Такси в Омске 

ДМИТРИi писал :Сам за рулём?Кстати

не, нафига, попутчик - массовик затейник
кстати, Омск из-за его нищеты по праву с клубами с дешевыми абонементами.
горький опыт был в свое время у конторы Жим студио, когда они обосрались с ценником 4000 в мес, наивно полагая, что сейчас к ним сбегутся сливки общества

TwinFitness писал :... Жим студио, когда они обосрались с ценником 4000 в мес, наивно полагая, что сейчас к ним сбегутся сливки общества

Для Омска (да и для всех городов, кроме Москвы и СПб) - это, ИМХО, архидорого. Подавляющему большинству не нужен клуб с такими тарифами. Когда сам ходил в качалку, будучи студентом, многие говорили, что интерьер, сервис и пр. пафос - всё это лишнее; для того, чтобы заниматься, нужны куча железа, несколько тренажёров и удобные стулья/лавки.

Небольшой отзыв из личного опыта, как пассажира.
(просто как наблюдение - а не вердикт - что кто то - пассажир\водитель прав или не прав, с обеих сторон хватает проблем)

Уже давно (года 1,5) не встречал водителя - который прямо вот хотел бы поговорить, в плане сам начинал там - про дороги, про проблемы и тд, может просто мне везет) Лично я еду молча и чаще водитель так же. Считаю что в плане разговора - никому не надо навязываться, ни водителю - ни тем более пассажиру.

Другой вопрос - это разговор водителя не произвольно, вроде спонтанных враз - выкриков - да что здесь за х**овая дорога, на светофоре вот урод, что завис - едь давай, и так всю дорогу через каждые 2 мин - не может не напрягать - когда рядом нервный человек.

Я никогда не просил водителя прямо выключить музыку, обычно она не мешает, но иногда в машине стоит саб, и всю дорогу музыка орет и долбит в прямом смысле - это не порядок. Саб + радио рекорд + усталость в конце для - становится не выносимо.

Пару раз ехал и в салоне просто мега сильно пахло ароматизатором (освежителем не знаю как правильно), как сел просто в нос ударило сразу + одежда пахла еще дня три без преувеличения, как сам водитель ездит - не понятно.
Сюда же сильный запах бензина в салоне, было пару раз за год.

Сюда же запишу курение за рулем, сам я не курю. В общем то многие водители курят как то правильно, держа сигарету за окном - и так что не дыма, не запаха в салоне почти нет. Но когда зимой водитель легко одет, стекла закрыты и сигаретка - это уже перебор. От курева офигеваю я, а если зимой на ходу я открою окно - то в одной рубашке офигеет водитель.

У многих есть навигатор, да почти у всех (либо в телефоне) - но иногда сажусь в авто - говорю адрес - тут же вопрос от водителя - а это где? говорю подробнее ориентирами, задумался - далее фраза - там покажешь...
я разумеется покажу, не проблема - но просто не логично.

Ну и разговоры без гарнитуры всю дорогу + механическая коробка передач ... нет разговор не мешает, но иногда на повороте, в левой руке телефон, правая переключает скорость - а на руле - лишь мой испуганный взгляд... но эта проблема общая, не любят у нас гарнитуры пользовать почему то. По этому вопросу еще и газелистам огромный привет.

Это за период с 2012 года, в среднем 1 -2 поездки в неделю, на самом недорогом такси.
От себя скажу про плюсы - что в общем стало лучше, больше вежливых водителей, если ты нормально - то и тебе так же.
Может быть потому - что осталось больше постоянных водителей.

По куреву - заметил что очень многие водители во время ожидания стали выходить курить на улицу, и это правильно. Нет запаха, чистый салон, уважение к клиенту и к собственному авто - это не может ни радовать. Спасибо.

Адекватный отзыв от адекватного пассажира.
Спасибо за уделённое время.

Bronx писал :
Это за период с 2012 года, в среднем 1 -2 поездки в неделю, на самом недорогом такси.

