АВТО
Калина не заводится. ХЕЛП.
Создана: 16 Июля 2014 Срд 9:40:47.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 74, просмотров: 13105
-
16 Июля 2014 Срд 9:40:47Нужна помошь. Калина 2006 года.
Приехал к гаражу. Перебрал рулевую рейку, поставил все на место. Машина не заводится. Стартер крутит, никаких чеков не горит, все как всегда, двигатель не схватывает. Свечи когда выкручиваешь сухие.
Что проверил:
1. Искра есть.
2. Бензонасос качает.
3. Иммо видит ключ.
4. Датчик положения коленчатого вала отключал-включал 0 реакции. (Если он неисправен топливо должно на свечи попадать?)
5. ГРМ на месте.
Сигнализация стояла Starline, убрал, теперь никакой нет, пол года назад, проблем не было.
Грешу на то что аккумулятор был снят 5 часов примерно, мб. мозги в защиту какую-нить ушли? Такое ощущение что просто не идет сигнал на форсунки.
Пока копаю в сторону каких-либо блокировок, т.к. ничего не трогал кроме механики и она перестала заводиться. Никаких предпосылок не было, все работало в штатном режиме, не глохла, обороты не плавали.
Помогите люди добрые) -
16 Июля 2014 Срд 9:52:36Airelin писал
:
Грешу на то что аккумулятор был снят 5 часов примерно, мб. мозги в защиту какую-нить ушли? Такое ощущение что просто не идет сигнал на форсунки.
Не может такого быть.
Скинь разъем с форсунки и подключи стрелочный вольтметр, покрути стартером увидишь движение стрелки.
Хотя это маловероятно, что бы все ключи вышли из стоя.
Если сигнашку снял пол-года назад, но о каких секретках может идти речь?
Посмотри давление на рампе, если приборов нет - просто отверткой. -
16 Июля 2014 Срд 9:56:29Nik Neim писал :
Не может такого быть.
Скинь разъем с форсунки и подключи стрелочный вольтметр, покрути стартером увидишь движение стрелки.
Хотя это маловероятно, что бы все ключи вышли из стоя.
Если сигнашку снял пол-года назад, но о каких секретках может идти речь?
Посмотри давление на рампе, если приборов нет - просто отверткой.
Слева есть колпачек, под ним клапан, при нажатии с него брызжет бенз, отсюда я сделал вывод что насос качает. -
16 Июля 2014 Срд 9:57:47LeXXX_Omich писал : Мозги ни в какую защиту не уходят. Могла глюкануть сигнашка.
Штатная? Под капотом есть блок с замочной скважиной, это она и есть? -
16 Июля 2014 Срд 10:51:03Airelin писал : LeXXX_Omich писал ... : Мозги ни в какую защиту не уходят. Могла глюкануть сигнашка.
Штатная? Под капотом есть блок с замочной скважиной, это она и есть?
Нет там штатной, только иммо.
С замочной скважиной под капотом может был автономная сирена, другое даже не знаю. Замок штыря ставят в салон.
Airelin писал :
Слева есть колпачек, под ним клапан, при нажатии с него брызжет бенз, отсюда я сделал вывод что насос качает.
да работает -
16 Июля 2014 Срд 10:53:48Ну не могли же форсунки намертво закиснуть, если давление в рампе есть, а свечи сухие?
-
-
16 Июля 2014 Срд 11:05:02LeXXX_Omich писал : Досавай форсунку и проверяй распыл
Двигатель бы схватывал, если поступало топливо, можно проверить и по мокрым свечкам.
Птеродактиль писал : ДПКВ проверьте заменой.
это да, но если на свечах есть искра то что-то другое. -
16 Июля 2014 Срд 11:08:05Nik Neim писал
: LeXXX_Omich писал ... : Досавай форсунку и проверяй распыл
Двигатель бы схватывал, если поступало топливо, можно проверить и по мокрым свечкам.
Птеродактиль писал ... : ДПКВ проверьте заменой.
это да, но если на свечах есть искра то что другое.
Свечи сухие. ДПКВ отвечает за синхронизацию впрыска и искры, тоесть если бы топливо поступало, то либо схватывало бы, либо искры не было при неисправности. -
16 Июля 2014 Срд 11:10:12Птеродактиль писал : ДПКВ проверьте заменой.
Искра есть, ДПКВ ни при чём!! -
16 Июля 2014 Срд 11:16:53надо смотреть напругу на форсунках, если там нет напряжения, то возможно где-то разрыв цепи, тем более там выхлоп, горячо, пожет где то изоляция поплавилась и замкнула, или может защита какая нибудь стоит, сигнашку хоть и снял а там через реле может, размыкаются форсунки чтоб не завести машину было..
как то так, или рейку когда ставил снимал может провод оторвал
