Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Как-то раз следил за скоростью автобуса и сложилось впечатление, что им запрещено по инструкции ездить больше 40 км/ч. Но троллейбусы еще любят рога переключать на стрелках или как там у них это называется.

омич писал : трамваи на Лермонтова едут 10 км/ч

Даже с такой скоростью получается быстрее, если в городе пробки

spectrum писал(а) :

abshiss писал ... :
При этом 8 троллейбус, пусть не так часто, но полупустой постоянно ходит.

Троллейбусы дребезжат сильно, холодные зимой и очень медленно ездят. Какой процент новых троллейбусов к старым в Омске?

Смотря что считать новыми. Процентов 40 менее чем 10-летние.
Буквально вчера на троллейбусе обгонял тот же 205 автобус. Да и вообще довольно часто вижу, что 8 троллейбус, 33 и 205 автобусы (именно в таком порядке) от Кристалла до ПКиО едут, не обгоняя друг друга. При этом троллейбус пустой, 33 заполнен на половину, а 205 переполнен.

омич писал : не только троллейбусы медленно ездят
не понимаю почему автобусы тянутся 25 км/ч на пустой дороге, трамваи на Лермонтова едут 10 км/ч
кто захочет кроме бабушек с ведром картошки ехать на черепахах?

Зато расписание более-менее соблюдается, и аварийность меньше.

А у трамваев есть такая дурость, когда они ждут, пока предыдущий трамвай на Лермонтова как можно дальше уедет, чтобы, как им кажется, больше народу собрать. А вообще пути убитые, по ним не погоняешь.

Justin писал :

Alexis V писал ... :Да-да, битком набитые автобусы, как в 90-е годы, гораздо лучше!

Да что вы про 90-е помните-то? Зато ходили чётко по графику и работали допоздна.

Да что про них и не помнить бы? То-то они были переполнены настолько, что водители останавливались подальше от остановок, чтоб их толпа не успевала штурмовать. Или по-вашему тогда за пару лет население резко выросло?

spectrum писал(а) :Какой процент новых троллейбусов к старым в Омске?

Если не ошибаюсь, то последние троллейбусы закупались массово несколько лет назад (кажется, в 2005-2006 г.г.). Или ошибаюсь??

омич писал :... трамваи на Лермонтова едут 10 км/ч

На Лермонтова самый большой износ полотна. Если будешь проскакивать мимо, посмотри невооружённым взглядом на рельсы - они ж там все кривые, как спагетти.

spectrum писал(а) : Как-то раз следил за скоростью автобуса и сложилось впечатление, что им запрещено по инструкции ездить больше 40 км/ч...

Они ездят по расписанию и опережение графика не допускается (днём, когда дороги более-менее пустые, кроме центра).
А вот в часы пик автобусы часто летят, выбравшись из пробок, чтобы "нагнать" расписание, что, впрочем, далеко не всегда удаётся. Но об этом выше уже рассказывалось.

Specialist писал :

Justin писал ... :В 12-м часу ночи можно было автобусом уехать.

Да, да, согласен! Отличное время было. И всё это благополучно продолжалось до конца 90-х г.г.

Да вообще-то уже тогда вечером транспорт стал ходить всё хуже и хуже. Помню, какой-то чиновник вообще заявил, что поздно вечером ездят те, кто по ресторанам сидят, а у тех и на такси деньги найдутся.

Цитата :"Второй транспортный кризис" в Омске случился в мае 1999 г. Думаю, многие помнят, как в тот период массово появились автобусы с жёлтыми трафаретами и добавленной "двойкой" перед номером маршрута: 282-й вместо 82-го, 208-й вместо 8-го и т.д.

А не с четвёркой разве?

Цитата :А такого пенсионера можете представить?

Вполне, но таких меньшинство, увы.

ЧиЧиЧиПи писала :Даже с такой скоростью получается быстрее, если в городе пробки

У меня приятель, который живёт в Амуре недалеко от "Зари", ранее работал на Пушкина недалеко от "Дружного Мира" (бывш. "Детский Мир"). Так вот он вместо 51-го автобуса всегда на трамвае № 4 ездил - быстрее намного получалось и без пробок!

marader писал :Можно ведь расписание менять? Допустим утром/вечером пускать автобусы чаще, а днем и поздним вечером реже...

Они и так вечером ходят гораздо реже.

омич писал :не понимаю почему автобусы тянутся 25 км/ч на пустой дороге

Чтобы расписание выдерживать, наверно.

P.S. Specialist об этом уже написал.

Alexis V писал :Да вообще-то уже тогда вечером транспорт стал ходить всё хуже и хуже...

Ну, не знаю, не знаю... Я в 90-е почти из любого района города до 22:30 мог спокойно уехать домой на Левый Берег и максимум с одной пересадкой. А из центра (Маркса-"Жемчужина") на ЛБ даже до 23:30 всегда нормально уезжал: там последние автобусы возвращались на ЛБ по маршруту, и все троллейбусы пачками шли в Левобережное депо с попутным подбором пассажиров до ост. Поворотная или до диспетчерской на Лукашевича. А сейчас после 22 часов троллейбус - редкое явление. Уже последние в депо заезжают.

Alexis V писал :А не с четвёркой разве?

Нет, "самоокупаемые" были с двойкой и жёлтыми трафаретами. С четвёркой - уже были только "коммерческие",

Постоянно уезжал после одиннадцати на троллейбусе. Маршрутки уже не ходят в это время, а автобусы и троллейбусы до полуночи.
Только это в Питере.

Specialist писал : Если не ошибаюсь, то последние троллейбусы закупались массово несколько лет назад (кажется, в 2005-2006 г.г.). Или ошибаюсь??

Только в этом году 10 Тролз Оптима новых в лизинг взяли. По 4 маршруту работают.

А я в этом году в Омске всего 3 раза был, поэтому не успел заметить / прокатиться как-то... (((

Specialist писал : А я в этом году в Омске всего 3 раза был, поэтому не успел заметить / прокатиться как-то... (((

а ну тогда понятны твои предложения))

омич писал : а ну тогда понятны твои предложения))

Что ты имеешь ввиду?