Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

после такой зимы - весной дороги вскроются, как Иртыш

омич писал :

dobrbobr писал ... : Все равно как то поживее стало с уборкой снега, не сразу, но через несколько дней вывозят

4/5 дорог города в ледяной колее

А её сейчас и не уберёшь.
Накат только автогрейдером содрать можно, а с учётом имеющейся ровности, во многих местах даже пытаться не стоит - или эффекта не будет, или вместе с покрытием сдерёшь.
При -30 песко-соляная смесь не работает, обработать же дороги жидким противогололёдным реагентом, который в аэропорту используют, будет стоить больше, чем годовой бюджет города.
Остаётся только ждать потепления.
На остановках, правда, по-хорошему ножом грейдерным на минипогрузчике этот накат соскоблить надо бы. Но такой техники у города опять же нет.

А кто-нибудь видел на Левом берегу, в районе улиц Конева-Ватутина, как снег с обочины убирал трактор на гусеничном ходу. Я видел. И был в шоке! Спрашивается, где же у нас нормальные дороги после такого будут! Трактор работал в позднее время, специально, наверное, чтобы меньше народу видело этот беспредел.

на обочине нет аасфальта же

омич писал : на обочине нет аасфальта же

Омич, он же по дороге ехал!!! А должен в полях пахать!

De_La_DJs писал :

омич писал ... : на обочине нет аасфальта же

Омич, он же по дороге ехал!!! А должен в полях пахать!

вот видите, даже колхозников припрягли к уборке снега
какой у нас хороший мэр!

abshiss писал :
При -30 песко-соляная смесь не работает, обработать же дороги жидким противогололёдным реагентом, который в аэропорту используют, будет стоить больше, чем годовой бюджет города.
Остаётся только ждать потепления.

странно, но более чем двухнедельное "околонуление" ни к чему не привело - техники на дорогах не было в принципе

а ведь прекрасная была возможность убрать всё это.
блюхера, 3 разъезд, красный пахарь днищами убирается, а не грейдерами

что уж говорить - Гагарина в накате вся

омич писал : странно, но более чем двухнедельное "околонуление" ни к чему не привело - техники на дорогах не было в принципе

Во-первых, техника была. По крайней мере в центре постоянно видел.
Во-вторых, у города техники имеется в 10 раз меньше, чем требуется, да и та в основном физически и морально устаревшая.
В-третьих, и имеющуюся то технику в полной мере использовать не получается, ибо деньги на ГСМ ограничены, механизаторов для неё не хватает, да и платить эти механизаторам (да и дорожным рабочим) денег не хватает.

abshiss писал : Остаётся только ждать потепления.

Цитата :
у города техники имеется в 10 раз меньше, чем требуется, да и та в основном физически и морально устаревшая.

Цитата : и имеющуюся то технику в полной мере использовать не получается, ибо деньги на ГСМ ограничены

,

Цитата :механизаторов для неё не хватает, да и платить эти механизаторам (да и дорожным рабочим) денег не хватает.

потепления ли ждать в таком случае или смены мэра?

омич писал :

abshiss писал ... : Остаётся только ждать потепления.

Цитата ... :
у города техники имеется в 10 раз меньше, чем требуется, да и та в основном физически и морально устаревшая.

Цитата ... : и имеющуюся то технику в полной мере использовать не получается, ибо деньги на ГСМ ограничены

,

Цитата ... :механизаторов для неё не хватает, да и платить эти механизаторам (да и дорожным рабочим) денег не хватает.

потепления ли ждать в таком случае или смены мэра?

До -15 хотя бы потеплеет - песко-соляную смесь распределить можно будет, чтобы она сработала.

А от смены мэра денег больше не станет.

[quote="abshiss"]

омич писал:

До -15 хотя бы потеплеет - песко-соляную смесь распределить можно будет, чтобы она сработала.

А от смены мэра денег больше не станет.

Уточните, вы какое то отношение к дорогам и мэрии имеете?

pravorulshik_55 писал :
Уточните, вы какое то отношение к дорогам и мэрии имеете?

К мэрии никакого отношения не имею. Даже знакомых там нет.
А вообще дорожник по образованию. И последние 6 лет по всей стране работами, связанными с содержанием дорог, занимался.

Но я буду всегда на стороне мэрии. Потому что в Омске в расчёте на 1 км дороги выделяется в 13 раз меньше денег, чем в Нижневартовске и в 4 раза меньше, чем в Новосибирске, а состояние дорог при этом сопоставимое. В Москве при более мягком климате денег аж в 100 раз больше на километр дороги выделяют из бюджета, там работает в 10 раз больше техники на километре дороги, причём техника там вся новая. В ситуации, когда город Омск умудряется при таком бюджете хоть что-то делать с дорогами, работникам городских служб можно давать медаль за героизм.

abshiss писал : Омск умудряется при таком бюджете хоть что-то делать с дорогами, работникам городских служб можно давать медаль за героизм.

Эти герои залатали кирпичами яму на Ленинградском мосту, которая примерно посередине моста в средней полосе как ехать в центр. Кто ездит, знает.

De_La_DJs писал :

abshiss писал ... : Омск умудряется при таком бюджете хоть что-то делать с дорогами, работникам городских служб можно давать медаль за героизм.

Эти герои залатали кирпичами яму на Ленинградском мосту, которая примерно посередине моста в средней полосе как ехать в центр. Кто ездит, знает.

мостовик же всего два года назад капремонт покрытия делал

De_La_DJs писал :

abshiss писал ... : Омск умудряется при таком бюджете хоть что-то делать с дорогами, работникам городских служб можно давать медаль за героизм.

Эти герои залатали кирпичами яму на Ленинградском мосту, которая примерно посередине моста в средней полосе как ехать в центр. Кто ездит, знает.

А должны были залатать готовой американской смесью, которую можно укладывать зимой, но которая стоит несколько десятков тысяч рублей за тонну, и всё равно только до лета продержится? Или должны были ничего не делать, оставить яму, засыпав снегом, и платить при этом штраф ГИБДД?