В Юнисе обычно все ок. Не хватает разве что ремней безопасности сзади и выключенного радио.

Вроде всё было нормально у такси ЛИДЕР, но тут на днях приехала 99-я, в салоне накурено и водила в пути разговаривал по мобиле. Понятное дело, сделали замечание - машину проветрил, телефон положил. Соотв. пометка была дана диспетчеру.
Но какого дъявола ЛИДЕР нанимает таких извозчиков?! Вроде, приличная контора.

Теперь приходится при каждом заказе уточнять "только иномарка и только некурящий водитель".

spyfreeman писал(а) : Вроде, приличная контора.

в своем роде

spyfreeman писал(а) : Вроде всё было нормально у такси ЛИДЕР...
Но какого дъявола ЛИДЕР нанимает таких извозчиков?!

Когда то хорошо было, а сейчас "других" водителей по пальцам пересчитать можно... Что хотел Омский народ, то и получил, что тут скажешь...

на стоянке в аэропорту не найти назначенную машину, т.к. номера чаще грязные, а рано утром темно ещё.

это замечание к "Юнис ладе".

spyfreeman писал(а) : Теперь приходится при каждом заказе уточнять "только иномарка и только некурящий водитель".

Так вот кто такие заказы оставляет

Случайно тему увидел) По куреву прочитал, сейчас во всех конторах по инструкции курить при клиентах запрещено, навязывать свои разговоры и слушать громко музыку так же, если клиент кнечно сам этого не попросить и т.п.

И по размену так же) Реально, каждый садился вечером и говорил - ой, уже вечер же, неужели не заработали, чтобы с тыщи сдачу набрать? Конечно наработал, но не 10 тысяч же смешно) НО самое смешное, когда молчат всю дорогу, а в конце купюру в 5 тыщ суют, это сверх оптимизма и уверенности

kira-jc писал :

spyfreeman писал(а) ... : Теперь приходится при каждом заказе уточнять "только иномарка и только некурящий водитель".

Так вот кто такие заказы оставляет

Курить - здоровью вредить! И одежду мою илитную портить не разрешаю. Чай, 21 век и нечего портить атмосферу. Даже в угрюмом городе Омске!

spyfreeman писал(а) :
Курить - здоровью вредить! И одежду мою илитную портить не разрешаю. Чай, 21 век и нечего портить атмосферу. Даже в угрюмом городе Омске!

Ну единственное адекватное объяснение я получил, о женщине с астмой, которая не переносила запах в машине)) А курить да, здоровью вредить))

Amonlyuza писал :

spyfreeman писал(а) ... : Вроде, приличная контора.

в своем роде

амонлюза смотрит в сторону запада.
иностранный клон таксист штурмует рейтинги

энауэнэ писала : на стоянке в аэропорту не найти назначенную машину, т.к. номера чаще грязные, а рано утром темно ещё.

это замечание к "Юнис ладе".

Юнис Лада виновата в том, что рано утром еще темно, а в слякоть номера чаще грязные?? Ну-ну.
А про функции "связь с водителем" или "связь с диспетчером" слышали?
Зачем бегать по забитой парковке и искать иголку в стоге сена, если можно просто позвонить?

OmskLis писал :

spyfreeman писал(а) : Вроде всё было нормально у такси ЛИДЕР...
Но какого дъявола ЛИДЕР нанимает таких извозчиков?!

Когда то хорошо было, а сейчас "других" водителей по пальцам пересчитать можно... Что хотел Омский народ, то и получил, что тут скажешь...

Вот сегодня вызвал Лидер... Нужно было смотаться от СибиМотор на левом до работы... Ха... Ну приехал молодой парень на 14-й, блин, я его на трассу окружную... Ой... Там, кочка не кочка, гонит до дури, вырвалась душа на трассу.... Ну в полик я упирался не раз, а может это профессиональное? Вроде доехали, похахатали немного, где моя юность, чёрт возьми! Я так на своём не ношусь...