Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

а я думал купить карту, чтоб ездить автобусами когда лень в гараж идти, да не буду- не выкатаю при таком раскладе.

Justin писал : и чё?
если я не использовал 60 поездок за 2 месяца, а использовал 50, то зачем мне при таком раскладе покупать ещё 60 поездок? чтоб 70 было? но тогда будет в остатке 20. а через полгода можно будет продать карту по спекулятивной цене.

Если за 2 месяца 50 поездок в среднем совершается, то выгоднее купить карту на 30 поездок. 16 рублей каждая обойдётся. Пополнять можно в любое время.

abshiss
Повторю вопрос, вчера не обратил внимания что недоответили: пакеты на 30 и 60 поездок в пределах одной карты совместимы?

SingleWolf писал : пакеты на 30 и 60 поездок в пределах одной карты совместимы?

Нет, это разные тарифы, Вы же на симкарте не сможете одновременно 2мя тарифами пользоваться, так и тут.

леха зверь писал :Нет, это разные тарифы, Вы же на симкарте не сможете одновременно 2мя тарифами пользоваться, так и тут.

Я предполагал совместимость хотя бы в пределах группы, что было бы вполне логично. На универсальность типа той же Тройки рассчитывать не приходится..

Вообще ДТ где то правильно придумал, есть теперь "не паханное поле" для маркетинга, теперь можно сделать вектор на распространение карт среди работников под зарплату и возможно под эти цели сделать стоимость поездки ещё дешевле на 0,50 руб... Ну а что, заключило предприятие договор, раздаёт работягам карты под зарплату, вот тебе самая дешёвая стоимость поездки на месяц...

И действительно, найден компромисс... Может автобусов больше станет?

OmskLis писал :теперь можно сделать вектор на распространение карт среди работников под зарплату

В Москвабаде уже так и сделали, Сбер пару недель назад запустил зарплатные карты с функционалом транспортной Тройки.

SingleWolf писал :

OmskLis писал ... :теперь можно сделать вектор на распространение карт среди работников под зарплату

В Москвабаде уже так и сделали, Сбер пару недель назад запустил зарплатные карты с функционалом транспортной Тройки.

Ну там видимо есть функционал автопополнения 1-го числа каждого месяца?

Сегодня в троллейбусе уже получил первый чек за проезд, как то не привычно стало, эхххх канула целая билетная эпоха, как теперь "счастливые билеты" добывать

Sxolastik писал : Сегодня в троллейбусе уже получил первый чек за проезд, как то не привычно стало, эхххх канула целая билетная эпоха, как теперь "счастливые билеты" добывать

Так на талоне же тоже должен быть номер, не?

Там простыня такая, даже если номер счастливыйокажется- жевать замучаешься))

это будут незаконные платежи - плательщик должен подтверждать транзакцию по карте, а тут этого нет

Glok писал(а) : это будут незаконные платежи - плательщик должен подтверждать транзакцию по карте, а тут этого нет

Как это???

Псения Кобчак писала : Там простыня такая, даже если номер счастливыйокажется- жевать замучаешься))

Ну теоретически можно съесть, не такая уж и простыня)

с таким номером "счастливых" быть не может больше)
♦♦♦
С 1 мая 49-й автобус в обоих направлениях будет ходить по проспекту Маркса. Мэрия решила таким способом повысить эффективность работы транспорта.

Департамент транспорта решил изменить схему движения автобусов маршрута № 49 «Ул. 21-я Амурская — ПО «Иртыш». Она притерпит изменение уже с 1 мая, сообщили в пресс-службе мэрии.

- Движение автобусов будет организовано по проспекту Карла Маркса в обоих направлениях, с исключением проезда по улице Ленина», — пояснил начальник отдела организации перевозок городского департамента транспорта Игорь Кожухов.

В профильном департаменте считают, что вносимые изменения позволят повысить эффективность работы пассажирского транспорта.