Праворульные авто. Выбор, обсуждение, вопросы, поиск. 

AlexAdmin, LeХХХ Omich и омич-не одно и тоже лицо?

youngomich писал : AlexAdmin, LeХХХ Omich и омич-не одно и тоже лицо?

Одно

Одно время рассматривал идею покупки Тойота IQ, довольно просторная машина, я даже смог закрыть за собой дверь. Несколько необычно ощущение: голову поворачиваешь назад, а машины то уже нет Но так и не собрался купить, рассматривал конечно вариант ввоза подержанной машины с ПР за нормальные деньги.

Кстати, для любителей кей каров - лучше взять по моему Тойоту IQ, нежели Смарт. У последнего чисто на глазок какой то не очень распространенный размер резины, возможны проблемы с покупкой резины на зиму. А у тойоты все в порядке с этим. В остальном они примерно одинаковы. Можно купить Смарт с ПР, и тогда отличий вообще ноль.

А, и еще - у Смарта крылья передние и бампер из пластика или картона, чуть заденешь зимой и все рассыпается в труху, половина передка щербатая будет.

еще один представитель мелколитровых
DAIHATSU SONICA
0,6л, 2009г, порядка 300тр

Посмотрите еще Subaru Pleo, очень маленькая машинка,но со спортивным характером. Хотя от Субару там только шильдик, двигатель рядный)

LeXXX_Omich писал :

youngomich писал ... : AlexAdmin, LeХХХ Omich и омич-не одно и тоже лицо?

Одно

Разтроение(или больше?) личности

Вы просто так обсуждаете или у кого-то хватит ума купить этих головастиков ???

ST520 писал : Вы просто так обсуждаете или у кого-то хватит ума купить этих головастиков ???

а почему нет? обоснуй

вот IQ вполне себе двухместных вариант... заднее сложить.. будет багажник... единственный "минус" имидж за которым гонятся все в нашей понтовой стране

но в остальном расклад такой... парковка, расход, 68 лошадей на такого "клописа" вполне себе динамичен, места спереди вполне себе, багажник без кресла хватит загрузить покупки и прочее почти как в седан. чем не машинка для города для молодых людей до 30 без детей ( хотя и ребенка можно, но условно )? что не так?

ST520 писал : или у кого-то хватит ума купить этих головастиков ???

ну у нас у большинства ума хватает только на жипов..не понятно зачем им нужных. Кей-кары городские поповоски... доехать из А в Б с минимум затрат, и очень часто у таких людей в гараже стоит полноценный авто

dantist писал(а) : а почему нет? обоснуй

Безопасность. На трассе сперотозойды. Ограничения в эксплуатации. Маленький АКБ.
Парковка и затраты те же самые, что и для полноценной машины.

an_ru писал :
ну у нас у большинства ума хватает только на жипов..не понятно зачем им нужных.

Ясно зачем, что бы ездить, у нас в стране и так ездить некуда, асфальта много, но направлений всего пара, 90% интересных мест асфальта лишены, внедорожники самое то для наших условий.

ST520 писал :
Ясно зачем, что бы ездить, у нас в стране и так ездить некуда, асфальта много, но направлений всего пара, 90% интересных мест асфальта лишены, внедорожники самое то для наших условий.

Кей-кары это машинки для определенного сегмента рынка, это не универсальный авто для "интересных мест", не авто на котором можно в ашан за продуктами, на дачу, на рыбалку и т.п.
Если мне к примеру надо на работу от жд до 10 летия, а вечером в кино\кафе на маркса и домой, и так 5дн в неделю ... - почему бы не кей-кар?

youngomich писал : Посмотрите еще Subaru Pleo, очень маленькая машинка,но со спортивным характером. Хотя от Субару там только шильдик, двигатель рядный)

У Зубар есть смешная R2

an_ru писал : и так 5дн в неделю ... - почему бы не кей-кар?

Потому что есть ещё два дня в недели, где то за городом, две недели в году где то на Алтае, месяц за пять лет на море. И это время стоит того что бы иметь нормальную машину. Кейкары эти это способ сэкономить, в условиях России экономия не очевидна, в отличии от очевидных недостатков.

LeXXX_Omich писал :

youngomich писал ... : Посмотрите еще Subaru Pleo, очень маленькая машинка,но со спортивным характером. Хотя от Субару там только шильдик, двигатель рядный)

У Зубар есть смешная R2

Она ведь больше не выпускается.