Качество и цена бензина, дт, газа на АЗС, скидки на топливо 

Насколько я помню, ёмкости ГПН использовались Лукойлом для хранения своего топлива. А первые сертификаты (когда Лукойл только пришёл в Омск) были и вовсе с печатью завода СК Не думаю, что нам заливали в баки каучук Но, не будем забегать вперёд. Ждём офиц. новостей.

Ilya.55 писал : Насколько я помню, ёмкости ГПН использовались Лукойлом для хранения своего топлива. А первые сертификаты (когда Лукойл только пришёл в Омск) были и вовсе с печатью завода СК Не думаю, что нам заливали в баки каучук Но, не будем забегать вперёд. Ждём офиц. новостей.

Но есть же бывшая "Юкосовская" нефтебаза, та, которая на окружной, им разве тех танков мало? Да и Ж/Д пути туда подходят... И ведь ТопЛайн же там тоже что то, по моему пару танков арендуют, не?

Господа, как возможно залить в 42 литровый баллон газа 45 литров? Заправка на 5 северной 192 к1 СГ-трейдинг

RW писал(а) : Господа, как возможно залить в 42 литровый баллон газа 45 литров? Заправка на 5 северной 192 к1 СГ-трейдинг

На ГАЗС запросто... Просто перепад температуры...

OmskLis писал :
На ГАЗС запросто... Просто перепад температуры...

как? если колонка отпускает топливо по весу , то да, объем меньше и больше войдет. Колонка же литры считает и на момент заправки что в -40 что в +40 объем отпущенного топлива не должен превышать объем баллона. Или я что то не понимаю?

RW писал(а) : Или я что то не понимаю?

Когда то я работал на ГАЗЕЛИ, мы с ребятами даже ругались с хозяином из-за этих литров, потом нам объяснили, что если даже заправиться на разных ГАЗС и то разный литраж может показать, в зависимости от давления подачи этого газа на колонку. Плотность газа тоже немного разница... Погрешность на ГАЗС может быть до 5%. Нам так объясняли... Я даже на ГазПроме замечал, что шёл перелив, если заказываешь до полного...

Кстати бензина, и особенно дизеля это тоже касается.

Если я не ошибаюсь, с 50-60л бака дизеля изменения на +10 градусов дают "прибавку" в 1 литр ))

Рост цен на бензин на 3 рубля: документы разосланы оптовикам в Омске

Неутешительная перспектива.

Сегодня в редакцию reporter@gorod55.ru поступило сообщение: «Цены на бензин 2016. Скачок цен вверх»:

«Цены на бензин 2016. Скачок цен вверх. В приложенных документах вся подробная информация. Думаю, комментарии будут излишни»

В подтверждение своих слов неназванный источник приложил несколько документов, которые уже имеются в распоряжении поставщиков ГСМ в городе Омске.

Налицо рост цен, окончательные показатели по которому, как указано в одном из документов, «ответственно дать не сможет никто».

В другом документе жирным шрифтом отмечено: «надо готовиться к тому, что к 2016 году, бензин будет стоить на 3 рубля дороже, чем сейчас» (документ датирован 16 ноября 2015 года – прим.).

Документы приводятся с минимальной ретушью – «замазаны» названия организаций.

Интересно, как скоро мы добежим до 100 руб./литр?

RW писал(а) : Господа, как возможно залить в 42 литровый баллон газа 45 литров? Заправка на 5 северной 192 к1 СГ-трейдинг

Очень сомневаюсь, но может быть - учёт с термокоррекцией(приведённый к +20 гр. С объём).
Но что то мне подсказывает, что для Омска это слишком умнО и дорого.
Покопеечная точность вроде как только у Лукойла. Остальные болт ложили на такие сложности.
Вообще то раньше было так - сжиженный газ населению отпускается килограммами.
Н.п. Aurex LPG, поляки, комплектовали свои ТРК канадскими контроллерами, естественно по требованию заказчика. В ту же стоимость кстати.
СГ-Транс когда то закомплектовался МАСКовскими ТРК с кориолесовым расходомером - идея великолепная, реализация кавно. На тот момент микроконтроллеров индустриального исполнения с достаточной производительностью мировая промышленность ещё не народила. Так всё и заглохло. Может что и изменилось с того времени.
Конечно СУГ должен отпускаться килограммами. Причём первичный преобразователь расхода не объёмный, хотя бы тот же кориолесов.
42 литра геометрических или отсечка поплавковым ограничителем ?
зы
в условный 50 литровый может и 52 войти и это будет честно

der Rector писал :
в условный 50 литровый может и 52 войти и это будет честно

У меня в реальный баллон около 3-х лет входило 47.1,а потом неожиданно вошло 51.9.
Пока никак не связываю перепродажу АЗС другому владельцу.

Xx-100 писал:

der Rector писал ... :
в условный 50 литровый может и 52 войти и это будет честно

У меня в реальный около 3-х лет входило 47.1,а потом неожиданно вошло 51.9.

