например, в Сан-Франциско.
[внешняя ссылка]

N. Hunter писал : Вы думаете у нас одних при наличии крупных предприятий проблемы с инфраструктурой?

Ну там не с инфраструктурой проблемы, а чисто социальные.
У нас тоже многие не понимают, откуда столько авто, и кто заселяется в новые дома в таком количестве. Подозревают работников нефтезавода а на самом деле это всё бюджетники.

abshiss писал : Накат только автогрейдером содрать можно, а с учётом имеющейся ровности, во многих местах даже пытаться не стоит - или эффекта не будет, или вместе с покрытием сдерёшь.
При -30 песко-соляная смесь не работает Остаётся только ждать потепления.
На остановках, правда, по-хорошему ножом грейдерным на минипогрузчике этот накат соскоблить надо бы. Но такой техники у города опять же нет.

8 января Завертяева около -28
грейдер снимает накат?

омич писал :

abshiss писал ... : Накат только автогрейдером содрать можно, а с учётом имеющейся ровности, во многих местах даже пытаться не стоит - или эффекта не будет, или вместе с покрытием сдерёшь.

8 января Завертяева около -28
грейдер снимает накат?

Снимает.
О чём я и написал.
Только весь его не снимет из-за поперечной неровности.

abshiss писал :
Ну попробуйте сейчас с Мостовика что-то по гарантии взыскать.

во-во, наделали говна и развалились

на самом деле, квалификация, сообразительность и умения специалистов депгорхоза таковы, что с живого подрядчика разваливающейся улицы Омской ничего не хотят взыскивать. прафисианалы, епт

омич писал :
на самом деле, квалификация, сообразительность и умения специалистов депгорхоза таковы, что с живого подрядчика разваливающейся улицы Омской ничего не хотят взыскивать. прафисианалы, епт

Во-первых, заказчиком был не ДГХ, а ДС, даже ДДиБ, правопреемником которого в этой части ДС стал.
Во-вторых, гарантия на ул. Омскую давно прошла. Более того, прошёл и межремонтный срок.

abshiss писал : гарантия на ул. Омскую давно прошла. Более того, прошёл и межремонтный срок.

у меня другая информация

но даже если и так, мэрия ничего не трабовала с подрядчика, даже в гарантийный срок. тебе не кажется это странным?

омич писал : у меня другая информация

но даже если и так, мэрия ничего не трабовала с подрядчика, даже в гарантийный срок. тебе не кажется это странным?

Нормативный гарантийный срок на верхний слой покрытия 4 года.
Если даже контрактом будет установлена большая гарантия, подрядчик может оспорить этот срок в суде.
Для того, чтобы что-то требовать с подрядчика по гарантии, нужно доказать, что дефект возник именно из-за некачественного строительства, а не из-за внешних воздействий, ненормативной нагрузки, неправильной эксплуатации и т.п.
то есть, если условная выбоина на дороге появилась через год после ввода в эксплуатацию, подрядчик никуда не денется, заставят исправлять. А вот если через 3 года, подрядчик всегда может заявить, что дефект возник не из-за того, что он когда-то нарушил технологию, а из-за того, например, что при содержании дороги трещину несвоевременно залили или не обеспечили водоотвод и т.п.
Городские же службы не имели возможности нормальную эксплуатацию обеспечить, на эти работы деньги не выделялись.

В Москве, где денег немерено, на всех улицах каждые 4 года проводят ремонт - и все довольны.

По районным дорогам подобный прицеп возят, каток с ребрами, наледь раздавливают

Власти Омской области пообещали беспрецедентно увеличить дорожный фонд под давлением прокуратуры
Надзорный орган, нещадно и совершенно обоснованно критикующий омскую мэрию за плохие дороги, поставил на место и региональные власти.

Прокуратура Омской области в ходе проверки установила, что при формировании областного бюджета в 2014-2015 годах объемы доходов бюджета от акцизов на топливо и транспортный налог спрогнозировали ненадлежащим образом. Как отмечают в прокуратуре, в соответствии с бюджетным законодательством эти доходы должны в обязательном порядке учитываться при определении размера регионального дорожного фонда.

В 2014 году объем поступлений в бюджет области от акцизов на топливо превысил 3 млрд рублей (при прогнозируемом объеме на 2015 год 1,6 млрд рублей). В результате общий объем средств, предусмотренных на дорожную деятельность, в бюджете области на 2015 год (без учета поддержки федерального бюджета) составил лишь 2,3 млрд рублей. По мнению прокуроров, эта сумма недостаточна, поскольку более 60% дорог в регионе находятся в ненадлежащем состоянии.

По результатам проверки заместитель прокурора области внес представление министру финансов Вадиму Чеченко. После этого региональные финансисты учли требования надзорного органа в бюджете на 2016 год, в результате чего дорожный фонд увеличился на 2,9 млрд рублей — до 5,2 млрд рублей.

Напомним, ранее областные власти заявили, что дорожный фонд будет «беспрецедентно» увеличен, поставив это себе в заслугу. В сентябре после победы Виктора Назарова на выборах губернатора пресс-служба облправительства сообщала, что в послании к депутатам Законодательного собрания глава региона распорядился выделить на дороги сумму в 5,2 млрд рублей.

Незадолго до своего ухода из правительства министр строительства и ЖКХ Омской области Богдан Масан заявил, что даже беспрецедентно большой размер дорожного фонда на 2016 год не поможет решить многих проблем. «Хочу сразу сказать, из этих 5,2 млрд рублей — мы все прекрасно понимаем — чуда-то не будет! Самое главное на сегодняшний момент — сохранить существующую дорожную сеть», — отмечал Масан. По его оценке, только на «поддержку» дорог в регионе нужно 11-12 млрд рублей.

[внешняя ссылка]

В дороги Омской области вложат 15 млрд рублей в ближайшие три года - [внешняя ссылка]

лимузин застрял на выезде из октябрьского загса, находящегося в здании администрации округа

это ж какой позор, леать....

это значит повыше нужно молодоженам транспорт заказывать, карету с лошадками например