АвтоЗвук 2006 (даже два) 3 и 10 июня
Создана: 27 Апреля 2006 Чтв 8:00:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 72, просмотров: 22103
-
планируется двое автозвуковых соревнований .
первые ставшие традиционные для омска организованные Аларм-Сервис по стандарту Российской лиги автозвука (http://www.lasinfo.ru/las.swf)
пройдут 10 июня (Омск 10 июня FSQ/SPL). участие бесплатно.
и вторые организованные "Бегемотом" по стандарту Аяска (http://www.iascarussia.ru/calendar/)
пройдут 3 июня.
Велком .... -
-
-
только для установочных центров.
[внешняя ссылка]
Цитата:1) Участник должен заполнить заявку до 06.06.06г по установленному образцу и внести взнос за участие в соревнованиях в кассу организатора (магазин техцентра «Аларм-сервис» по адресу: ул. М.Жукова, д.111):ЛЮБИТЕЛЬ-БЕСПЛАТНО, профессионал (установочный центр)-3500 руб. (безналичный расчет: реквизиты, ИНН и юридический адрес присылать по факсу 53-11-57 с пометкой: «финансовому директору Фоминой Людмиле Ивановне»). -
ЕСТЬ
просто вот как раз и не хотелось эти самые 3500руб платить - причем автозвуковым установочным центром и неявляюсь.
самый первый всписке ваз 21083 (м047кт55рус)
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
завтра на своем сайте обновлю.
[внешняя ссылка] -
-
были плюсы были и минусы.
минусы - мало демомобилей (у АЯСКИ ИХ БЫЛО БОЛЬШЕ И ПОИНТЕРЕСНЕЕ а на ЛАСе почти все прошлогодние) .я очень хотел чтоб привезли джибиэл круизер - самую громкую систему на колесах (http://photofile.ru/photo/tda-audio/1192927/large/28085350.JPG
[внешняя ссылка] но он ушел в питер.
шоу программа кисловата. надо больше конкурсов музыки и других заманух.
Жара была сильная судить машины было физически тяжелее. призов для победителей как таковых небыло даже символичных (только кубки).
-плюсы - хорошая организованность по судейству - больше 70 машин -это очень много.
немешала музыка со сцены судить машины ( ее включили когда закончилось судейство FSQ).
хорошо организован СПЛ - ограждение. подиум. "коридор".
много стало интересных машин сделаные омичами (не установочные центры).
немного затянули концовку но всеже незатянуто при таком количестве машин... тем более что побит рекорд посещаемости ЛАС по россии
-может не так понял вопросы? тогда уточните.... -
Настчет музыки со сцены, её включили не совсем после окончания судейства, я был последний, и мою машину слушали под басы со сцены, и двух бешанных ОКИ, которых кое как заткнул. Но это не помешало мне занять первое место в классе 401-599 Вт.
Мне не понравилось: жара :), долгое выступление(вяленькое),ну и 2 ОКИ которые весь день рядом со мной делали БУМ БУМ!!!! Кубок качества плохого, можно было постораться, даже шампанского с него за победу не выпьешь :)
Так все нормально,доволен. -
-
-
то SAV
Цитата:бегемотовцы тоже учавствовали.
оборудование на Иаске и на Лас почему то показывает разные данные
разброс по параметрам давления был ничтожно мал
например стабильные участники показали практические одинаковые результаты во всех трех соревнованиях - "крутые тачки" "аяска" "лас"
этот ничтожный процент разброса можно списать на более слажный трек у "аяски" (несколько треков которые нужно листать во время замера)
и был один косяк в аяске на idbl человек дунул на четверке в класе Stock 1-160 кв. дюйм
144дб - это с изолированным багажником.. а на ласе он дунул 124 дб ...
причем на таких же компанентах но в тойоте дуэт (маленький кузов соединенный с багажником дунул 136.3 дб
так вот косяк бывает когда прибор (аналоговый -"аудиоконтрол") не готов или при отхождении клем кабеля микрофона(или датчика давления)
может глючить и выдавать левые цифры.
просто здесь судья должен был перемерить машину.... но здесь понты - наши приборы не могут глючить...
такой же косяк с такимже прибором был и у аларма когда дули 10-ого акулу звука - там только зашкалило (надобыло переключить градацию шкалы выше 150дб) - и они оставили результат 160дб ...
приэтом сами главные организаторы тоже были не довольны таким некоректным результатом.... но перемерять также не стали слишком много было участников в спл.
вывод один надо мерить давление тем что является стандартом во всем мире а именно ТермоЛабом с твердотельным датчиком давления - МИНУС ОБОИМ ОГРАНИЗАТОРАМ
вот по фото понятней почему ваз 07 при таких компанентах не мог дунуть больше дуэта на подобных компанентах
Цитата: В стартовом классе Stock 1-160 кв. дюйм выступало 11 участников, а победу с результатом в 144 дБ одержал Дмитрий Иванов с автомобилем ВАЗ-21074, в котором был установлен сабвуфер Audiobahn. Второе место у Павла Вячеславова на автомобиле Toyota – 136.3 дБ...
для сравнения - 144дб от заявленных ваз 21074 всего лишь в два раза "тише " чем у акулы звука (150дб)....
при этом акула специализированная спл машина ... -
S.T.A.L.K.E.R. писал :кому нужны фото с автозвука 10 июня? фоткались на Sony Ericsson W800i качаство отличное :))) могу архив с фотами выложить
я хочу - выложи плиз -