Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Roman! писал : Практически, те кто эксплуатирует подобное иноговно, уголовные преступники.

Не, ну конечно же не совсем так. Для города, например Форд-транзит пойдёт для перевозок, ну по крайней мере на первое время. Просто понимаешь, дело всё в урегулировании движения машин по маршруту, если сделать план приемлемый и ввести графики движения, я не думаю, что водители будут вести себя агрессивно за рулём, будет только лучше для всех! А для безопасности на дороге и исключения повышенной нагрузки на водителей, нужно ввести смены:
1-я смена с 6:00 до 14:00
2-я смена с 15:00 до 23:00
Между сменами 1 час пересмена, ну там машину принять, на АЗС съездить... Т.е. смена должна быть не более 8 часов, тогда не будет нелепых столкновений в зад автобусам на остановках, как это было на Старозагородней роще...
Поговаривают, что не за горами установка во всех тр. средствах категории "D", электронных тахографов с GPS-навигацией и карту водителя, каждый водитель будет вставлять в этот прибор именно свою!
Не знаю, правда это или нет, но слушок тут дошёл до меня...

andreich писал :Объезд пробок по дворам, это преимущество?

По дворам не сталкивался, а по соседним улицам, конечно, преимущество. Если нужно доехать, а не постоять.

Все так по поводу тахографов. Машины уже ими оборудованы. Терминалы для перевозки ЭТК тоже есть. Денег всем хватит. Я за некст и рено мастер!
Также Богдан, ну или хендай каунти. Ситроены и Пежо очень холодные машины. Мерсы хвалят спринтеры.

Ну а что же с муниципальным транспортом? Тут когда то сохранил высказывание работников ПАТП-4, вот, что они писали летом:

Парк муниципальных автобусов/троллейбусов/трамваев изношен более чем на 90 %. Денег в предприятиях НЕТ! Запчастей НЕТ, даже изоленты !!!!!!!!! Руководство предприятий к водителям/кондукторам относится как к БЫДЛУ, на работу заставляют выходить в свои выходные, тех кто отказываются начинают лишать премий путём натравливания контролёров!!! Грамотные слесаря все по сбегали от таких руководителей, которые совершенно не хотят платить. Подвижной состав ремонтируют в основном сами водители!!!!!!!, что запрещено по технике безопасности! На работников смотрят не как на людей, а как на бездушных роботов. От начальства слышишь каждое утро вы ДОЛЖНЫ, вы ДОЛЖНЫ....., иначе парк не получит премию (читай начальство без зарплаты). Конечно сейчас найдутся умники, которые напишут мне в ответ: не выходи в свои выходные, и не ремонтируй свой автобус. А с семью кормить на что? За коммуналку заплати, в садик принеси, родителям с их мизерной пенсией помоги...... вот и получается что пашем на износ!

Сейчас я думаю мало что изменилось...

И сейчас ремонтируем автобусы сами." А не хочешь покупать з/ч и делать машину? Ну ставь с заявками. Будешь сидеть без работы."- таков ответ руководства. Вот и ремонтируешь ....если повезло со сменщиком вдвоем.

Dream_55 писал : И сейчас ремонтируем автобусы сами." А не хочешь покупать з/ч и делать машину? Ну ставь с заявками. Будешь сидеть без работы."- таков ответ руководства. Вот и ремонтируешь ....если повезло со сменщиком вдвоем.

Обидно... Ну а власть не выделяет никаких дотаций...
Развалилось напрочь сеть ПАТП, живём как в 40-х, или скоро будем так жить, в угоду "золотому миллиарду"...

вот пока мы тут хихи-хаха, дептранс продолжает политику выпиливания автобусов с маршрутов.
например, на 8 автобусном маршруте ПАТПовских автобусов не осталось совсем! маршрут полностью стал частным.
вот как-то так...

Justin писал : вот пока мы тут хихи-хаха, дептранс продолжает политику выпиливания автобусов с маршрутов.
например, на 8 автобусном маршруте ПАТПовских автобусов не осталось совсем! маршрут полностью стал частным.
вот как-то так...

Мой маршрут, единственный, который ходит на левобережье...
Ну уроды, что сказать! А что мы можем сделать? Скажут, что денег нет и всё, мы и урылись...

Justin писал : на 8 автобусном маршруте ПАТПовских автобусов не осталось совсем!

когда там муниципальный 99-й закрыли, чтоб обогатить 8-ку подвижным составом?)))

Кстати об окнах... Не вижу разницы, высокие в маршрутке окна, низкие или вообще зеленые, если они все равно наглухо затонированы и оклеены рекламой, и для выхода на нужной остановке нужно запускать на мобильнике дубльгис с джипиэсом. Полет по приборам, млин...

Да причём тут дубльгис? Главная причина морской болезни — несоответствие зрительной информации таковой от вестибулярного аппарата. В самолётах запрещается закрывать шторки во время взлёта и посадки.

N. Hunter писал : Да причём тут дубльгис? Главная причина морской болезни — несоответствие зрительной информации таковой от вестибулярного аппарата. В самолётах запрещается закрывать шторки во время взлёта и посадки.

А при чем тут морская болезнь? Я жалуюсь на то, что не видно ни фига, куда тебя везут. Как будто в концлагерь едешь в заколоченном вагоне.

А притом, что в форде с его окнами ниже роста укачивает похлеще, чем в самолёте гражданской авиации.

CitizenOfDreams писал(а) : Я жалуюсь на то, что не видно ни фига, куда тебя везут. Как будто в концлагерь едешь в заколоченном вагоне.

Вот поэтому терпеть не могу такие маршрутки и никогда ими не пользуюсь, мало того что в окна ничерта не видно, так ещё и водятел отгораживается ширмой от салона с узеньким окошечком для денег!

Пардон, а как Вы по городу передвигаетесь? Ну летом ладно можно и на лесопеде) А зимой? Неужели личный снегоход?! Оооо