Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

В Амуре всего две улицы ровные. За их пределами — как после бомбёжки.

Все хуже и хуже! За неделю так разбились дороги!

Б_яПоэт писал :
ездить только по масленникова можно боле мене

Красный путь ишо

еще пару недель воды и вы все будите мечтать о поездке по ровно положенному щебню.
но щебня не будет и дорог тоже.
вы бы лучше пошаговый порядок фиксации дтп и оформление,для дальнейшего обращения в суд за материальными компенсациями отписали.
а то эти кондомы решили за счет штрафов дороги отремонтировать,а пока они их будут собирать ,нужно с них живем шкуру в судах содрать за испорченные авто.
и это будет справедливо.
как считаете?
п.с.
было бы очень полезно если бы кто-то из форумчан создал агентство по такого рода проблематике,
чтобы за определенный процент давали юридическое представление и ведение дел в суде.

Барабан писал :
вы бы лучше пошаговый порядок фиксации дтп и оформление,для дальнейшего обращения в суд за материальными компенсациями отписали.

как считаете?
п.с.
было бы очень полезно если бы кто-то из форумчан создал агентство по такого рода проблематике,
чтобы за определенный процент давали юридическое представление и ведение дел в суде.

/viewtopic.php?p=4283050#4283050

Пипелац писал(а) :

Silvertown писал ... : Ну дак по мнению нашего пропавшего президента с дорогами в стране всё нормально.

и он прав...
федеральные дороги в Европейской части очень даже ничего...
а городские дороги его не ипут...

ну ну ))

федеральная Пермь-Питер
участки десятками км. на видео еще не так ощущается, в реале это вообще жопа ползти так 10-20 км/ч, народ колеса постоянно у обочины меняет. особенно жо*а после дождя, когда все заливает. и не один год такое по крайней мере 2010 2011 2012 2013 вроде и ша не лучше ))

an_ru писал :

Б_яПоэт писал ... :
ездить только по масленникова можно боле мене

Красный путь ишо

Он весь в колеях. Ещё немного и только Уазики будут по нему ездить.

омич писал :

abshiss писал ... :. Межремонтный срок для асфальтобетонного покрытия в нашей дорожно-климатической зоне 4 года. За последние 4 года в Омске сделаны только:

с учётом того как строили эти объекты мостовик и прочие армяндорстрои.... это не в счёт

Гарантию никто не отменял.

abshiss писал :Гарантию никто не отменял.

но никто еще не предоставлял гарантийные работы.
но дело то не в гарантии,а в том как и за сколько принимает все это заказчик.
омск=коррупция.

abshiss писал : Межремонтный срок для асфальтобетонного покрытия в нашей дорожно-климатической зоне 4 года.

а кто это придумал? русский? мммм ))) по ГОСТу )))) идиотская отмазка про суровую погоду


почему то на нашей широте в других странах, даже через 4 года, все так не убивается.

dantist писал(а) :


почему то на нашей широте в других странах, даже через 4 года, все так не убивается.

потому что кладут не качественный асфальт нужной толщины на песчано-гравийную подушку нужной толщины и плотности с проложенным под ней дренажом.
у нас же решают все заказчик-откатчик и проверяющий-взяточник.

ну к примеру в тендр выставляют строительство виадука с отсутствием в проекте щебня и грунта для насыпи аж на 15 миллионов рублей.
а представитель заказчика принимает актом выполненных работ,если найдется лох для разводки(мостовик то уже сидит),отсутствующий объем материалов и работ.
а шо в итоге?
правильно нет виадука,нет дорог и нет перспектив, что оные когда нибудь появятся.

омск=коррупция
п.с.
кому есть еще что добавить?

ямы латают говном, зимой\весной их рвет от перепадов...весной все говно вымывается из ям.
В итоге одно и тоже каждый год с прибавлением ям, + кучка мильенов из бюджета на ямочный ремонт.
Идеальный бизнес

an_ru писал : зимой\весной их рвет от перепадов..

их не рвет от перепадов их разрушает из-за того, что в место 14 см нормального асфальт-бетона кладут 7см битума с песком(самого дешманского)
и кладут не на полуметровую подушку из щебня и баласта, а на говно,после чего это говно напитывается водой ,а тонкий слой асфальта(битума с песком) раздавливается от веса потока,на который он не рассчитан.
п.с.
для тех кто не в курсе асфальт-бетон это не только песок с илом и битум(по омски),который при укладке пузырями идет ,но не уплотняется,
от чего остается пористым и разрушается талой водой от не убранного снега,как вы привыкли видеть,
а намного более насыщенная смесь,которую не готовят из-за ее "дороговизны",хотя то,что укладывают обходитлось им в 1300руб за тонну эту цифру я не проверял однако думаю ,что она не далека от истины,
ровно как и не смотрел ту сумму ,которую оплачивает заказчик/бюджет,но результат я вкушаю каждый день, убивая свое авто на омских направлениях.


песок 300руб тонна
битум 9300 руб тонна
шебень(мраморный фракции 10-20) 2300 руб тонна
газ для разогрева 4 рубля куб

в общем стоимость предложения асфальта на продажу вот [внешняя ссылка]

какую сумму за тонну асфальта оплачивает заказчик/бюджет кто нить знает?

Барабан писал :

abshiss писал ... :Гарантию никто не отменял.

но никто еще не предоставлял гарантийные работы.
но дело то не в гарантии,а в том как и за сколько принимает все это заказчик.
омск=коррупция.

Как раз наоборот, почти везде что-то по гарантии исправлялось.

dantist писал(а) :

abshiss писал ... : Межремонтный срок для асфальтобетонного покрытия в нашей дорожно-климатической зоне 4 года.

а кто это придумал? русский? мммм ))) по ГОСТу )))) идиотская отмазка про суровую погоду


почему то на нашей широте в других странах, даже через 4 года, все так не убивается.

По Постановлению Правительства. И в Москве, где в бюджете денег немеренно, раз в 4 рода все дороги ремонтируют.