какую машину купить до 200 т.р. для рабочих поездок? 

Сантехник-экстремал писал :
Я вообще не понимаю о чем идет речь, если автомобиль с небольшим пробегом, и у него нет износа функциональных узлов, чем он отличается от нового?

Ну как же, я в своем нашел зае..ательский разводной ключик, запасные лампочки и несколько корейских монеток.

Сантехник-экстремал писал : Чиркашками на кузове? Или запахом салона?

и тем и другим, еще царапки на порогоах водительской двери, потертости на педалях/руле/рукоятке КПП, просиженный профиль сидений, царапки в районе замка зажигания, и т.д и т.п

LeXXX_Omich писал :и тем и другим, еще царапки на порогоах водительской двери, потертости на педалях/руле/рукоятке КПП, просиженный профиль сидений, царапки в районе замка зажигания, и т.д и т.п

Ты наверное про жигули нам тут рассказываешь, или фольксваген. Все перечисленное на автомобилях от лучшего производителя автомобилей в мире (например) начинает проявляться уже хорошо за сотню пробега, а это уже какой никакой но пробег. Что там может быть зачиркано в машине с пробегом до 30, я не знаю, не видел ничего такого.

Про потертости на рычаге КПП - это механика чтоли? Кто на ней ездит то сейчас?

Продавленные сидения я видел только в Тальбот 85 года, своего друга, они еще пружинные кажется там стояли.

Сантехник-экстремал писал : Все перечисленное на автомобилях от лучшего производителя автомобилей в мире (например) начинает проявляться уже хорошо за сотню пробега, а это уже какой никакой но пробег.

LeXXX_Omich писал :

Сантехник-экстремал писал ... : Все перечисленное на автомобилях от лучшего производителя автомобилей в мире (например) начинает проявляться уже хорошо за сотню пробега, а это уже какой никакой но пробег.

Что смешного? На лучших автомобилях на этом пробеге надо поменять топливный фильтр, возможно колодки, прокладку клапанной крышки, и жидкости. И ездить следующие 100 тыс.

Смеется тот, кто смеется последним

Сантехник-экстремал писал : На лучших автомобилях на этом пробеге надо

Ты сейчас о прулях начала-середины нулевых?

LeXXX_Omich писал :
Ты сейчас о прулях начала-середины нулевых?

лехус вот ты внатуре зануда...цепанешься за слово и давай обсасывать.. веселит?

an_ru писал : веселит?

да мне с сантехником всегда нравится на автотему рассуждать

LeXXX_Omich писал :
да мне с сантехником всегда нравится на автотему рассуждать

так ты со стороны в таком разговоре дилетантом выглядишь как чо ляпнешь

LeXXX_Omich писал :Ты сейчас о прулях начала-середины нулевых?

Я не знаю что такое "пруль", "дрын", "корч", и т.д. Есть лучшие автомобили в мире с левосторонним расположением рулевой колонки, и с правосторонним, они в любом случае лучшие Автомобили от лучшего производителя одинаково хороши как 2014 года выпуска, так и 1970 года, разница в веянии автомобильной моды и прочих тенденций. Потребительской надежности достаточно у всех, надо лишь соблюдать регламент

an_ru писал :

LeXXX_Omich писал ... :
да мне с сантехником всегда нравится на автотему рассуждать

так ты со стороны в таком разговоре дилетантом выглядишь как чо ляпнешь

Ну я ж не прульщик со стажем. Вот вчера узнал, что у Нисцана был движок V6 с двумя литрами рабочего объема, на Цефиру ставился. Сначала поржал и не поверил, зачем такие маленькие горшки мострячить.

Сантехник-экстремал писал : Потребительской надежности достаточно у всех, надо лишь соблюдать регламент

Помнишь, я тебе уже показывал как-то ролик про Камри а также пендосовское видео Королла вс Джетта

LeXXX_Omich писал :Ну я ж не прульщик со стажем. Вот вчера узнал, что у Нисцана был движок V6 с двумя литрами рабочего объема, на Цефиру ставился. Сначала поржал и не поверил, зачем такие маленькие горшки мострячить.

Посмотрел ролик от Стингера, где какой то чувак рассказывает про Ниссан Цефиро? Так тот чувак же не шарит в теме, да и вообще стебется.

Маленькие горшки и малая снимаемая мощность с литра в том двигателе потому что этой мощности достаточно для этого автомобиля, с учетом крутящего момента на 2500 оборотов. А вот V-образный двигатель многоцилиндровый изначально лучше сбалансирован и более компактен, при минимальных затратах в производстве. Это дает платформу для построения бизнес-класса без всяких левых выепонов

Все же нормальные люди хотят ездить на хороших машинах, с невысокой стоимостью? Они и ездят, в правильных странах с развитым автопромом

LeXXX_Omich писал : у Нисцана был движок V6 с двумя литрами рабочего объема

Есть ещё мазды и мицубиси с 1.8 V6.

bass13 писал :

Mariya Mirabella писала ... :
а что нам скажет праворукая братия? )

Белоснежный Nissan AD?

вася, я тебя тоже люблю)