Допускаю, что крестьянские дети слышали звон вот и косЯт, или кОсят.
С десяток лет уже не интересна тема, по причини полной ясности со всех сторон.

der Rector писал : 42 литра геометрических или отсечка поплавковым ограничителем ?
зы
в условный 50 литровый может и 52 войти и это будет честно

Всё верно... Так же примерно и нам объясняли...

В этом месте пожалуйста по подробней,с цифрами если не затруднит.
Вот как крестьянскому сыну.

OmskLis писал :

der Rector писал ... : 42 литра геометрических или отсечка поплавковым ограничителем ?
зы
в условный 50 литровый может и 52 войти и это будет честно

Всё верно... Так же примерно и нам объясняли...

Добавлю,
ПА, ПБА, СПБТ имеют разные значения вязкости, в т.ч. зависимой от температуры.
Если первичный преобразователь объёмного типа, чаще всего т.н. турбинка, то это, вязкость, оказывает серьёзное влияние на учёт.
ТРК должен ЦСМ поверять и не очень часто, кажется пару раз в год всего. В паспорте ТРК найдёте периодичность поверки и не удивляйтесь разу в год.
Короче - чем больше бутана(или ШФЛУ ) в газе, тем больший объём ТРК будет показывать, относительно ПА(зимнее топливо) и ПБА(летнее топливо).
Такой вот, косвенный указатель на качество топлива.
Летнее и зименее диз. топливо различают, а летний-зимний-демисезонный газ уже не очень.
Абсурд
зы
раньше были заправки которые очень хорошим газом торговали, расход газа после заправки падал на 10, а то и 15 % !
такой вот у них был газ, просто Супер Газ !

Xx-100 писал : В этом месте пожалуйста по подробней, с цифрами если не затруднит.
Вот как крестьянскому сыну.

Ну это цифры, а это буквы
Японцы и многие другие только бутан юзают, технологическая ступень развития другая
Для жителей РФ цыганские дети всяких поколений аппаратур автомобильных наплодили, ну да Вы понимаете. Да чё там - турки даже подтянулись !

Что не ясно в ответе кошаку с цигаркой ? см. чуть-чуть выше, про чиста плотность, её первую производную - плотность и её зависимость от Т и фракционного состава сами как-нибудь. Потом в комплекс свяжите.
Только комплекс какой аэрогаздинамический или гидродинамический не подхватите когда на графике зависимости вязкозти от температуры в обычной математической модели состояния обнаружите, что значение вязкозти в некоторых точках "стреляет" на два порядка, внезапно. Такие белые пятна на графике, понимаете ?
Поплавковый ограничитель объёма заполнения очень ненадёжное устройство. Если получилось как у Вас, то и пробег должен был увеличиться. Возможно ограничитель не сработал, а заправщик-оператор точно отдыхал. Если ограничителя нет и не было давление газа при заправке оказывает какое-то странное влияние. СУГ таки сжимаемая жидкость , но это не Ваш случай.
Проверок по выявлению нарушений на АЗС(АГЗС) при заправке автомобилей СУГ ещё не было ?! Будут
Оператор производящий заправку автомобиля не должен допускать переполнения баллона более разрешённого. Т.е. просто должен прекратить заправку, в Вашем случае на, кажется, 45 литрах остановить процесс.
Ну да заправки застрахованы от ущерба третьим лицам, главное т.н. чек не забывайте взять, и сохранить.

der Rector писал : Оператор производящий заправку автомобиля не должен допускать переполнения баллона более разрешённого. Т.е. просто должен прекратить заправку, в Вашем случае на, кажется, 45 литрах остановить процесс.
Ну да заправки застрахованы от ущерба третьим лицам, главное т.н. чек не забывайте взять, и сохранить.

Откуда Вы так хорошо знаете про автомобильный газ? Вы случайно не владелец ГАЗС?
А так всё правильно написали, вот только поплавковый ограничитель в балоне, приходит в негодность почти что сразу, как начал эксплуатироваться и потом его просто никто не меняет и он почти что у всех отсутствует... Да и оператор-заправщик и рад был бы заправить по правилам техники безопасности, только откуда ему знать какой остаток газа у Вас в балоне, ведь в нём возможно ещё половина балона газа имеется, а водитель и сам практически всегда не знает сколько у него его осталось...
Один раз приходилось видеть как разорвало балон на ГАЗС, никто не пострадал, т.к. просто никого рядом не было. Маршрутка уже заправилась, отъехала от колонки и водитель пошёл в кассу забирать сдачу, заправщик тоже ушёл в бытовку. Газель стояла, а потом раздался громкий ПШИК!!! Ничего не загорелось, т.к. ДВС был заглушен, и пары газа просто туманом расплылись по окружности. Было раннее утро и слабый такой ветерочек, газовый туман просто ушёл в сторону и по моему скопился в низинке за территорией ГАЗС... Все, в том числе и я, сильно испугались и сбежали с территории ГАЗС, никому же не охота обгореть, если вдруг газовое облако где-нить найдёт искру... Но если бы кто то находился рядом с балоном, он бы мог обморозиться, это почти всё-равно, что и обгореть...