АВТО
Выбор бюджетомобиля (до 250 т.р.) не старше 2007 г.
Создана: 11 Ноября 2013 Пон 7:55:45.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 232, просмотров: 37251
-
11 Ноября 2013 Пон 7:55:45Хочется разумно подойти к покупке первого автомобиля, автомобиль берется на пол года, максимум год для отточки навыков так сказать, чтобы возить свою 5 точку в мороз. Для себя определил что машина должна с ручной КПП, быть не старше 2007 года (ликвидность, легкость продажи), с пробегом 100, максимум 150 тысч, битые варианты не рассматриваются.
Не рассматриваются праворульные японцы (леворульных за эти деньги нет) и отечественные вазы, с большим подозрением рассматриваются китайцы.
Выбор скудный, но он есть. В этой категории остаются Logan'ы, Lanos'ы, Chevrolet Aveo, Nexi'ии, а также иногда Hyundai Accent'ы, разного рода пошатанные японцы и китайцы из под такси.
Так вот как определиться среди всего этого многообразия и на что обртатить внимания (ну кроме банальных вещей, типа ржавого днища, кузовщины, двигателя, подвески). Пробег не является определяющим, но лучше взять 2007 год но с 100 тысячами, чем 2011 но 150, имхо.
Пока остановился на вот этих двух вариантах:
Aveo:
[внешняя ссылка]
Accent:
[внешняя ссылка]
Все вышесказанное ИМХО, буду рад рад советам по выбору. -
19 Марта 2014 Срд 20:11:07
машинам более 10лет будет, тут в приоритете состояние нежели какая то особенная марка. Калдина\кариб живучие до одури.., АД очень деревянный, комфорта нет, на виноград жаловались мягкая\хлипкая подвеска, салон поскуднее, фишек меньше.
я за калду\кариб
-
20 Марта 2014 Чтв 10:42:44an_ru писал
:
машинам более 10лет будет, тут в приоритете состояние нежели какая то особенная марка. Калдина\кариб живучие до одури.., АД очень деревянный, комфорта нет, на виноград жаловались мягкая\хлипкая подвеска, салон поскуднее, фишек меньше.
я за калду\кариб
винг брал в 10-м году в 13-м продал (обменял на джипа
с доплатой :( ), 2008 г.в. wfy11 кузов, брал за 260, продал ~ за 250. Купил случайно - жена запилила хочу универсал и-марку (с джипом та же песня), проходили весь советский рынок раз н-цать в сумму в 250 р из требований универсал + акпп ... была калдина, но хлам 99-го внешне ушатана сильно, внутрь полезти побоялся, ну и третий раз проходя мимо непрестижного ниссана решили посмотреть его - фактически состояние нового авто. Из проблем - да ходовка требует ежегодного осмотра и ремонта (не так дорого но если брякания и стуки непойми где бесят - надо), насчет хлипкости не скажу - шаровые аля ваз не ломал, есть нюанс с кхх - надо делать профилактику, есть нюанс с маслом в свечных колодцах (старые сальники + зима = плохо) зато в лужах не заливает как 12-ки , менял стекло из-за трешины от навигатора (обдув горячим на холодную присоску или таки камень схватил), запчасти в 13-м были уже все что хочешь, да ремонт рулевой рейки - не любят мороз сальники, бывает стреляет в -25-ть, в мороз как все японцы не заводится нормально, вопрос решился автозапуском по -10 двигателя, хоть -20 хоть -30 - нормально, а так король чистых асфальтовых дорог, база длинная по трассе идет хорошо, в холмы лучше не лезти - оторвал задний бампер в луже где спокойно прошел форд. Движка 1,5 для горной местности маловато (кемерово, тува) для плоскогорья - норм, ну и на последок - фары в корпусе вфуй11 нормально отрегулировать не получается, а штатно стоял ксенон. -
20 Марта 2014 Чтв 10:51:03все от экземпляров зависит. если вам попалась калдина хлам - это не значит что оно фуфло. попался хороший ниссан - подарок значит..повезло)
так что..искать состояние...первоочередной аспект.
япы все заводятся в мороз если все по регламенту...тавоты уж точно...стотысячраз проверенный факт -
20 Марта 2014 Чтв 12:52:32an_ru писал : все от экземпляров зависит. если вам попалась калдина хлам - это не значит что оно фуфло. попался хороший ниссан - подарок значит..повезло)
спорить не буду, я по купле-продаже авто не спец, но вот калдину 2003 гв за 250 руб в хотя бы хорошем состоянии ни разу не видел, в одно и тоже время, ниссаны были, практически все одного фиолетового цвета, с 24-м регионом и пробегом в ~86 тыс., естественно на сегодня они все с +ХХ пробегом. Калдины за такую цену были ~99 гв с соответсвующим состоянием. Сперва хотел брать пробокса - но у него ценник был за 300, с косяками и особо не торговались - типа не видите что ли что это ТОЙОТА :)
У товарища была АД-шка, для водителя и переднего в принципе тот же винг, только у него сзади весла были и лавка и отделка.
Цитата :
так что..искать состояние...первоочередной аспект.
япы все заводятся в мороз если все по регламенту...тавоты уж точно...стотысячраз проверенный факт
:) мой тоже заводился, если ездить каждый день или хотябы прогревать раз в день, проблема-то у всех одна и у тойет и у вазов, завести свой в мороз я потом мог, когда понял в чем дело, но проще было поставить автозапуск и забыть об этом совсем. -
20 Марта 2014 Чтв 13:22:29Цитата :
спорить не буду, я по купле-продаже авто не спец, но вот калдину 2003 гв за 250 руб в хотя бы хорошем состоянии ни разу не видел
кхм...и не увидите..хорошие этих годов калды от 300 и выше, за 250 будет хлам конечно...а уж тем более 2003г, 215ые кузова (до 2002г) 320-350 стоят. -
20 Марта 2014 Чтв 14:57:09Aveo - отвратная тачка. Пусть уж будет Акцент. Но лучше всё же пешком ... за такие деньги
