Внимание! Тормози заранее! /акция «Притормози» в Омске 

Регистрация закрыта. Так бы сходил.

Регистрация ещё не начиналась

Прикрепил!

Мне вот интересно, многие ли пешеходы в настоящее время это знают, раньше этому учили в школах:

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

prohojiy писал : Мне вот интересно, многие ли пешеходы в настоящее время это знают, раньше этому учили в школах:
4.3.
4.4.
4.5. На нерегулируемых ... не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Да учили.....

Раньше путешествуя по России я радовался тому, что в Омске, в отличии от большинства посещенных мною городов, пешеходам на зебре автомобилисты уступают дорогу.....
Но с введением изменений в ПДД в части правил проезда пешеходных переходов у меня сложилось впечатление, что пешеходы в Омске напрочь забыли о правилах ПДД как таковых и с упрямством самураев изображают из себя камикадзе..... печалька .

Сам стараюсь перед каждым переходом сбавлять скорость ибо уже несколько раз эти камикадзе начинают движение через проезжую часть руководствуясь только им одним понятным приметам (озарение на них находит или еще что не знаю), про тех же кто подходит к проезжей части и без оглядки кидается под колеса вообще молчу, это уже в порядке вещей. Если вижу, что к переходу (например переход через Жукова в районе Алармсервиса) идет человек то без разговоров стоп, пусть даже он еще идет за 20-30 м от дороги. Вероятность его выхода на проезжую часть без оглядки на авто или хотя бы убавления скорости - 90%, а вероятность ускориться чтоб перебежать дорогу - 10 % (проценты это ИМХО)

А вообще идея с Притормози интересная, если выкрою время обязательно посещу данное мероприятие.
Вот бы еще туда пешеходов (особенно молодых мамаш) согнать - пусть посмотрят как оно бывает, когда водитель даже зная о цели испытания бедет не успевать среагировать на появление пешехода.

ИМХО Идея хорошая, вот только поможет ли, думается, что посетят данное мероприятие в основном только те кто и так притормаживает перед переходами.

Ограничение скоростного режима движения транспортных средств является действенным средством предупреждения ДТП и снижения тяжести их последствий.

Grammiphone писал : Ограничение скоростного режима движения транспортных средств является действенным средством предупреждения ДТП и снижения тяжести их последствий.

Капитан очевидность снова при деле!

Опять попытка заверить пешеходов, что ДТП на пешеходниках происходят не потому, что пешеход неожиданно выскочил на дорогу в условиях ограниченного обзора знака, а потому, что водитель не притормозил:)

Snarkenshtein писал : Отбирание ключей у водителей перед выходом из дома уменьшает риск возникновения ДТП до 0!

Нихрена!
В комплекте современных автомобилей как правило имеется два ключа!
Российские автомобили вообще не требуют для заводки ключей, достаточно крепкой отвёртки.
Так же могу напомнить о ДТП произошедшем на зимней дороге через регу Нева в городе ст петербурге. Произошедшей между ледоколом и гужевыми санями.

Prodigal Son писал :
Российские автомобили вообще не требуют для заводки ключей, достаточно крепкой отвёртки.

Русские автомобилестроители первыми изобрели бесключевой доступ в автомобиль

Анестетик писал(а) : Русские автомобилестроители первыми изобрели бесключевой доступ в автомобиль

Нет ну ключ все же желательно иметь хотя б на 32

Запись доступна

омич писал : Запись доступна

записался